89384. lajstromszámú szabadalom • Vezeték nyomásszabályozó nyomólégfékek számára
már az (5) csatornából a nyitott (20) szelepen át, közvetlenül és nagy mennyiségben, a (12) csatornába és a fővezetékbe kerül. Mihelyt ez utóbbiban a (11) rúgó 5 feszültségének megfelelő, maximális nyomást elértük, a (9) membrán a (11) rúgót kissé összenyomja, a (7) szelep a (15) rúgó hatása alattt záródik, miáltal megszakad a főtartály levegőjének az (5) 10 csatornából a (6) szelepkamrán, a (29) közbeeső kamrán és a (28) csatornán át való további hozzááramlása. A (26) dugattyú két oldalán uralkodó nyomás a dugattyú kerületén uralkodó tömítetlen-15 ségeken át kiegyenlítődik, a (21) rúgó elzárja a (20) szelepet és a (26) dugattyút jobb végállásába tolja vissza. Nehogy a szelep nyitott helyzetében az (5) csatornából a (12) csatornába áramló főtartály-20 nyomás maga után vonhassa a szelep megszorulását, a csavaros (31) hüvely hátsó része úgy van kiképezve, hogy a (20) szelep dugattyúalakú részét majdnem teljesen körülfogja, úgy hogy a sze-25 lep nyitott helyzetében a főtartálynyomás nem juthat a szelep mögé. A körgyűrűalakú (24) nyílás csekély keresztmetszete folytán, a (20) szelepen átáramló főtartálynyomás a (26) dugaty-30 tyúra nem fejthet ki lökésszerű hatást és ezt nem nyomhatja vissza szándékolatlanul a jobboldali végállásba. Szabadalmi igények: 1. Önműködő nyomásszabályozó nyomó-35 légfékek számára, melynél a szabályozónak a vezető fékszelephez csatlakozó tokjában, két párhuzamos csatorna van elhelyezve, melyeknek egyike (5), a vezető fékszelep menet-40 állásában, a főlégtartályhoz szolgáló (3) vezetékhez, másika (12) pedig a fővezetékhez szolgáló (4) nyíláshoz csatlakozik, ahol is a két csatorna közötti választófalban kiképezett áttö-45 rést (20) ellenőrző szerv befolyásolja, mely a (26) vezérlő dugattyú hatása alatt áll, mely dugattyúnak nyomóközeggel való terhelését egyrészt a (11) rúgó, másrészt a fővezetéki nyomás hatása alatt álló (9) membrán 50 által befolyásolt (7) szelep szabályozza, jellemezve azáltal, hogy az (5) és (12) csatornák összeköttetésének (20) ellenőrző szerve rúgóval terhelt szelep gyanánt van kiképezve és hogy az 55 ezen szelepet vezérlő (26) dugattyú, a (7) szabályozószelep zárt helyzetében, kétoldalt fővezetéknyomás alatt áll, ahol is a (7) szabályozószelepbe, az (5) csatornán át, főtartálynyomás áramlik 60 be, mely akkor, amikor a (7) szelep, a fővezetéknyomásnak a normális mérték alá való sülyedése folytán, nyílik, (29) közbeeső kamra és (25) dugattyúkamra (28) csatornáján át beáramlik 65 és a (26) dugattyút, ellenkező oldalára ható fővezetéknyomással szemben akként tolja el, hogy a (20) szelepet, a (21) rúgó hatása ellenében, megnyitja, úgy hogy a főtartálynyomás az (5) 70 csatormából közvetlenül a (12) csatornába jut. 2. Az 1. alatti igényben védett önműködő vezetéknyomás szabályozó kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (26) 75 dugattyú mozgását a (20) szelepre átvivő, csapalakú (22) szelepnyúlvány a két csatorna közötti (18) választó falban kiképezett (24) áttörésen szabadon mozgathatóan van átdugva, úgy hogy 80 a (22) nyúlvány körül körgyűrűalakú csatorna képződik, melyen át az (5) csatornából a (12) csatornához átáramló főtartálylevegő fokozatosan a (25) dugattyúkamrába kerül. 85 3. Az 1. és 2. alatti igényben védett önműködő vezetéknyomás szabályozó kiviteli alakja, jellemezve a (31) csavar oly kiképzése által, hogy a (20) szelep nyitott helyzetében a szeleptest egy 90 részét körülfogja, mely ezáltal az (5) csatornából a (12) csatornába ömlő nyomólégáram befolyásától elvonatik, miáltal a szelepnek, zárását meggátló megszorulása lehetetlenné válik. 95 2 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.
