89337. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű osztályozó gépekhez mindenféle szilárd anyagok részére
_ 4 — Szabadalmi igények: 1. Hajtómű ide-oda járó mozgást végző osztály ozóberendeizéselklh ez (Szilárd testek részére, jellemezve egy keret által, 5 melyre az osztályozóberendezés ('asztal, szita, rostély stb.) van erősítve és mely váltakozva egy bütyöktárosia révén hátrafelé húzatik és azután rúgók segélyével gyorsan előre mozgattatik, 10 továbbá jellemezve egy második keret által, mely elől rúgóhatás alatt álló csuklós orrban végződik és résziben az első kerettel, részben pedig egy helytálló alaplemezzel szögemeityűk révén 15 van összekötve, továbbá jellemezve egy vízszintes tengely körül mozgatható és mellső részén a két keret között elrendezett ütköző által, végre jellemezve egy kocsi által, mely az alap-20 lemezzel, amelyen a kocsi fut, szöigemeityűk révén van összekötve, mimellett a szögemeltyűk összekötő csuklói a felső keretnék olykép támaszkodnak, hogy ezen részeknek egyesítése 25 folytán az osztályozólberendezés minden pontja oly pályát ír le, mely egészben vagy résziben az egyik, vagy másik mozgás irányában különböző és változó sebességgel bír, miáltal a leve-30 gőn, vaigy valamely folyadékban osztályozandó részecskék tapadófoépessége hathatósan meigzajvart&tik és szétválasztásuk előnyösen befolyásoltatik. 2. Az 1. igénypont szerinti hajtómű egy 35 foganatosítási alakja, jellemezve szabályozható rugóknak elrendezése által, melyek a felső keretet előre húzzák, továbbá jellemezve oly szabályozható rúgók által, melyek a keret és hajtórúdjia között vannak beiktatva ós oly 40 szabályozható rúgók által, melyek a mozgatható ütköző kilendítósére szolgálnak, valamint oly szabályozható rúgó által, mely a kocsit előrehúzza és szögemeltyűjének csuklós rúdját a 45 felső keret felé nyomja oly célból, hogy az osztályoizóberendezés mozgási pályájának beállítása szabályozható legyen. 3. Az 1. igénypont szerinti hajtómű egy 50 foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a mozgatható ütköző az alsó kerethez képest olykép van beállítva, hogy utóbbi az ütköző széléről le nem csappanhat, miáltal oly moz,- 55 gási pályát kapunk, melynél a hátrafutó ág az oda futó ághoz képest felfelé visszatér (1—5. ábra). 4. Az 1. igénypont szerinti hajtómű egy foganatosítási alakja, azáltal jelle- 6P mezve, hogy a mozgatható ütköző az alsó kerethez képest oly magasra van beállítva, hoigy az alsó keretnek oirrai az ütköző alsó széléről leosappanhatnak, miáltal oly pályát kapunk, mely- 65 nél a hátrafutó ág az odafutó ághoz képest felfelé visszatér (7—11. ábra). 5. Az 1. igénypont szerinti hajtómű egy foganatosítási alakja, jellemezve csuklókkal ellátott csavarorsók elrendezése 70 clltieil a hajtóműre erősítendő osztályozóberendezés beállítása céljából oly célból, hogy utóbbinak haránt irányban vagy hosszirányban vagy mindkét irányban ferde irányú hajlás adassék. 75 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.
