89683. lajstromszámú szabadalom • Agglomeráló vagy csömöszölőgép

lyével (3. ábra) a -magkiszedő (2) kerethez van kapcsolva. A (15) hajtó- vagy elosztószerv bármely alkalmas tipusú lehet és a (10) csömöszölőfejneik gyorsított eséssel 5 való sülyedését teszi lehetővé. A mag kiszedésénél közreműködő Í2) vaskeret a formálószekrényt a csömöszölés és rázás műveletei alatt övezi, mimellett a (20) kilincsek biztosítják a formaszek-10 rény és a (2) rész közötti kapcsolatot az említett műveletek tartamára; ezen célból a kilincsek a formán alkalmazott (21) bütykökkel kapcsolódnak. A forma továbbá (22) nyúlványokkal van ellátva, 15 melyek a formának a gépből a szárítóba való szállításánál működnek közre. E szállítás céljából a forma a (22) nyúlványoknál fogva., a Í24) szilárd vázzal ellátott szállítókocsinak (23) emelő vázára 20 fekszik fel, aholis a (24) kocsiváz a gép vázára szerelt háromszögkeresztmetszetű (25) síneken gördíthető tova. A (23) emelőváz a (24) szilárd vázhoz képest bármely alkalmas, pl. mechanikai, pneumatikus, 25 vagy hidraulikus berendezés segélyével emelhető meg, mint amilyenek az einelődobogókkal ellátott teherszállító kocsiknál szokásosak. A készítendő tömbök üregeinek létesíté-30 sére szolgáló (27) magvak (26) hevederek segélyével vannak a (2) magkiszedő kerettel mereven összekötve; (28)-cal a formálószekrény belső válaszfalai vannak jelölve. A tömbökhöz való anyagkeveréket szál-35 h'tó és adagoló kocsit a (29) pneumatikus henger (3. ábra) hajtja, aholis az anyag e kocsiba a (30) tölcsérből hull alá, mely a (31) tolókával van ellátva, mely fölött (32) íazító kavarókerekek vannak elrendezve. 40 A (33) kézikerék a (34) tengely elforgatására szolgál, mely tengely a párosával és egymással ellenkező menettel elrendezett (35) csavarfelületii elemekkel van ellátva. Az adagolókocsi (39) váza (40) csapágya-45 kat hord. amelyekben a (42) lemezekkel ellátott (41) csapok lengethetők, mely (42) lemezek további (43) lemezeket támasztanak alá, melyek csúsztathatóan vannak a (42) lemezekre felszerelve. 50 E lemezek egymás között a (44) keveréket adagoló, hasábalakú üregeket képeznek, mely keverék a (45) elosztó kiugrásokra hull le. (46)-tal (1. és 2. ábrák) oly szerkezet van jelölve, mely a csömöszölő 55 fej vezetékeivel együttműködve a csomöszölőfej fékezését eszközli. A (2) vaskeret a (47) befogó toldatokkal van ellátva (2. ábra), amelyek a magtartó (26) hevedereknek és a forma belső (28) választófalai- I nak befogadására szolgálnak. « A találmány szerinti formálógép az I eddigiekkel szemben mindenekelőtt a kö- I vetkező lényeges sajátságokat mutatja: I Általában véve a gép részeinek hajtása I a sűrített levegő eddigelé nem ismeretes « alkalmazását mutatja a csömöszölés, rázás • és magkiszedés három műveletére, ame- I lyek egy és ugyanazon gépben vannak I egymással kombinálva. E műveleteket I egyrészt, a csömöszölés számára, a (16) 7I henger, másrészt pedig a rázó és mag- I kiszedő szerkezetek céljaira, a (17) sajtó- I üst közvetítésével foganatosítjuk; mind- I ezen szerkezetek kompendiózus és a por I behatolása ellen védett elrendezést mu- 7I tatnak. I A megtöltéshez, mint már említettük, a I (2.9) henger segélyével (3. ábra), sűrített I levegővel, vízszintes irányban hajtott ke- I verékszállító és adagoló kocsit használunk, sl mely önműködően telik meg a (30) tölcsér I alatti elhaladásakor, melynek (31) tolóká- I ját a kocsi, ütközők révén nyitja és zárja; I egyúttal a kocsi, fogasrúd és fogaskerék I segélyével, a (32) lazító és kavarókereket 81 működteti, míg a kocsi kiürítése félig ön- I működőén, a (33) kézikerék segélyével tör- I ténik, mellyel a (35) csavarfelületü eleme- I ket hordó tengelyt forgatjuk el, mely (35) I elemek a (42) lemezek alsó végére hatnak 9I és így ezen lemezeket tetszésünk szerint, I vagyis aszerint, hogy a kézikereket mily I irányban forgatjuk, zárják, illetve felsza- I badítják. A (42) lemezek a (43) lemezekkel I együtt, melyekkel amazok, mint említet- 91 tük, csúsztató vezetékek útján vannak ösz- I szekötve, hasábalakú (44) üregeket képez- I nek, amelyek sík és folytonos töltőfelüle- I tet mutatnak. I Ezen egész berendezés a (40) csapágyak iq és a (43) lemezek egyszerű szabályozása I útján a (44) üregek töltőfelületének és I térfogatának változtatását teszi lehetővé, I mely üregek száma és vetülete a formáló- I szekrényben készülő tömbsorozatnak felel K meg. Az adagolókocsi működése különösen a 6. és 7. ábrákon látható részletrajzok alapján érthető meg. A 6. ábrán az adagolókocsi a töltés végének megfelelő 1 helyzetben van, amikor is az, (80) ütközője révén, a forma felé, vagyis balról jobbra irányuló útjában a (31) tolókát zárja. Az adagolókpesi a (60) kavarókerekeket a (67) fogasrúd segélyével működ- 11 teti, mely a (66) fogaskerékkel kapcsoló-