89913. lajstromszámú szabadalom • Kipuffogó gőzzel működtetett injektor

— 3 — a (k) hengerbe jut (9. vagy 10. ábra) és a (b) szelepet a íészkén tártja, a (7) nyílás a (8) nyílással a (p) szeleptárcsában lévő (6) horony útján van összekötve, úgyhogy 5 a (w) dugattyú alatt lévő (y) kamra légköri nyomás alatt áll, következésképpen a (c) vízvezérlőszelep zárva van. Ha az (a) iogantyút a (20)-al jelölt helyzetbe forgatjuk el (2. ábra), a (4) áttörés a (7) nyílás 10 fölé kerül, úgyhogy a gőz a vízszelepvezérlő-berendezésbe áramlik (8. ábra) és ezen vízszelepet nyitja, míg a (b) kipuffogógőzszelep még mindig zárva marad. Ha az (a) fogantyú eléri a (21)-el jelölt 15 helyzetet, az (e) vezetőgőzszelep (pilótaszelep) kezd nyitni és gőz folyik az (f) vezetéken keresztül az injektorba. Ez a gőz szívja a tápvizet az injektorba. A (c) tápvízszelep nyitva és a (b) kipuffogógőzsze-20 lep zárva maradnak. Ha az (a) fogantyú eléri a (22)-vel jelölt helyzetet, a (9) nyílás kezd a szeleptárcsában lévő (6) hornyon keresztül összeköttetésbe kerülni a szabadba vezető (8) nyílással és ennek kö-25 vetkeztében a (b) szelep (9. vagy 10. ábra) kezd nyitni. Az (a) foganytúnak a (23) helyzetbe való további elmozdítása a (d) íőgőzszelep nyitását létesíti, míg az (a) fogantyúnak a (24)-el jelölt helyzetében 30 a (d) íőgőzszelep teljesen nyitva van. Ha a kipuífogógőz nem használható, úgy a (25) fogantyú által vezérelt szelepet nyitjuk, mely a ltipuffogógőznek ismert módon való helyettesítése céljából a körül-35 belül légköri nyomásra lefojtott gőznek az injektorba való belépését teszi lehetővé. A 11—15. ábrákon feltüntetett elrendezésnél azon szelep működtetésére, mely a lefojtott frissgőznek az injektorhoz való 40 táplálását vezérli, az (a) fogantyút használjuk. A 11. ábrát ismertetve, a (26) gőzszelep kerül alkalmazásba, melyet a (11) orsón lévő (28) forgattyúkar útján, — hasonló módon rmnt az a (d) szeleppel -45 kapcsolatban előzetesen leíratott, — a (27) rúd működtet. Az (e) vezetőszelep (pilótaszelep) a 11. ábrán látható foganatosítási alaknál nem kerül alkalmazásba, ellenben a (26) szelep úgy van kiképezve, hogy 80 a (d) szelep teljes nyitása után az (a) fogantyú által nyitható. Az (f) és (g) gőzelágazások mindegyike egy-egy (29), illetve (30) zárószeleppel lehet ellátva (14. és 15. ábrák), vagy a zárószelepek ezen el-55 ágazások csőcsatlakozásaiban lehetnek elrendezve. Magától értetődik, hogy azon gőznek a nyomása, mely gőz a (g) vezetéken halad keresztül, az ezen célt szolgáló, önmagában véve ismert önműködő redukciós szelep 60 által csökkentetik. Az 1. és 2. ábrán feltüntetett foganatosítási alaknál az önműködő redukáló-szelepet a (25) fogantyú vezérli. Ez a szelep azonban megfelelő helyzetben a vezérlőberendezés és az in- 65 jektor között is elrendezhető. A 16. ábrán a vezérlőberendezésnek az 1. és 2. ábrákon feltüntetett különböző részei az injektorral összekapcsolva vannak feltüntetve. Az injektor a (31) kilépő- 70 fúvókából, a (33) nyelvvel ellátott (32) egyesítőfúvókából, a sugarat létesítő (34, 35) és (36) kúpokból, a (37) vízbevezető csőcsatlakozásból, a körülbelül légköri nyomásra lefojtott frissgőz bevezetésére 75 szolgáló kisegítő (38) frissgőzbevezetőfúvókából és a (38) fúvóka körüli gyűrűalakú (39) térből áll. A 8. ábra szerinti vízszabályozó berendezés a 16. ábrán (40)-el van jelölve. ' 80 A találmány lényegének érintése nélkül az in jektort vezérlő szervek szerkezeti részletei a mindenkori kívánalmaknak megfelelően változtathatók. Szabadalmi igények: 85 1. Kipuffogógőzzel működtetett injektor, jellemezve a kipuffogógőzszelepnek és a víztáplalószelepnek gőz segélyével való távvezérlését biztosító, egyetlen fogantyú segélyével működtethető köz- 90 pontos gőzelosztószerv által. 2. Az 3. igénypontban védett injektor foganatosítási alakja, jellemezve az injektor kilépési nyomását növelő frissgőztáplálást is vezérlő központos gőz- 95 elosztószerv által. 3. Az 1. és 2. igénypontokban védett injektor foganatosítási alakja, jellemezve a frissgőzvezetékbe iktatott vezetőszelep és főgőzszelep és az ezen sze- íoo lepek vezérlését biztosító, kampóalakú alsó végével a központos gőzelosztószerv (11) orsójának (13) forgattyúcsapjába kapaszkodó (14) rúd által, melynek kiugró vállrésze a (b) főgőzszelepet 105 emeli, míg a vékonyabb (15) felső vége az (e) vezetőszelepet a (d) főgőzszelep nyitását kis mértékben megelőzve nyitja. 4. Az 1—3. igénypontokban védett injek- no tor foganatosítási alakja, melynél az injektort kipuffogógőz helyett frissgőz működteti, jellemezve a frissgőzvezetékbe iktatott (26) szelep és az ezen szelepet működtető, a központos gőz- 115