89361. lajstromszámú szabadalom • Menetjegy, főleg vasútak részére

Megjelent 1930. évi szeptember hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 89361. SZÁM. — XlII/d. OSZTÁLY. Menetjegy, főleg vasútak részére. Buchdruekerei und Litographie von J. Weiner Wien. A bejelentés napja 1924. évi junius hó 26-ika. A találmány tárgya célszerűen tömbbé egyesített menetjegyek, melyeknek különleges berendezése úgy az eladást, mint az eladott jegyeiknek elszámolását és az éppen 5 használatban levő jegyeknek ellenőrzését lényegesen megkönnyíti. A csatolt rajz a találmány szerint berendezett jegyekből készült tömböt távlati nézetben tünteti fel. 10 Mindegyik jegy négy (a, b, b' és c) szelvényből áll. Az (a) szelvény és a (b, b') kettős szelvény, valamint utóbbi és a (c) szelvény között a (d), ill. (e) perforáció vagy más, a lessakítást megkönnyítő 15 anyaggyöngítés van alkalmazva s a mellett a (d) gyöngítés erősehb lehet, mint az (e) gyöngítés, úgy hogy a (c) szelvénynél megfogott jegyet a (d) vonal mentén a tömbről biztonsággal leszakíthatjuk és 20 az (a) szelvény a tömbön visszamarad. Az egyes jegyeket az (f) fűző egyesíti tömbbé. Mindegyik szelvény ugyanazokkal az adatokkal (sorozatjelzés, szám, viszonylat, menetár, stb) van ellátva. A tömbön 25 mindig visszamaradó (a) szelvény az eladott jegyeknek elszámolására szolgál, a leszakított (b, b') és (c) részt a vevő kapja. A (c) szelvénynek leszakítása pedig jelzi, hogy a jegy el van használva. A (b, b') 30 kettős szelvényt, melynek mindkét része ugyanazon adatokat tartalmazza, a (g) vonal két szelvényre osztja, melyek közül csak az alsót szakítjuk le a (c) szelvénynyel együtt a tömbről, ha följegyet adunk ki. A tömbbé egyesített jegyek (h) lyukak- 35 kai lehetnek ellátva, úgy hogy az egész tömb valamely jegyszekrénynek szögedre felakasztható. Szabadalmi igények: 1. Menetjegy, főleg vasutak részére, azál- 40 tal jellemezve, hogy az ismert módon tömbbé egyesített menetjegyeknek mindegyike négy, ugyanazon adatokat tartalmazó szelvényből áll, melyeket perforációk vagy más anyaggyöngíté- 45 sek egymástól leválasztható három részre osztanak. 2. Az 1. alatt igényelt menetjegynek kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a két perforáció különféle erősségű. 50 3. Az 1. alatt igényelt menetjegynek kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy lyukakkal van ellátva, melyeknek segélyével a tömbbé egyesített menetjegyek a jegyszekrénynek szögeire fel- 55 akaszthatók. 4. Az 1. és 2. alatt igényelt menetjegynek kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a fűzéshez közíeiebb eső perforáció erősebb és így kisebb ellenállást 60 fejt ki, úgy hogy a jegynek a tömbről Való leszakításánál a tömbön biztonsággal csakis a legfelső szelvény marad vissza. 1 rajzlap melléklettel. Pallaa nyomda, Budapest.