89141. lajstromszámú szabadalom • Hűtőelrendezés villamos gépek és készülékek tekercseléséhez

Megjelent 1930. évi szeptember hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 89141. SZÁM. — Vll/g. OSZTÁLY. Hűtőelrendezés villamos gépek és készülékek tekercseléséhez. Oesterreichische Siemens-Schuckert-Werke A.-G. Wien. A bejelentés napja 1924. évi január bó 23-ika. Ausztriai elsőbbsége 1923. évi január hó 23-ika. Villamos gépek ós készülékek tekercse­lésének hatásos hűtése céljából a h űtőkö­zeget a tekercsekhez lehetőleg közel kell vezetnünk. Ez különösen nehéz feladat 5 olyan esetekben, ahol az elemi vezetők szorosan egymáson feküszndk, pl. a hornyokban, vagy a (tekercs bizonyos helyein. Ha a tekercsben a hűtőközeg ve­zetésére szolgáló közöket képezünk ki. 10 úgy ezáltal végeredményibein a gép mére­tei növekednek, ami sok esetben megen­gedhetetlen. A találmány érteiméhen az elemi veze­tőket változó, pl. helyenként csökkenő 15 keresztmetszettel, képezzük ki, vagy pe­dig a keresztmetszet mértani alakját he­lyenkét megváltoztatjuk, úgy hogy szom­szédos tekeircsréiszek között hűtőosator­nák keletkeznek, amelyek az elemi veze-20 tőkre merőlegeseik. Helyenként! létesített keresztmetszetosökkenltések: az ellenállást nem befolyásolják lényegesen. E leírásiban elemi vezetők alatt úgy egyes vezetőket, mint vezetőkötegeket is 25 értiinik. A mellékelt rajz a találmány egy példa­ként! kiviteli alakját mutatja egy turbó­generátor gerjesztőtekercsének tekercs­fején. Az 80 1. ábra a kifejtett tekercset mutatja, a 2. ábra pedig az 1—2 vonal mentén a tekercsfejen és sapkán át képezett met­szetet tünJteti fel. (a.1, a5) az elérni veze­ték, amelyeknek keresztmetszete a, (b) 85 helyeken anyag eltávolítása által gyen­gítve van. E vájatokait kért-kéit szomszé­dos vezetőn célszerűen akkémt rendezzük el, hogy két egymással szemben eső vájat (gl, g2) együtt egy közös hűtőcsatornát képez, E csatornákba a (c) csövek van- 40 nak betolva, amelyek egyúttal kért szom­szédos vezető távolságát is rögzítik. E csövek célszerű fémből készülnek és külső felületükön; szigetelve vannak. A csövek végei a (d) tekercssapkáiban vannak meg- 45 erősítve és ezáltal a tekercs fejéit jól ki­merevítik. (d) sapka a (c) csövekhez csat­lakozó (c) furatokkal van ellátva, ame­lyeken a hűtőközeg átáramlik. Ezen elrendezés a tekercset épen a pó- 50 lus közepe előtt hűti lelhatályosaibban, amely helyen az eddig ismert elrendezé­seknél a meleg torlódik. Míg az ismert el­rendezéseiknél a meleig a jobban hűtött horonybelsőrész felé vezetődik, a talál- 55 injány szerinti elrendezésnél a hőfok a tekercsfej felé esik. Erős vezetők alkalma,zásia esetén a (g) vájatok létesítésekor egyidejűleg^ egy fo­gással a tekercs (f) sarkait is kimunkál- gQ haltjuk, miáltal a tekercs rugalmasabbá válik és a rótortestbe könnyen beilleszt­hető. Az elemi vezetőknek az egy irányban kiképezett vájatok okozta gyengítését a 65 vezetőiknek erremerőlege® irányban való kiszélesítése által kiegyenlíthertjük, úgy hogy végeredményben a keresztmetszet­nek csak alakja, nem pedig felülete vál­tozik meg. Ily kiviteli alakra jutiunik, ha 70 a hűtőcsattornákat a vezetőibe besajtoljuk és sajtolás közben az anyagot a nyomás irányára merőleges irányban engedjük kitérni. A leírt kiképzést alkalmazhatjuk hor- 75 nyoklban fekvő vezetők, valamint transz-

Next

/
Thumbnails
Contents