89448. lajstromszámú szabadalom • Menetirányban hajtó evezőlapát csónakokhoz

_ 2 — a (g, k) csapokat összekötő átlóra merőlegesen áll. Az (í) tengely (d) csapágyakban van ágyazva,:

melyek (®) .tartókarökkal vannak a csónak külső oldalfalához 5 erősítve. A 2. ábrán pontozottan feltüntetett * helyzetben az (1) evezőlapát a vízve merül. Mivel az (i) hajtókar úgy a (k) csap, mint az (f) tengely körül kilenghet, ugyanúgy mozgatható, mint a 10 közönséges evezővillában mozgó evezőnyél. Mivel a» (i' h') 'karnyúlványok kapcsolt részei egymástól elhajló köríveken mozognak, azért e karvégeket a 6. ábrán részletezett módon clykép kap-15 csoljuk össze, hogy pl. az egyik (h') karnyúlványnak (j) villacsapja, a karok ideoda lengése közben, a másik (i') karnyúlvány fejének (j') hosszrészében hosszirányban elmozoghat. 20 A 3. ábra szerinti kiviteli alak csakis abban tér el az 1., 2. ábrák szerinti kiviteli alaktól, hogy a (h' i') karok (j') csatlakozási helyükön közönséges csuklóval vannak egymással kapcsolva és a 25 hosszirányú játékot azáltal érjük el, hogy a (g, k) csapokat csapágyszemek helyett hosszúkás (g' k') vezetékek fogják körül oly'kép, hogy az (i, h) rudak, saját hosszirányukban, a (g, k) csapok mentén, any-30 nyira elmozoghatnak, amennyire ezt a szabad mozgékonyságuk megköveteli. Esetleg elegendő, ha e hosszirányú mozgékonyság csakis wl egyik (g) vagy (k) csapnál van meg. 35 A 4. ábra szerinti kiviteli alaknál az íi' h') kar nyúlványokat egymással kapcsolódó (i" h") fogkoszorúnyúlványok he lyettesítik. E megoldás mellett az (i, h) rudaknak hosszirányú mozgékonysága 40 nem szükséges és azok, nagyobb súrlódási veszteségek nélkül, aránylag nagyobb szög alatt, szabadon lengethetők ki. Az 5. ábra szerinti kiviteli alaknál az 45 (e) keretre, egymás mögött, két (h, h) evezőnyél van (g, g) csapok körül lenghetően erősítve. Az evezőnyelek (h') nyúlványait (1') csuklórúd kapcsolja össze, melynek (m) középcsapjia kapcsolódik a 50 (k) csap körül ide-oda lengethető (i) hajtókarral Utóbbiról tehát egyidejűleg két evezőlapát működtethető. Az (e) keret megerősítési módja azonos mint az 1., 2. ábráknál, csakhogy a keret alakja van 55 máskép megválasztva, hogy mindkét (g) forgáscsapot rajta elrendezhessük. E kiviteli alakkal nagyobb erőkifejtés, illetve nagyobb menetsebesség érhető el. Szabadalmi igények: 1. Menetirányban hajtó evezőlapát csóna- 60 kokhoz, azáltal jellemezve, hogy az evezőlapát (h) rúdja és az evezől/apátrúd (i) fogantyúrésze közé mozgásirányt megfordító szerkezet van beiktatva, 65 2. Az 1. alatti evezőlapát kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a mozgásirányt fordító szerkezetet előre-hátra lenghetően elrendezett (i, i') kétkarú emelő alkotja, melynek belső vége 70 kézi fogantyúként szolgál, míg külső vége ugyancsak csap körül lenghetően elrendezett lapátrúd belső végé vei van kapcsolva. 3. Az 1—2. alatti evezőlapát 'kiviteli 75 alakja, azáltal jellemezve, hogy az (i'", i') kétkarú emelőnek, illetve hajtókarnak és a (h, h) lapátrúdnak (g, k) lengési csapjai a csónak hossztengelyével párhuzamos, vízszintes (f) ten- 80 gely körül lenghetően elrendezett (e) tartón vannak elrendezve. 4. Az 1—3. alatti evezőlapát kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az (i'", i') hajókar és a (h, h') lapátrúd 85 csuklósan vannak összekapcsolva, hogy továbbá a (j, j') kapcsolási helyen az (i' h') résnek egymással, saját hosszirányukban, mozgékonyan vannak kapcsolva. 90 5. Az 1—4. alatti evezőlapát változata, azáltal jellemezve, hogy az (i, h') karrészek (g, k) forgáscsapjaikhoz képest vannak hosszirányban mozgékonyan elrendezve. 95 6. Az 1—3. alatti evezőlapát kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az (i, h) részek (i' h') karnyúlványait egymással kapcsolódó (i" la") fogaskerékkoszorúrészek helyettesítik. 100 7. Az 1—6. alatti evezőlapáit kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (g, k) lengésicsapok (e) keretre vannak erősítve, melynek (f) lengési tengelye, a csónak külső oldalán, a két 105 (g, k) csap között van elrendezve. 8. Az 1—7. alatti evezőlapát további kiképzése, azáltal jellemezve, hogy egyetlen (i, i') hajtókarral, közös (e) kereten, több egymás mögött lenghe- 110 tőén elrendezett és egy-egy evezőlapát-