89546. lajstromszámú szabadalom • Légszivattyúval ellátott szivornya
Megjelent 193Q. évi szeptember li ó 1-én . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 89546. SZÁM. — IV/i. OSZTÁLY. Légszivattyúval ellátott szivornya. Expressor Vertriebs G. m. b. H. Saale bei/Halle. A bejelentés napja 1924. évi december hó 29-ike. Az eddig ismert légszivattyúval ellátott szivornyáknál a kettői között alkalmazott csapott kézzel kell működtetni. Ezt a hátrányt a találmány szerint azáltal szünteti-5 jük meg, hogy a csapnak működtetése mechanikai úton törtéinik. E cél elérésére a diugattyúrúddal egy a szivattyúhengernek köpenyén kívül vezetett ütközőeltem van összekötve, mely a 10 dugattyúval körülbelül egy magasságban fekszik. Ez az ütköző eltem a dugattyú rúdtdal való működtetésinél egy szivornyáinak levezető csövén csuklósan alkalni ázott emeltyűt működtet, mely emeltyűt a le-15 follyó cső alsó végén alikallmázott csapnak emeltyűjével rúd köt össze. A dugattyúrúdnak szívólöketénél, a löket végén az ütközőelein a levezetőcsövön forgathatóan megerősített emeilityűhöz ütkö-20 zik, melynek kilengését az összekötőrúd a csapnak emeltyűjére viszi át, úgy hogy a csap önműködően nyílik. Az, ennek folytán bekövetkező folyadéklefolyiáisit a csapnak elzárása által bármikor megszakíthat j uk, 25 amivel egyidejűleg a szivattyúnak dugatyityújált is; a legmélyebb helyzetbe hozzuk,, hogy a folyadéknak áitömlésiőt a szivattyúhengerbe megakadályozzuk, A csatolt rajz a találmány tárgyának 80 egyik példakénti kiviteli alakját tünteti fel. Az 1. ábra oldalnézet, a 2. ábra a szivattyú alsó részének és a lefolyó cső elzárócsapjának függélyes met-85 sízete nagyobb léptékben és a 3. ábra metszet az 1. ábrának A—B vonala szerint. A folyadékkal megtöltött (1) tartán,yba a (3) sízivornyának rövid (2) ága nyúlik be. A (4) levezető csőnek alsó részén az 40 átmenő (6) furattal ellátott (5) csiap van alkalmazva. A csaptestnek (7) furatát a (10) síz.ivattyúhengernek (9) terével a (8) funat köti össze. A (12) dugattyúhoz erősíu tett (11) dugattyúrúd felül a (13) fogantyú- 45 han végződlik, melynek egyik lelapítoitt végéhez a (14)' rúd van hozzáerősítve. Ez a rúd a (10) szivattyúhengert körülvevő (15) gyűrűben végződik, mely a dugattyúval együtt mozog. A szivattyú a (4) let- 50 'folyócsiöivel a (10) tag köti össze. Ezen (16) tag alatt a (4) lefolyócsőlre a (17) kartmantyú van erősítve, ezen pedig, a hurokalakú (19) emeltyűnek (18) forgásicsapja van megerősítve. A (19) emeltyűnek hurok- 55 ján a (14) rúd megy át. A (19) emeltyü,1 höz a (20) csappal: a (21) rúd van, csuklólsian, megerősítve, mely rúdnak másik vége a (23) csapemeltyűhöz erősített (22) csappal áll, csuklós kapcsolatban, A (23) 30 emeltyű az (5) csapkúpnak (24) négy élén, ül. A berendezés működése a következő: Ha a (2) szivornyaág az (1) tartányba merül és> a berendezés az 1. ábrán fel- 65 tüntetett helyzetben van, akkor a (13) fogantyút zárt (5) csiapnái felfelé húzzuk. Ekkor a szivattyúnak (8) furata a (4) nek (7) furatával közlekedik. Ennek következtében az (1) tartánybóll folyadékot 70 szívunk és a (15) gyűrű, mely ezen szivóflőketnél a (14) rúddal való merev kapr csolás folytán felfelé mozog, a (19) emeltyűbe ütközik. Az emeltyű felső állásába jut, amivel egyidejűleg a (21) rúd is fel- 75 felé mozog és1 a (23) csapjomeltyűt felső állásába hozza. Ezen, helyzetben a (6) csap furat a (7) furattal közlekedőik és a szállír tandó folyadék a lefoílyócsiövön a felvevőf-
