90140. lajstromszámú szabadalom • Két csavaranyából álló csavarbiztosítás

Megjelent 1930. évi augusztus lió 16-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90140. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Két csavaranyából álló csavarbiztosltás. Bultfabriks Aktiebolaget cég- Hallstahammar. A bejelentés napja 1924. évi április hó 7-ike. Már ismeretesek olyan két anyarészből álló csavarbiztosítások, melyeknek egymásfelé fordított érintkezési felületei a csavartengellyel ferde szöget alkotnak. Ha a csa-5 varanyarészek a ferde érintkezési felületek mentén egymáson felfekszenek és tengelyeik egybe esnek, a menet folytatólagosan keresztül megy mindkét részen. Az anyarészeknek a csavarorsóra való felcsaló varása után, midőn azok a ferde felületek mentén egymáson felfekszenek, úgy hozhatók mechanikus záróállásba, hogy egymás ellenében annyira csavarlatnak el, míg a ferde felületek legmagasabb pontjai 15 egymás fölött elcsúsznak, ami körülbelül több mint félfordulattal való elfordítás után áll be. Az ilyfajla csavarbizlosítások ismert szerkezeteinél a ferde felületek vagy síkok 20 ugyanolyan külső alakúak, mint az anyarészek sokszögű keresztmetszete, ami többek közt a következő hátrányokkal jár. Az érintkező felületek éles sarkai, melyek lökéseknek és kemény ütéseknek van-25 nak kitéve, könnyen alakváltozást szenvednek^ mely esetben az anyarészek kölcsönös elfordítása vagy lehetetlenné válik, vagy igen nagy mértékben megnehezül. Az érintkezési felületek sokszögű alakja 30 következtében azon pontnak, melyre a legnagyobb nyomás esik, a csavarorsó tengelyétől való távolsága az elfordítás közben változik, miáltal a nyomásgörbe egyenlőtlenül adódik. Ezáltal megnehezül azon idő-85 pont meghatározása, melyben tényleges biztosítás áll elő. Azon gyakran előforduló esetben, melyben a ferde síknak olyan helyzete van, hogy a legmagasabb pontok a sokszög két 40 egymással szemben fekvő csúcsán feküsznek, a csavarorsó tengelye és ezen legmagasabb pontok közli távolság oly nagy lesz, hogy a sík mérsékelt hajlásánál is a csavarorsó igen erősen meghajlik, ha az anyarészeket a záróállásba hozzuk. A sík 45 hajlásszögének csökkentése által ezen hátrány bizonyos mértekben elkerülhető, ami azonban a megmunkálás oly mérvű pontosságát kívánja meg, hogy a csavarbiztosítás mérsékelt áron nem állítható elő. 50 Jelen találmány az ilyfajta csavarbiztosítások hátrányainak kiküszöbölésére vonatkozik és az jellemzi, hogy a ferde sík sarkait egyik vagy mindkét anyarészen többé vagy kevésbbc letompítjuk, úgyhogy 55 az anyarészek közti érintkezési felület köralakot (ellipszis alakot) vagy közelítőleg köralakot vesz fel. Ezen elrendezés folytán az anyarészek legmagasabb pontjai kisebb távolságra feküsznek a csavarorsó 60 tengelyétől és ennek következtében a csavarorsó nyújtása és hajlítása a záróhelyzetben megfelelően csökken, anélkül, hogy a ferde sík hajlásszögét megváltoztatni, vagy a biztosítás hatásosságát csökkenteni 65 kellene. Ezenkívül a találmány szerinti csavaranya szélek még hogyha ütések következtésében alakváltozáson mennek is át, nem hátráltathatják az anyarészek kölcsönös elfordítását, mivel nem érintkeznek 70 és a zárásnál egyáltalában nem működnek közre. Mivel a legnagyobb nyomásnak kitett pontok az elfordítás alatt állandó vagy közelítőleg állandó távolságban maradnak a csavarorsó tengelyétől, a nyomási 75 görbében nem áll elő jelentékeny szabálytalanság az anyarészeknek záró helyzetbe való fordítása közben. Végül a zárópont helyzete az anyarészek külső körvonalaitól független, ami az előállítás szempontjából 80