88868. lajstromszámú szabadalom • Készülék elektromos izzólámpaszerelvénynek a körtéből kinyúló szivócsővel bíró csúcsnélküli körtébe való bezárására

7. ábrán csúcs nélküli izzólámpa oldal­nézetben és részben metszetben látható a bezárási művelet befejezése után. A 8. ábra az elzárást készítő gép forgat-5 ható fejét oldalnézetben és részint met­szetben mutatja. Az 1. ábrán az elzárás készítésére való, általánosan ismert készülék látható. A ké­szülék (1) ágyán forgatható (2) váz van 10 elrendezve, amely több forgatható (3) fe­jet hord, ezek pedig a bezárási művelet közben a lámparészeket tartják. A lámparészeknek a forgatható fejbon való összeállítása a 8. ábrán látható. A 15 forgatható fej (4) alapzatból áll két rá­szerelt (5) oszloppal, amelyek felső végü­kön a (6) körtetartót hordják. A (4) alap­zat közepén a (7) főtartócső hatol át, amely a felső végén a (8) állítógyűrű segélyével 20 a (9) szerelvénytartó csövet és a (10) fojtócsövet hordja. A szerelvénytartó cső, mely a 2. és 3. ábrán van feltüntetve, alsó végén zárt és ehhez a végéhez közel a (12) pofák befogadására az átmérő irányában 25 egymással szemben lévő két (11) oldalnyí­lással van ellátva, mely pofák a (8) állító­gyűrűn az átmérő irányában egymással szemben megerősített (13) rúgónyelvek végein vannak elrendezve. A (11) nyílá-30 sok felett három szűk hosszúkás (14) ol­dalnyílás van kiképezve a levegőnek a (9) szerelvénytartó csőbe való bevezetésére. Közvetlenül a nyitott felső vége alatt a (9) cső (15) vastagítással van ellátva, 35 amely a szerelvény (16) szára számára tá­masszul szolgál, a vastagítás alatt pedig körüskörül (17) oldalnyílások vannak el­rendezve, amelyeken át a levegő kiára­molhat és a lámpakörte megolvasztott fe-40 lesleges nyakrészét lefújhatja. A levegő egy része a (9) szerelvénytartó cső felső végén is kiáramolhat és a (15) vastagítás és a szárcső között lefelé áthaladva előse­gíti a leválasztási műveletet. 45 A fojtócső (4., 5. és 6. ábra) felső végé­ben oly nyílás van képezve, amelynek át­mérője megegyezik a (9) szerelvénytartó eső külső átmérőjével. A fojtócső alsó vé­gének nyílása lényegesen nagyobb átrné-50 rőjű, mint a (7) főtartócső külső átmérője. A fojtócső belseje a (20) fojtóbetét által a felső (18) és az .alsó (19) kamrára van osztva, a fojtóbetét középső nyílása ugyan­oly átmérőjű, mint a (9) szerelvénytartó 55 cső külső átmérője. A fojtóbetét két (21) csatornával van ellátva, amelyek a fojtó­betéten át utat nyújtanak a levegőnek. A csövön ós a betéten az átmérő irányában egymással szemben levő két (22) oldálnyí­lás hatol át az említett (12) pofák befő- 60 gadására. A (7) főtartócső a felső végén kúposán van kiesztergályozva, miáltal a levegőt a fojtócső oldalcsatornái felé irányítja. A (7) cső alsó vége csavarmenetes a (23) csa- 65 varanyák felvételére, amelyek a (24) kézi­kereket rögzítik. A (4) alapzatban és en­nek (25) toldatában a (7) cső súrlódás út­ján van tartva és a (24) kerékre felfelé vagy lefelé gyakorolt nyomás útján fel- 70 emelhető vagy lesülyeszthető. A (3) fej a (25) toldattal összekötött (25') fogaskerék segélyével forgatható. Az orsórészeket a 8. ábrán látható mó­don azáltal állítjuk össze, hogy előbb a 75 (7) főtartócsövet a (4) alapzatba helyezzük és a (8) állítógyűrűt a (7) csövön megerő­sítjük. Ezután a (9) főtartócsövet a fojtó­csőbe illesztjük és ez utóbbit a (7) cső fölé toljuk, úgy hogy a (8) állítógyűrűre tá- 80 maszkodik, a (9) szerelvénytartócső (11) nyílásai a fojtóbetét (22) nyílásaival egy irányba jutnak és a (13) rúgónyelvek vé­gén lévő (12) pofák ezekbe a (22) nyílá­sokba kapcsolódnak. A szívócsövet és a 85 szerelvény bevezető drótjait a (9) szerel­vénytartó csőbe akként helyezzük be, hogy a szerelvény szára a (15) vastagításra tá­maszkodik és a szívócső lefelé majdnem a (9) szerelvénytartócső fenekéig ér. Ezután 90 a lámpakörtét a szerelvényre borítjuk és ahhoz képest a kellő helyzetben a (6) körtetartóra támasztjuk. A lámparészeknek most leírt összeállí­tása a fej (A) helyzetében történik. A (B) 95 és (C) helyzetekben a (3) fej forog, miköz­ben a (26) és (27) gázlángzók a körte nya­kának azt a részét hevítik, amelyet a sze­relvényhez kell olvasztani. A (D) helyzet­ben, miközben a fej tovább forog, a (28) 10c és (28') gázlángzók oly erős hőt szolgáltat­nak, hogy a körte nyaka a szerelvény szá­rához hozzáheged. Az (E) helyzetben, miközben a fej to­vább forog, a (29) és (30) gázlángzók éles 10S lángot töveinek a körte nyakára oly pon­ton, amely közvetlenül az előbb a szár és a nyak között képezett összehegesztés alatt fekszik. Ebben a helyzetben a (7) főtartó­cső alsó vége egy irányban van a nyitott ne (31) légcsővel (8. ábra), de egy kevéssé magasabban annál, amely (31) cső a gép ágyán van megerősítve, azon áthatol és a nyomólevegőt szolgáltató forrással van összekötve. A (31) csőből jövő levegő a (7) 115 főtartócsőbe lép és ezen át fölfelé a (10) fojtócső alsó (19) kamrájába jut; a (7) sze­relvénytartócső végéből kilépve, a (9) cső

Next

/
Thumbnails
Contents