89266. lajstromszámú szabadalom • Gép végigmenő furattal ellátott munkadarabok utánfúrására

Megjelent 1930. évi szeptember hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI J||jg|| SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 89366. SZÁM. — XVI/d. OSZTÁLY. Gép végigmenő furattal ellátott munkadarabok utánfúrására. Müller Sándor mechanikus és Balogh József vasesztergályos Kaposvár. A bejelentés napja 1924. évi julius hó 31-ike. Gazdaságokban, melyeknek javítómig helyei precíziós szerszámgépekkel nincsenek felszerelve, gyakran előfordul az a kellemetlen, a mezőgazdasági munkálato& kat erősen hátráltató jelenség^ hogy kiJ olvadó csapágy bélések új kiöntése után ezen csapágyakat nem lehet házilag utánfúrni, illetve megmuníkiálni, hanem a legközelebbi nagyobb város preeiziós esz-10 tergapaddal ellátott gyárába vagy gépműhelyéibe kell beküldeni. A jelentős költségektől eltekintve, főként az időiveaatesóg okoz sok esetben, károkat. A legtöbb gazdaság gépműhellyé eszter-15 gapaddal aziért nincsen felszerelve, miivel annak beszerzési költsége rendlkíivül magas, különös szakképzettségű vasesztergályos alkalmazását teszi szükségessé, az időszakos munkára való tekintettel esz-20 tergapad beszerzése nem fizetődik ki, mimellett a csapágybélésnek esztergapadon való központos befogása és utánifúrása körülményes. A találmány tárgyát képező gép mind-1 25 ezen hátrányokat kiküszöböli, rendkívül egyszerű kezelés dacára pontosan lelhet vele dolgozni, az előállítási költsége minimális, mimellett a központosítást minden próbálgatás mellőzésével könnyebben le-J0 het végezni mint az esztergapadon. A mellékelt rajz a találmány tárgyát képező gép kézihajtásra kilképezeitit példaképen vett foganatosítási alakját az 1. ábrán oldalnézetben, a tó 2. ábrán a késtartó-tengelyen át vett függélyes hosszmetszetben, a 3. ábrán az 1. ábra III—III. vonala mentién veitt keresztmetszetben és a 4. ábrán az 1. ábra jobboldala felőli homlolknézetben mutatja,. Az 40 5. ábra egy szerkezeti részlet nagyobb léptékű távlati Képe. A gépállvány az (1, 2) homlokfalakból éis az ezen homlokfalaikat mereven összekötő kör- vagy hasábkeresztmetszetű (3. 45 1, 5) vezetőrudafcból áll. A (3, 4, 5) vezetőrudakon a gyűrűalakú (6) és (7) befogólkeiretek vannak csúsztathatóan vezetve. A (6, 7) befogókeireteken sugárirányban keresztülhatoló (8, 9) csa^ 50 varorsók a kifúrandó munfcadaraibi, pl. az 1. ábrán teljes vonalakkal és a 2., 3. ábrákon szakadozott vonalakkal feltüntetett (10) csapágy központos befogására és rögzítésiére szolgálnak. 55 A géipállvány (1, 2) homlokfalaiban a (12) késit és a (13, 14) központosító tűket hordozó (11) tengely vám forgathatóan ágyaizva. A (11) tengely a rajzon látható foganatosítási alaknál kieserélthetőem van 60 elrendezve! olymódon, hogy a jobboldali vége a gépállvány (2) homlokfaléiban forgathatóan ágyazott (15) persely üregéibe hatol. A (11) tengely (11a) pecke (2. ábra) a (15) persely (15a) hasítékába hatol. A 65 (11) tengelyt kihúzással szemben a (16) állítógyűrű biztosítja. A (15) persely jobboldali tömör végére a (17) forgattyúbar van erősítve. A gépáillvány (1, 2) homlokfalaiban, a 70 (4, 5) vezetőrudak alatt a középen a (18) csavarorsó van ágyazva, mely a (19) félcsia,varanyával működik együtt. A (19) félcsaivaranya fölülről a (18) orsóira illeszthető és a (20) csavar segélyével a 75 (7) befogó/kerethez erősíthető olymódon, hogy a (20) csavar szabad vége a (7) be-