90168. lajstromszámú szabadalom • Gép domború tárgyaknak bádogból való nyomására

Végül a találmány szerinti gép kellő ki­kópezésénél tetszésszerint alakított forgás­testek nyomhatók; e célból a gépet a talál­mány értelmében akként képezzük ki, 5 hogy a nyomógörgő lengéseinél tetszés­szerint előre vagy hátra mozgatható, mi­mellett ezenkívül felfüggesztése körül még akként állítható be, hogy a forgástest érintőjéhez mindig közelítőleg nierőlege-10 sen áll. A találmány a nyomógörgőre ható nyo­mósúly vezetésében és beállításában még további részletekre is vonatkozik. A csatolt rajzokon a találmány több ki-15 viteli alakja van feltüntetve. Az 1. ábra az egyik kiviteli alak elölné­zete és a 2. ábra annak alaprajza. A 3. és 4. ábra, valamint az 20 5. és 6. ábra egy második és harmadik kiviteli alak ugyanily feltüntetései. A gépnek két egymással szimmetriku­san szemben fekvő (a) csapágya (1. és 2. ábra) a (b) főtengelyt ágyazzák, amelyet 25 kellő áttétellel elektromotor vagy más erőforrás hajt és amely a (c) nyomómin­tát forgatja. A (d) ágy az (a) csapágyak bakjain nyugszik és az (e) szupportot ve­zeti, amely az (f) vezető orsó (2. ábra) és 30 a (g) forgattyú segélyével a (d) ágyon el­tolható és így a (c) nyomóminta dombo­rúlatának megfelelő szilárd helyzetbe hoz­ható. Az (e) szupport egy vele szilárdan összecsavarolt (h) forgáscsapot hord, 35 amely körül az (i) vezetőtuskó forgatható. Ezen (i) vezetőtuskó négyzetalakú első toldattal van ellátva, amely a szupport beállításánál a (k) daru négyszögletes ki­vágásában hosszirányban csúszik, amidőn 40 a (k) darunak helyzetét nem kell megvál­toztatnia, ellenben csak az (e) szupportot kell (h) forgáscsapjával előre vagy hátra állítani. Az (i) vezetőtuskó négyzetes tol­datából még egy második körkeresztmet-4" szetü toldat nyúlik ki, amelynek köpeny­felületén csavarmenet van kiképezve, amelyre az (1) forgótárcsa csavarodik; utóbbi segélyével a (k) daru az (i) vezető­tuskóval szilárdan összeköthető, miut'án 50 az (e) szupport valamely adott munka­darab számára kellően beállíttatott. A (k) daru egy lenyúló (m) karral van ellátva, amely az (n) csap körül függélyes irányban lengethető és alsó végén az (o) 55 nyomógörgőt tartja. Az (o) nyomógörgőt a (p) nyomósúly a (c) nyomómintán levő bádog felé szorítja. A munkadarab nyomása céljából a (k) daru az (m) karral és a nyomógörgővel a (h) forgáscsap körül lengettetik, amelyet 60 előzőleg a nyomóminta domborúlati kö­zéppontja fölött beállítottunk. A lengetést a (q) húzósúly segélyével eszközöljük, amelynek (r) húzózsinórja az (1) forgó­tárcsára hat, úgyhogy az (o) görgő előre- 65 menő nyomása a (q) húzósúly állandóan maradó húzása által egyenletesen tartatik fenn. Ellenben az (o) görgőnek a munkadarab bádoglemezéhez való folyton növekedő 70 odaszorítását a (p) nyomósúlynak a (t) csúszósínen való eltolása által a követ­kező módon érjük el: A (h) forgáscsapon az (u) kulissza van megerősítve, amely a rajta eltolható (v) 75 csuklódarabot hordja; utóbbihoz a (w) tolórúd van csuklósan kapcsolva és pedig, úgyhogy ezen (w) tolórúd úgy a függé­lyes, mint a vízszintes irányban mozog­hat. Ezenkívül a tolórúd hosszában beál- 80 lítható ós másik végén a (p) nyomósúllyal csuklósan van összekötve. Ha tehát a (k) darut a rajta megerősí­tett (t) csúszóvezetékkel együtt a (h) fór­gáscsap körül lengetjük, akkor egyúttal 85 a (p) nyomósúly is (w) rúdján a helyben álló (u) kulisszán levő (v) csuklódarab kö­rül elfordul, úgyhogy a (p) nyomósúly, amint az a 2. ábrából látható, ezen forgás­nál a (t) csúszóvezetéken mindinkább ki- 90 felé tolatik. n. munkamenet (x) helyzeté­ben a (p) nyomósúly (y) darabbal kifelé tolatott. A nyomási munka befejezése után az (o) nyomógörgőt a (z) fogantyú segélyével 95 a munkadarabról leemeljük és a kezdeti helyzetbe visszavezetjük. A véghelyzet­ben a (q) húzósúly, valamint a (p) nyomó­súly hatását egy külön e célra alkalma­zott, a rajzon fel nem tüntetett rögzítő 1CK szerkezet megszűnteti. A közepén lyukasztót vagy központo­sító mélyedéssel ellátott bádogdarabot a (C) csappal ellátott (B) kar a (c) nyomó­mintához szorítja. A (D) nyomórúgó az 10! (E) tengely segélyével a (B) kart a nyomó­minta felé szorítja. A (B) kar az (F) fo­gantyúra gyakorolt húzás által a nyomó­mintától eltávolítható, hogy a munkada­rab szabaddá tétessék és egy újabbal le- 11( gyen helyettesíthető. A (G) fogantyú segélyével a (H) görgőt működtethetjük, amellyel a megmunkált bádogdarab szélét szokásos módon korcoz­hatjuk vagy behajlíthatjuk. Ill A 3. és 4. ábrákon feltüntetett kiviteli alak a fent leírt kiviteli alaktól főleg ab­ban különbözik, hogy a nyomógörgő nem-

Next

/
Thumbnails
Contents