88454. lajstromszámú szabadalom • Elektromágneses állító berendezés

működtetésére a (3) állító kar szolgál, amelyet az (1) állító elektromágnes (H) horgonyával összekötött (2) működtető rúd működtethet. A (2) rúd a rajzon kö-5 zépállásiban van ábrázolva. A (2) működtető rúdnak az egyik vagy másik működtető helyzetbe való mozga­tása a (4) vezérlő készülék útján törté­nik. Ha ugyanis a vezérlő készülék (4b) 10 elektromágnesébe gerjesztő áram jut, ak­kor a (D) horgony jobb vége felfelé bil­len és (K) karja révén a (G) rúd közve­títésével a (2) rúd alsó végét a (3) kar jobboldali (14) nyúlványa fölé mozgatja. 15 Amint azután az (1) elektromágnes a (18) rúgó hatása ellenében vonzza (H) horgonyát, á (2) rúd a (3) karit a (14) nyúlvány útján az (F) forgási csap kö­rül balra forgatja. Ezen mozgás kezdetén 20 a (3) kar (7) ütközője először az (5a) reteszelő kart váltja ki úgy, hogy annak alsó (21) vége a (15) vonórúd (22) kivá­gásából kilép ós így az (5a) reteszelő­kar a (15) rudat már nem tartja rög-25 zítve. Az (5a) kar kiváltásának megtör­ténte utám, a (3) állító kar alsó vége a (15) vonó rúdban kiképezett (23) kivágás baloldalfalába ütközik és további moz­gása közben á (15) vonó rudat, illetve en-80 mék réven a (C) osúessínt vagyis a vál­tót átállítja. Az átállítás befejeztével a (15) vonórúd (24) kivágása az (5b) réte­szelő kar (25) vége elé kerül, amely a (17) rúgó behatása alatt a (24) kivágásba 85 becsappan és a (15) rudat, illetve' a valtot átállított állásában elreteszeli.' Az (1) ál­lító elektromágnes áramköré ezután a kö­vetkezőkben ismertetett módon megsza­kad úgy, hogy a (18) rúgó behatása alatt 40 a (H) horgony és a vele összekötött ré­szek a szabványos középhelyzetbe vissza­térnek. Az egész berendezés működési módja már most a következő: 45 A berendezés nyugalmi állapotban a következő áramkör áll fenn: (T) telep, (t) vonal vezeték, az (1) állító ' elektro­mágnes tekercse, (A) vezeték, (B) veze­ték, (16) érintkező baloldala, (5a) reteszelő 50 kar, (£<a) vezeték, a (8) távkapcsoló (9a) kairjia, (26) érintkező, (12) ellenőrző elek­tromágnes, amely optikái úton a váltó állasának jelzésére szolgál, (M) vezeték, (27) érintkező, (N) vezeték, (10) kapcsoló 55 bar, 0^8) érintkező, a földdel vagy a kö­zös ' vissaavezetébkel összekötött (O) ve­zeték. Ezen áramkörben az (1) állító elek­tromágnes és a (12) ellenőrző elektromág­nes sorozatosan vannak kapcsolva, mi­nélfogva a (T) telep által szolgáltatott 60 áram az (1) elektromágnes működteté­sére nem elégséges. Az (1) elektromágnes tehát ezen áramkör fennállása mellett (H) horgonyát nem vonzhatja vagyis nyugalomban mariad. A (4) vezérlő készü- 65 lék szintén nyugalomban marad, mert áriamköre mindkét végén a következő mó­don földelve van: (O) vezeték, (28) érint­kező, (10) kapcsoló kar, (N) vezeték, (27) érintkező, (9b) kapcsoló kar ,(Lb) vezeték, 70 (5b) reteszelő kar, (19) érintkező, (P) ve­zeték, (4b) elektromágnes, (R) vezeték, föld, illetve visszvezeiték. A (4a) elektro­mágneshez csatlakozó (U) vezeték vi­szont a (2Í)) érintkezőnél van megsza- 75 kítva. Ipa már most a váltót átállítani kiván­juk, a (8) tévkapcsólót átfektetjük, mikor is a (9a) kapcsoló kar a (27) érintkezővel, a (!>b) kar a (3b) érintkezővel jut éript- 80 kezesbe. Egyidejűleg azoíaban az'emlíiett kapcsoló karotkkal (a rajzoa} isperétes volta miatt fel nem tüntetett) kényszer összeköttetésben álló (10, 11) karok átfek­tetése is bekövetkezik úgy, hogy a (10) 85 kar elhagyja a (28) érintkezőt és a (11) kar a (31) érintkezőre fekszik. Ily módon elsősorban a következő áramkör létesül: (T) telep, (I) vezeték, (31, 11, Z) vezeték, (30, 9lo, Lb, 5b, 19, P, 4b, R), föld, illetve 90 visszvézéték. Ezen áramkörben a '(4J)j (elektromágnes gerjesztő áramot kap és vonzza (D) horgonyát, mikor is "á (D) horgony jobb vége felfelé billen és á (K) bar a (G) rúd révén a (2) működtető rű- 95 dat az előzőkben ismertetett módon a fel­tüntetett középállásból á (3) kar jobb­oldali (14) nyúlványa fölé mozgatja. Ugyanakkor azonban a (D) horgony bal vége lefelé billen és a (13) érintkező kart 100 a (32) érintkező alsó vállára lengeti, pi­áltál a földelt (Q) vezetéket az (Aj veze­tékkel hozza összeköttetésbe és így * a nagyellenállású (12) ellenőrző elektromág­neshez kisellenáliású mellékáramiíört 105 kapcsol. A (T)' telepitől jövő és az (1) elekitromágnesen átmenő áram az aram­kor ellenállásának csökkenése folytán annyira növekedik, hoigy az (1) elebtro­máginest oly mértékben gerjeszti, hogy 110 (H) horgonyát vonzza és 'így a váltó át­állítását eredményezi. Az (1) élektröTMáig­nes vonzza (H) horgonyát, amely a (2) rúdiat és ennék révén á (3) állító kart a (15) vonórúd eltolása, illetve a váltó át- 115 állítása ' végett az előzőkben ismertetett módon működteti. A váltó átállítása és átállított helyzeté-

Next

/
Thumbnails
Contents