89939. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű változó munkaellenállású munkagépekhez
letet és ezzel az (5) emeltyűt lenyomja, > ami által a szerszám felemelkedik. A (10) vezérfelület és a (12) görgő kiképzése és működése itt is ugyanaz, mint előbb. 5 Ezen foganatosítási alaknál azonban a (11) vezérfelület csak a visszamenet löketének a vezérlésére szolgál. A visszamenet lökete számára való vezérfelület nemcsak horony, hanem ki-10 álló borda alakjában is képezhető. Az I. pótszabadalom, valamint jelen találmány tárgya igen célszerűen, az alább leírandó előnyökkel közvetlen hajtás esetére, azaz oly esetben is alkalmaz-15 ható, ha elhagyjuk az (5) áttételi emeltyűt vagy máseffélét. Ilyen foganatosítási alakot mutat a 7. ábra és pedig az 1. ábra szerinti elrendezésre megfelelően alkalmazva. A 7. ábra értelmében a (3) 20 lyukasztó kölyüt hordó (4) szerszámtartót, mely az 1. ábrához hasonlóan a (2) állvány alkalmas (1) vezető részében felfelé és lefelé mozog, a (8) görbületi tárcsa közvetlenül mozgatja; ezen célból a (4) 25 szerszámtartó felső része a (23) villás toldattal van ellátva, amely a (8) tárcsa (10) görbéjével együttműködő (12) görgőt hordja. A (8) tárcsa, mely a feltüntetett nyíl irányában (az 1. ábráéhoz képest el-80 lentétes irányban) forog, a (7) tengelyre van felékelve, melynek csapágyai a (2) állvánnyal egyesítve vannak, amint ez az egyik (22) csapágyra vonatkozólag jelezve van. Miután a lyukasztás megtör-35 tént, a szerszámot az 1. ábrához hasonlóan a (17) rúgó viszi vissza, amely azonban itt közvetlenül a (4) szerszámtartóra hat és ennek megfelelően egyik végével a (4) szerszámtartó (21) megvastagításához, 40 másik végével pedig az állványhoz támaszkodik. Ennek az elrendezésnek az eddig leírtakkal szemben alábbi előnyei vannak, amelyek az (5) emeltyű (vagyis pl. a szer-45 számtartónak a törzsszabadalom 3. ábrája szerinti emeltyűszerű ágyazása) által elért áttétel elmaradásából származó hátrányokat jelentékenyen túlhaladják; a szerkezet további lényeges egyszerű-50 sítése, még kisebb terjedelem és az előállítási költségek további leszállítása; az áttétel csapsurlódása stb. által okozott munkaveszteségek elkerülése, illetőleg a munkaszükséglet további leszállítása; 55 összefüggő egységes állvány alkalmazásának a lehetővé tétele a hajtó és a hajtott rész számára és ezzel az egész gép kedvezőbb igénybevétele és ennek következtében könnyebb szerkezet alkalmazásának lehetősége és annak hosz- 60 szabb élettartama; hogy a (8) tárcsa és a (12) görgő között a súrlódási viszonyok kedvezőbbek legyenek, mindkettőnek az átmérője jelentékenyen megnövelhető, anélkül, hogy az 65 a szerkezetnek elért kis terjedelmét számbavehető módon befolyásolná. Ez a közvetlen hajtási mód, mint említettük, megfelelő módon az összes többi leírt foganatosítási alaknál is megfele- 70 lően alkalmazható. Kézi hajtásra olyan egyszerű, lengő kéziemeltyűt is használhatunk, mely pl. alkalmas fejrész kerületén a (12) görgővel együtt működő görbületi résszel, továbbá a szerszámtartó 75 visszavezetésére is megfelelő szervvel van ellátva. Szabadalmi igények: 1. A 72099. sz. törzsszabadalomban és a 80844. sz. pótszabadalomban védett, 80 változó munkaellenállású gépek számára való hajtómű további kiképzése, jellemezve azáltal, hogy a munkaellenállás diagrammjának megfelelő és a munkalöketet előidéző (10) görbe 85 forgó mozgású hajtó tag gyanánt szolgáló tárcsa kerületének oly nagy része mentén van kiképezve, hogy a (10) görbe kezdő és végpontja között a visszamozgás lehetővé tételére csupán 90 egy, lényegében a mozgást átvivő (5) szerven lévő görgő átmérőjének megfelelő rövid darab marad. 2. Az 1. igényben védett hajtómű foganatosítási alakja, jellemezve külső felü- 95 létén a (10) görbével határolt egyszerű bütykös tárcsa által, mely csak a munkalöketet vezérli, míg a visszamozgás löketét külön önműködő erőfelhalmozószerv idézi elő. 10 3. Az 1. és 2. igényekben védett hajtómű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az erőfelhalmozó szerv helyett maga a bütykös tárcsa vezérli a visszamozgás löketét is szegmensszerű 10 (21, 19) toldat segélyével, mely a rajta kiképezett (11) gröberész révén hat a (12) görgőre vagy máseffélére. 4. A 3. igényben védett hajtómű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, 11 hogy a munkalöketet vezérlő (10) görbe kezdő és végpontja között a (12) görgő vagy másefféle átmérőjének megfelelő valamint a súrlódási szögtől függően
