88293. lajstromszámú szabadalom • Repülőgépek hordozó szerkezete

Említésre méltó, hogy a hajlásszögvál­toztatószerkezet kombinálódik a torzítás­sal, a nélkül, hogy a két szerkezet egy­mást zavarná, mert a (97, 98) hüvelyek-5 ben a (89) csövek a (108) peckek hatá­sára szabadon elfordulhatnak. Szabadalmi igények: 1. Repülőgép, melyet az jellemez, (hogy az egyenként megszakítás nélkül ösz-10 szefüggő, egymás fölött elrendezett tartófelületek nyugalmi helyzetiben syimmetrikus profilú regülőgéptartó­felület alakjával birnak s axisuk kö­rül egymással ellentétes irányban for-15 gathatók, mimellett mindegyik tartó­felületnek a forgásaxistól oldalt ki­nyúló két része a felület keringési sík­jával szöget bezáróan van elrendezve. 2. Az 1. alatti repülőgép, melyet az jel­lemez, hogy a tartófelületek választás 20 szerint egy bizonyos helyzetben rög­zíthetők, s egy kikapcsoló oldása után forgathatók. 3. Az 1. alatti repülőgép kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a két tartó- 25 felületet, ellentétes forgásuk közben, kapcsoló differenciálmű bolygókere­keinek mértani axisai szilárdan van­nak kapcsolva a repülőgépnek a tartó­felületrendszerrel felszerelt állványa- 30 val s oldható kapcsoló révén van a motorral összekötve. 4. Az 1. alatti repülőgép kiviteli alakja, jellemezve a stabilitást bármely fajú. tizem esetén biztosító egy vagy több 35 készülék által. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 88285

Next

/
Thumbnails
Contents