89871. lajstromszámú szabadalom • Gőzfűtőberendezés

tnosztátnak káros befolyásolása be nem következhetik. A (9) vezeték elég bő és az áramlás benne elég lassú, hogy a víznek a gőzáramlás irányával szemközt való le-5 folyását lehetővé tegye. A (13) vezetéken át tovaáramló gőzmennyiségek ott nagyrészt kondenzálódnak és a maradékgőz, a (6) fűtőtestek kihasznált gőzével együtt, a (10) vezetéken át eltávozik. 10 Ezen elrendezéssel lehetővé van téve, hogy az (5) vezetéket vízmentes állapotban tartsuk, úgyhogy a fűtőbe rendezésinek a gőzbevezetést szabályozóval szemr közt fekvő oldala, dacára nagyobb lehülőí-15 felületének és a nagyobb vezetékhosszúságnak, semmiesetre sem fagyhat be. A 2. ábrán olyan az elrendezés, hogy a (13) és a (10) vezetékben körfolyás (keringés) megy végbe azáltal, hogy a gőz 20 egy (14) fúvókán át lép be a (13) vezetékbe, mely fúvóka a (10) vezetékben áramló gőzre szívóhatást gyakorol. Ez esetben természetesen elesik az 1. ábra (12) lég- vagy víztelenítőcsöve. Egyebekben a 25 berendezés azonos az 1. ábrán láthatóval. A 3. ábra a 2. ábrán láthatóhoz hasonló fűtőberendezést ábrázol csupán azzal a különbséggel, hogy a (6) fűtőtestek itt a kotcsinak a gőzbevezetést szabályozóval egy-30 azon oldalán vannak elrendezve. Természetesen o-lvan berendezések is tárgyát képezik a jelen találmánynak, melyeknél a gőz bejutása a (13) vezetékbe a (3) szelep felett történik, annak dacára, hogy 35 ilyen esetben a beeresztőszeíep és vezeitékei bepiszkolódásáiiák hátrányai fennr maradnak. Mindenesetre azonban az ilyen berendezések is a felmenő (5) vezetékr nek a víztől való megszabadítását ered-40 ményezínék és így a jelenlegi beremlezéh seknek szintén a jelen találmány értelmében való javítását jelentenék. Mellékes a jelen találmánynál, hogy a fűtés tisztán gőzzel történik-e, vagy pedig a főgőzvezetékben összegyűlt vízzel, vagy végül gőz- 45 nek forró vízzel való keverékével. Mert hiszen abban az esetben is:, ha csak forró vizet használunk fűtőközegként, ennek a beeresztőszelepen át való beöimlésekor, az ekkor bekövetkező nyomáscsökkenés foly- 50 tán, a forró víznek utángiőzölgiésie és ennekfolytán a fűtőközegnek vízre és gőzre való különválása fog végbemenni. Szabadalmi igények: 1. Alacsony nyomású gőz- vagy gőzvízke- 55 verék-fűtőberendezés vasúti kocsik számára, egyetlenegy termosztatikusan vezérelt beeresztőszeíeppel és két (4) széflepüregből kiinduló vezetékkel, azáltal jellemezve, hogy e két vezeték egyike 60 a víztelenítőnyílás felé lejtően (eséssel) vagy vízszintesen van elrendezve, míg a másik vezeték előbb egy bizonyos legmagasabban fekvő ponthoz megy fel és csak azután halad lefelé ugyancsak 65 a víztelenítőnyíláshoz, úgyhogy a víz a mélyebben fekvő vezetéken át lefolyik és így a magasabban fekvő vezetékrész vízmentes marad. 2. Az 1. pontban igényelt fűtőberendezés 75 foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (4) szelepüregből kiinduló két vezeték egy másik helyen ismét egyesül, úgyhogy mindkét vezetéknek vagy a velük összekötött fűtőtesteknek elhasznált 75 gőze együttesen befolyásolja a hőérzékeny fűtőközegbevezetésszabályozót. 3. Az 1. és 2. pontban igényelt fűtőblerenidezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a mélyebben fekvő ve- 80 zetékhez tartozó fűtőszerkezet sugárlövelőkészülékkel (injektorfúvókával) van ellátva, mely a fűtőközeg körfolyását (keringését) idézi elő. 3 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda. Budapest..