89300. lajstromszámú szabadalom • Mechanikai csengőberendezés

Megjelent 1930. évi szeptember hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 89300. SZÁM. — Vll/b. OSZTÁLY. Mechanikai csengőberendezés. Roth Samu bádogosmester Budapest. A bejelentés napja 1924. évi február hó 21-ike. A találmány tárgyát mechanikai csengőberendezés képezi, melynek főelő­nye abban rejlik, hogy a csengő műkö­désbe hozásához elektromos áram bekap-5 csolása nem szükséges, hanem a csengő megszólaltatása az ajtóra szerelt rúgós mechanikai szerkezet segélyével történik, mímellett a rúgó felhúzása az ajtó nyi­tása által önműködően megy végbe. 10 A találmány tárgya a csatolt rajzon példaképpen felvett fogan,atositási alak­jában van feltüntetve és pedig az 1. ábra a csengőberendezés felülnézete oly helyzetben, midőn a működtető kar ól­ig dalirányban le van fektetve, a 2. ábra a csengőberendezés felülnézete a. harangnak, valamint a berendezést ma­gában foglaló szekrény fedőlapjának el távolítása után, a 3., 4. és 5. ábrák részletrajzok, a 6. ábra az ajtóra szerelt csengőberen­dezés oldalnézete, végül a 7. ábra a csengő nyomógombjának né zete. A csengőberendezés az (a) szekrénybe van helyezve, mely a (b) talplemez segé­lyével, a (c) ajtókeret bélésfalára van fel­erősítve. Az (a) szekrény fedőlapján, kí vül van a (d) harang elhelyezve. A szek-80 rény belsejében az (f) tengely van ágyazva, melynek egyik végére a (g) pe­remnek az (i) rúgó támaszkodik neki, melynek másik vége a tengelyre szerelt (j) tárcsának fekszik. A (h) hüvely falá 35 ban a rézsut haladó (k) horony van ki­vágva ós e horonyba az (f) tengelyből kiálló (1) pecek nyúlik bele. A (h) hüvely (g) peremére az (m) működtető kar van lazán felhúzva, e kar mögött pedig, a (g) 20 25 peremre, az (n) kilincskerék van fel- 40 ékelve. A kilincskerék fogaiba az (m) karra csuklósan felerősített és az (o) rúgó hatása, alatt álló (p) kilincs kapaszkodik bele. Az (m) kar vége (f) kampóvá van kiképezve és e kampó az ajtó felső részén 45 kivágott (s) horonyba van helyezve. Az (f) tengely másik végére a (t) kilincs­kerék van felékelve, melynek fogaiba az (a) szekrény oldalfalához erősített és (v) rúgó hatása alatt álló (z) kilincs (3. ábra) 50 kapaszkodik bele. Az (f) tengelyre az (1) rúgóházban levő rúgó egyik vége fel van erősítve, míg a rúgó másik végét fogva­tartó rúgóházra a (2) fogaskerék van fel­ékelve, mely a (3, 4, 5, 6) fogaskerékátté- 55 telek révén a (8) tengelynek (9) himbájá­val áll összeköttetésben, mimellett a (8) tengely a (d) harang (7) kalapácsát hordja. A (8) tengelyből a derékszög alatt meghajlított és (10) hegyben végződő (11) go kar nyvilik ki, melynek (10) hegyével szemben, a (12) rúgóra felerősített, lilta­tcsos (18) lemez helyezkedik el. A (12) rú­góra a (14) lánc vagy zsineg van felerő­sítve, melynek másik vége az ajtó köze- 65 péig lenyúlik és ott az ajtó belső oldalára szerelt szögemelőnek (15) karjához van kötve. A szögemelő másik (16) karja az ajtó furatán áthaladó és kívül (17) nyo­mógombban végződő (18) pálcikáho? Vfu> 70 erősítve. A csengőberendezés működése a követ­kező : Az (1) rúgóház rúgójának felhúzott helyzetében a (11) kar (10) hegye a (13) 75 lemez egy lukacsába van beléakadva, miáltal a rúgóház rúgó ja nem tud lejárni és így a csengő nem szól. Ha azonban a

Next

/
Thumbnails
Contents