89236. lajstromszámú szabadalom • Festékező és ívkirakó készülék, nyomótalpas sajtókhoz

Az (e) csat ló rudaknak a középtest körüli szabad áthaladása lehetővé tételére a középtest hengeres (Bl) forgattyútengely c apágyára a (c) fogaskerék van helyezve, 5 mely a (Bl) csapágyon mint tengelyen forog. A (Bl) forgattyúcsapágy tehát itt a rajita futó (c) fogaskerék egyalakú tenge-1/éneik van kiképezve. A 4. és 5. ábrák ezt az elrendezést metszetben tüntetik fel. A 10 (Z) forgattyiiteaigely forgathatóan van a (B) középtest agynak kiképezett (Bl) végében ágyazva. A (Bl) rész hengeresen le van esztergálva és a rajta elhelyezett (c) fogaskerék és az (E) csaJtlórúd csapágyául 15 szolgál. A (Bl) közép testrész külső vége a (B2) baknak van kiképezve, miely a (G) állvánnyal szilárdan össze van csavarolva. Ily módon a (B) középtest a külső (B2) részével ellentállóképesen van az állványban 20 megerősítve, míg a (c) fogaskerék az (e) caatlóriuklal a forgattyútengelytől függetlenül foroghat. Annak biztosítására, hogy a (c) fogaskereket a (Bl) agyra rá lehessen helyezni, ezen fogaskerekeit szótszed-25 betően két félből állítjuk elő. Az osztott feleket a (Bl) agyra felhelyezzük és összecsavaró] juk. A. forgattyútengelyt az erre ékelt (e) fogaskerék hajtja (5. ábra,), atrnely viszont 30 az (S) lendítőkerék tengelyére ékelt (b) hajtókerék útján forgatta tik. A lendítőkeréktengely a (G) állványfalon keresztülhatol és a végén a (d) hajtókereket hordja, mely a (Bl) középtestagyon futó (c) fogas -35 kereket forgatja. (4. és 5. ábra). A (c) és M) fogaskerekeik helyett más egyenértékű hajtóelernek, pl. lánckerekek vagy csapfoliazá s.ú kerekek használhatók. A (c) fogaskerékre az (e) esatlórudak 40 vannak erősítve, melyek a fehávőhengerkoosit a középtest körül vezetik. A esatlórudak vagy a saját agyukkal a (Bl) középtestagy körül foroghatnak vagy csak a (c) fogaskeréken lehetnek rögzítve. A 45 íb, d) hajtókerekek, valamint az (a, c) fogaskerekek egyenlő nagyok lehetnek, úgy hogy egyenlő körülfordulásokat végeznek. Ugyanazon idő alatt, amely alatt az (a) fogaskerék a (K) forgattyiík segélyével a 50 (T) nyomótailpat egyszier oda-vis számozgátja, a (c) fogaskerékre erősített (e) esatlórudak útján a hengerkocsi is egyszer a sajtó középteste körül vezettetik. Az előzőkben leírt elrendezés a gép 55 mindkét oldalán alkalmazható. Ez azonban kettős (d, c) kerékhajtást igényelne. Ezért ajánlatos a kerékhajtást csak az egyik oldalon alkalmazni és a csatlóruda-t oly módon meggörbíteni, hogy derékszögben harántirányban a középtest fölé nyul- 60 jon és másik (e2) végével (5. ábra) a másik oldalon levő az (y) kulisszáiban futó kocsirészeik vezetését átvehesse. A csatlórúd a hengerkocsinak csak a fél szélességében is görbíthető a gép fölé. hogy a hen- 65 gerkocsit szélességének közepén fogja meg. Ebben az esetben a csatlórudniak a hengerkocsival való összeköttetés© célszerűen csuklósan elrendezett vonórúd segélyével biztosítható, mely a hengerkocsi egyik 70 összek ö tőr ú d j ár a van c s uklósan r áer ősí tv e vagy kengyel segélyével, mély egyrészt a csatlórúddal csuklósan van összekötve és másrészt a hengerkocsi két oldalfalára van csuklósan forgathatóan ráerősítve. 75 Osatlórúd segélyével való hajtási esetén mindjárt meg van adva a lehetőség arra, hogy a középtest a (c, d) kerék hajtassa 1 ellentétes oldalon szélesebb felületeken erősíttessék meg, mivel ott nincsen hajtás, 80 következésképpen a csatlórúd keresztülhala cl ás ár a nincsen szabad térre szükség-Az (A) fogökoesik ugyanúgy, mint a fW) íelvivőhengerkoesi görbített csatlórúd segélyével vezettetnek A esatlórudak 85 vonórudak útján is összeköthetők a felvivőhengerkocsikkal és azok segélyével vontathatók. Az (m) fogók forgómozgását, mint az 1. ábra szerinti sajtónál a (p) görgő emelője 90 biztosítja, mely az (s) fogaskerékhajtás útján forgómozgását az (1) forgótengelyre viszi át. A (p) görgő a gép körül vezetett mélyített vezetőpályában fut, melynek a fogókocsi (y, h) futópályájától mért kü- 95 lönböző távolságai a (p) görgő emelőjének a tengelye körüli fokozatos elfordulását és ezáltal az (1) tengelynek az (m) fogókkal való egyidejű elforgását létesíti ugyanúgy, mint ahogy az az 1. ábra szerinti 100 sajtónál ismertetve volt. Festélkszétdörzisölőműnek, amelytől a felvivőhengerek festéküket kapják, az ismert asztalszótdörzsölésen kívül az 1—4. ábrák szerinti nyomótalpas sajtókhoz a felvivő- IQÖ hengerekkel ellentétes irányban forgó hengerrel ellátott hengeres szétdörzsölőmű is beiktatható a sajtóba. Szabadalmi igények: 1. Festékező- és ívkirakókészülék nyomó- 110 talpas sajtókhoz, azáltal jellemezve, hogy a felvivőhengerek és az ívkiriakókészülékek külön vagy közösen fogaskerékhajtómű útján (1. ábra) vagy foaaskerékhaj cómű és esatlórudak útján 1.15 (4. ábra) a sajtó középtesite körül vezet-89236