89907. lajstromszámú szabadalom • Összerakható támlás szék

csappanthatóságot lehetővé tevő forgástengelyek az alább közelebbről ismertetendő módon az üléshez képest akként vannak excentrikusan elrendezve, hogy a 5 használati helyzetben az ülőszemély súlya nem a forgástengelyeket, hanem kedvező módon magukat a lábakat terheli (hosszirányban, tehát nyomásra). A találmány szerinti szék a használati helyzetben tel-10 jesen ki van merevítve és hosszabb használat utáni, esetleges csekély meglazuiás esetére az alább ismertetendő módon egyszerű beállítással újabb kimarevítést tesz lehetővé. 15 A találmány szerinti szék, mely a célszerű használat és kezelés szempontjából még további, alább leírandó előnyös kiképzéseket mutat, a mellékelt rajzon példaképpeni foganatosítás! alakjában van 20 feltüntetve. Az 1. ábra a szék oldalnézete és részben függélyes metszete a használati helyzetben. A 2. ábra a szék hátsó nézete, ugyancsak 25 a használati helyzetben. A 3. és 4. ábrák nagyobbléptékű részletrajzok. Az 5. ábra a széket összerakott állapotában szemlélteti. 30 A szokásos módon egymás mellé helyezett párhuzamos lécekből álló (1) ülés a (2) üléskereten van megerősítve, mely a jelen esetben egyszerűen két egymással párhuzamos, vastagabb oldalfából áll. A 35 (2) keret mellső végein egy-egy lefelé fordított (4) U-vas (1. és 2. ábra) van megerősítve, melynek ővei a (3) mellső széklábak (5) forgástengelyeit fogják közre. Mint látható, az (5) forgálytengely az 40 üléshez, illetve üléskerethez képest excentrikusan van elhelyezve és pedig akként, hogy midőn a (3) székláb a használati helyzetbe van csappantva, a széklábnak felső (8) homlokvége a (2) oldalfa alsó fe-45' lülete alá szorúl, úgyhogy a ülőszemély súlya nem az (5) forgástengelyt, hanem a (3) széklábat terheli és ennek útján közvetlenül vivődik át a talajra. A (6) hátsólábak forgástengelye a mellső lábakéhoz 50 teljesen hasonlóan rendezhető el, a jelen példában azonban magukat a hátsó lábakat, alább ismertetendő további célból, közvetlenül a (2) oldalfák közé befogott, pl. vastag huzalból készült (7) forgásten-55 gelyen (2. ábra) rendezzük el. A mellső és hátsó lábpárat a használati helyzetben célszerűen merevítő összeköttetéssel látjuk el, mely az összecsappanthatóság céljából kétrészű (12, 13) farúdból áll, ahol is a két rész egymással, a (11) csuk- 60 lópánt révén az ülés felé behajlítható könyökcsuklót alkot, a hosszabb (12) rúdrész külső vége pedig a (3) mellső lábpár (9) összekötő harántrúdjának közepén (2. ábra) megerősített (10) kengyellel és vé- 65 gül a rövidebb (13) rúdrész külső vége a hátszó (6) lábpár (15) összekötő harántrúdján megerősített (14) kengyellel (1. ábra) van csuklósan összekötve. A szék összecsappantott állapotában a (12, 13) 70 rúdrészek egymásra, illetve az (1) ülés alsó lapjára fekszenek, míg a használati helyzetbe való szétosappantáskor e rúdrészeket az 1. ábra szerinti állásba vagyis a könyöknek 180°-os szögállásába terpeszt- 75 jük szét, amikor is a könyök tudvalevőleg merev, miközben a (3) mellső lábak (8) homlokvégei a már említett módon a (2) oldalfák alá szorúlnak. Mint már említettük, a (6) hátsó lábak, 80 illetve azok forgástengelyei, az utóbbiak tehermentesítése céljából a (3) mellső lábakkal megegyezően rendezhetők el, a 3. ábrán azonban oly foganatosítási alak van feltüntetve, mely szerint a (7) tengely 85 körül forgatható (6) hátsó lábak felső vége nem az ülés vagy üléskeret alá, hanem állítható ütköző, pl. a hátsó láb felső végének mellső oldalán elrendezett csavar (3)) feje révén az ülés oldalához szorúl, 90 Ez elrendezés célja az, hogy ha a (10, 11, 12, 13, 14) merevítő szerkezet valamely része hosszabb használat után esetleg meglazult vagy megnyúlt volna, amikor is a (6) hátsó lábak felső vége, e lábaknak 95 egyébként a talajra kellően felfekvő helyzetében már nem érintkeznek kellően az üléssel, a rendszer merev összetartását a hátsó lábak felső végén továbbra is biztosíthassuk azáltal, hogy a (33) csavart a 100 szükséges mértékben kicsavarjuk, úgyhogy a hátsó lábak a csavarfejek révén ismét teljesen odaszorúlnak az ülés oldalához. Ez esetben tehát a hátsó lábaknál (csakis ezeknél) lemondunk ugyan a 105 mellső lábakkal kapcsolatban leírt, célszerű teherelosztású elrendezésről, de ez. az elrendezés elsősorban a mellsőlábakná) fontos és a legtöbb esetben elegendő is. Az üléskeretet alkotó (2) oldalfák felső no felületén a (17) szögvasak vannak megerősítve (12. ábra), melyek a (24, 25, 28) táblaléceket összefoglaló, két párhuzamos rúdból álló (16) támlatartónak pl. vastag huzalból készült (18) forgástengelyét hord 115 ják. E támlatartó egy-egy szabad ajsó vége a 4. ábrán vázlatos felülnézetben, illetve vízszintes metsszetben látható mó-