89824. lajstromszámú szabadalom • Mechanikus villamos kapcsoló
Megjelent 193Q. évi aiij3ra< ztus hó 16-án . MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 89824. SZÁM. — Vll/g. OSZTÁLY. Mechanikus villamos kapcsoló. Clementis László gépészmérnök Szeged. A bejelentés napja 1924. évi december hó 18-ika. Jelen találmányom célja a villamos áramkört bizonyos, szabályozható ideig zárva tartani. Találmányom lényegét s egyik kiviteli módját 1—5. ábrák mutat-5 ják. 1. ábra a készülék függélyes hosszanti középmetszete, 2. ábra a készülék balról való nézete, 3. ábra a készülék fölülnézete, 0 4. ábra a készülék (l)-el jelölt bal felének jobbról való nézete, 5. ábra a készülék A—B síkkal való metszete bal kéz felől nézve. Az (1) és (2) rész villamosságot nem ve-5 zető anyagból való. Az (1) rész lényegileg egy henger, melynek egyik (1. ábra szerint jobb kéz felőli) födőlapja hiányzik. Belsejét 4 borda (I, II, III, IV) rekeszekre (4. ábra) osztja. A bordák a (3) középső 9 részben egyesülnek, amely kúposán ki van fúrva, úgyhogy a (4) orsó kúpos vége pontosan bele illik. A bordákba (5, 6, 7, 8) csatornák úgy vannak bemunkálva, hogy a bordákhoz érintőleg simulnak, egyik ol-5 dalról nyitottak s mindegyikük valamelyik római szám jelzésű teret köti össze a (3) rész kúpos fúrásával. A (2) rész (1) részre rácsavarható. Közbe (9) gumi- vagy bőrgyürű kerül, miáltal ) az (1) rész egyes rekeszei egymástól úgy választatnak el, hogy folyadék az egyik rekeszből a másikba csak az (5, 6, 7, 8) csatornák valamelyikén folyhat keresztül, föltéve, hogy a (4) orsó kúpja a csatorna 1 kat el nem zárja. A (10) orsó (11) csavarmenettel (1) rés? fenekébe van csavarva. (11) csavarmenet átmérője és hossza úgy állapítandó meg, hogy becsavarás után mindegyik rekeszbe belenyúlik egy kis része, amint azt az 1 io és 4. ábrák mutatják. Az (1) és (2) rész összeszerelésekor asj (1) rész valamelyik rekeszébe félig vag,y z/3 részig higanyt (nagy készülékeknél le< bet más villamos áramot jól vezető fo 45 lyadék) öntünk. (12) csillag (10) orsóval úgy van össze erősítve, hogy oldalai az (1) rész belső valasztóbordáival párhuzamosan álljanak. A csillag sarkain látható (13, 14, 15, 16) nyúl- 50 ványok azonos alakúak és méretűek. A (17) ütköző pedig úgy van hozzájuk képest fölszerelve, hogy, ha a (17) ütköző, (18) irányban elmozdítva, (13) nyúlványba ütközik, azt szintén (18) nyíl irányában 55 tolja, miáltal (12) csillag (19) nyíl irányába elfordul. ] /4 fordulat után a (12) csillagnak (13) és (16) nyúlványok közti függélyes éle vízszintes helyzetbe kerül, amely alatt a (17) ütköző (18) nyíl iránya- 60 ban tovább halad, anélkül, hogy a (12) csillag tovább mozdíttatnék. A (17) ütköző egy lengő mozgást végző részhez van erősítve és csuklósan van készítve azért, hogy ha az ütköző (20) nyíl 65 irányában mozogva, a (12) csillagnak alul álló nyúlványába [pl. (13)-ba] ütközik, kitérhessen és a csillagot el ne mozdítsa. (21) rúgó visszahúzza a (17) ütközőt abba a helyzetbe, amely (18) irányú mozgásnál 70 a (12) csillag elmozdítására szükséges. Annak biztosítására, hogy a csilag s vele együtt az (1) és (2) rész J /4 fordulat után megálljon (22) rész és (23) rúgó szolgál, mely utóbbi a készülék elfordu- 75 lasat is elősegíti, ha a (22) rész sarokéle a függélyes középvonalon túl fordult. Tegyük föl, hogy a (17) ütköző (24)