88216. lajstromszámú szabadalom • Végnélküli kötelű szállító berendezések káros kötéltúlfeszültségét kiküszöbölő készülék

karja (1., 7. és 8. ábra), tehát nem közvetlenül a (21) tengelyre ágyaztatik, hanem egy másik (34) kar (35) csuklója körül elforgatható. Emellett a (34) kar villa-5 alakú (36) végébe (37) csavarkerék van erősítve, mely a (23) karral (38) csukló lítján van összekötve. Ezen karok tehát egy közös merev, de oly csuklós rendszert képeznek, hogy a sima tárcsa és a maró 10 (37) csavarrúd és (37a) csavarkerék útján egymáshoz képest tetszőlegesen beállíthatók. A találmánybeli készülék könnyen kiiktatható és csak addig tartjuk működésben, míg a kötélkorongok átmérőinek 15 megkívánt viszonya a marók által újra helyre nem állott. A karok beállító szerkezete folytán abban a helyzetben vagyunk, hagy a kötélikoronigátimérőknek mindenkor megkívánt viszonyát pontosan 20 betartsuk. Az 5. ábrabeli nézetben a (6) sima tárcsa és a (7) maró, ill. marók nem fedik egymást teljesen, hanem egymástól kissé el vannak tolva, ennek feltüntetését azon-25 ban a rajzon egyszerűség kedvéért elhagytuk. A 9. és 10. ábrabeli szerkezet az (5) karnál és (7) marónál (5. és 6. ábra) analóg alkalmaztatik. 30 A készülék működése igen egyszerű. A készüléket időnkint, mikor már bizonyos elkopás történt, példaképen a (10). ill. (27) súlyok beiktatása által, a rajzon fel nem tüntetett tetszőleges módon mű-35 ködésbe hozzuk, ekkor a (4, 5, 6, 7), ill. (22, 23, 24, 25) kar, ill. tárcsarendszerek a kötélkorongok hornyaiba illeszkednek és pedig a sima vezető tárcsa a legerősebben elkopott legterheltebb korongra, a marók -40 pedig a kevésbbé elkopott és fokozatosan kevésbbé terhelt hornyokba illeszkednek, míg a horonyátmérők pontosan a megkívánt és előre megállapított viszonyba nem jutnak, mikor is a készüléket, ha úgy kívánjuk, ismét kiiktathatjuk. Ezen ké- 45 szülék segélyével tehát elérjük azt, hogy a káros kötélfeszültségek teljesen kiküszöböltetnek. Megjegyezzük, hogy a feszültségkiküszöbölő készülék be- és kiiktatása külön 50 mótorhajtás esetén önműködőlég is történhetik, anélkül, hogy jelen találmány kereteit túllépnők. Szabadalmi igények: 1. Készülék a káros kötélfeszültség kikü- 55 szöbölésére végnélküli kötelű szállítógépeknél, azáltal jellemezve, hogy egy közös tengelyre ékelt karrendszer a hajtókorong kötélhornyaiba illeszkedik, a karok egyike vezető tárcsával, a többi 60 maróval van ellátva, a vezető tárcsával ellátott kar a legerősebben terhelt kötélhoronnyal, a marókkal ellátott többi kar pedig fokozatosan a kevésbibé terhelt hornyoiklkal érintkezőleg 65 van elrendezve, úgy hogy a kevésbbé terhelt hornyok a marók működtetése által ugyanoly átmérőre, vagy a hornyok átmérőinek előre megállapított viszonyára koptattatnak le, mimellett 70 a marók karja a vezető tárcsák karjához képest beállítható, úgy hogy a horonyátmérők viszonya állandóan betartatik és a káros kötélfeszültség kiküszöböltetik. 75 2. Az 1. alatt védett berendezésnél alkalmazott és a keréktartó karokat beállító szerkezet foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a marót tartó kar dupla kar gyanánt van kiképezve, 80 melynek karjai egymáshoz képest csavarrúd vagy más efféle által állíthatók be. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.