89330. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés nem oxydálódó védőgázoknak előállítására

nek szívószelepei önműködő visszacsapó szelepek gyanánt vannak kiképezve, a két henger közül az egyik henger kipuffogószelepének vezérműve rögzítő készülékkel "5 van ellátva, mellyel a kipuffogószelep tartósan nyitvatartható úgy, hogy ez a henger tartóisan a kipuffogóvezetékben uralkodó nyomás alatt áll, miáltal az keveréket nem szívhat és így gázt sem termelhet. 10 Hogy a Kipuffogóvezetékben uralkodó nyomás független legyen a védőgázzal ellátandó berendezésnek gáznyomásáiól, a jelen találmány szerint a kipuffogóvezeíékbe oly szelep van beiktatva, mely vele 15 azonots átmérőjű dugattyúval van összekötve és rúgóval akként, terheivet, hogy a szelep a termelt gázt csak a kívánt túlnyomással engedi át. A mellékelt rajzokban a találmányt ké-2' pező berendezés példaképpen két foganatosítási alakban van feltüntetve. Az 1. ábra az első foganatosítási alaknak vázlatos képe. A 2. ábra a dugattyúmozgástól függő iiyo"25 másváltozásnak diagramja a hengerben, egy kétütemű periódus alatt. A 3. ábra a második foganatosítási alaknak vázlatos képe. Az első foganatosítási alaknál (1. ábra) 30 a védőgáz előállítására szolgáló berendezés két (1) és (2) hengerrel van ellátva, melyekben a közös (5) forgattyú segélyével a (3) és a (4) dugattyúk mozgattatnak. A (6) forgattyútengely a (7) és a (8) 3ö csapágyakban van ágyazva és a (9) lendítőkereket, valamint a (11) és a (12) kipuffogószelepeknek vezérlésére szolgáló (10) bütykös tárcsát hordja, ahol is ezeket a szelepeket a (13) és a (14) rudak se -4-0 gélyével a (15) és a (16) emeltyűk működtetik. A keverék a (17) és a (18) vezetékek útján, valamint az önműködő (19) és (20) szívószelepeken át szivatik be, míg a termelt gáz a (11) és a (12) kipuffogószele-45 peken és a (21) kipuffogóvezetéken át és a (22) szelepen keresztül vezettetik el, ahol is ez a (25) védőgázvezetékben, össze van kötve a (23) dugattyúval és terhelve a (24) rúgóval. Az (1) hengernél a (11) kipuf-50 iogószelepnek (26) rúdja, a (27) vastagítás sal van kiképezve. A (28) retesz a (27) vastagítást mozgásában rendesen nem gátolja, de szükség szerint, annyira betolható, hogy a (11) kipuffogószelep, amint 55 az a rajzban fel van tüntetve, nyitott helyzetben van rögzítve. Ezen berendezés következőképpen működik: A (3) dugattyúnak a feltüntetett helyzetből történő első löketénél a (17) veze- 60 tétből a (19) visszacsapószelepen át keverék szivatik be, mely a (a-b) dugattyúútnak megtétele után (2. ábra) a rajzban fel nem tüntetett elektromos gyújtókészülék segélyével elégettetik, amikor is a fellépő 65 nyomástöbblet következtében a (19) visszaosapószelep önműködően záródik. A (b-c) dugattyúútnak megtétele után az elégés be van fejezve, mire a (c-d) dugattyúúíon az expanzió a (h) kismérvű túlnyomásig 70 megy végbe, mellyel a termelt gázok a (d-a) úton a kinyitott (11) kipuffogószeiepen át a hengerből a (21) vezetékbe kitolatnak. Ha az (1) hengerben kevesebb gázt aka- 75 runk előállítani, akkor a keveréket előbb, példáúl már az (a-e) útnak megtételei után, kell meggyújtanunk. Az előállított gázmennyiség ekkor annyira kisebb, mint amennyivel kisebb az (a-e) út az (a-b) út- 80 nál. Amennyiben a gép két hengerrel van kiképezve, a hozadéknak további csökkentését azáltal érjük el, hogy a két henger közül az egyiknél a (28) retesznek beto- 85 lása által (1. ábra) a (11) kipuffogószelepet nyitott helyzetben rögzítjük úgy, hogy a (3) dugattyú állandóan a másik hengerben előállított gáznak (h) túlnyomása alatt áll, mely így a (16) szívószelepet ál- 90 landóan zárva tartja. Ekkor a (3) dugattyú az (1) hengerben üresen, azaz teljesítmény nélkül jár. A (h) túlnyomás független a (25) védőgázvezetékben uralkodó nyomástól, mert 95 az ebbe beiktatott (22) szelep a vele azonos átmérőjű (23) dugattyúval akként van összekötve és a (24) rúgóval terhelve, hogy a (22) szelep csak a (21) kipuffogóvezetékben megkívánt túlnyomás révén 100 nyitható ki, teljesen függetlenül alttól, hogy a (25) védőgázvezetékben mily nyomás uralkodik. A jelen találmányt képező eljárás foganatosítására szolgáló berendezést egy du- 105 gattyús gép képezi, melynek mozgó részei idővel kopásokat szenvednek. Hogy ezeket a kopási lehetőségeket már most eleve kizárjuk, az eljárást a találmány szellemében dugattyús gép nélkül is foganato- 110 síthatjuk, amennyiben a keveréknek zárt kamrában történő elégése következtében fellépő lényeges nyomásnövekedést használjuk fel, hogy az égési terméket egy kivezető nyíláson kiszorítsa, amikor is a 115 keletkezett mozgási energia elégséges, hogy az égési kamrában, a kiáramlás végén, oly atmoszféra alatti nyomást léte-