88215. lajstromszámú szabadalom • Munkaeljárás túlhevített gőzzel dolgozó gőzgépek részére és ezen eljárás keresztűlvitelére szolgáló gőzgép

— 77 — után a (33) csövön át a (10) túlhevítőbe nyom. Turbókumpressor alkalmazása ese­tén a turbinának és koimpressornak közös tengelye is lehet. 5 A gőzt tetszőleges forrásból nyerhetjük, így pl. a 4. ábra oly berendezést mutat, melynél jelen új körfolyamú gőzgépet egy már meglévő gőzteleppel kapcsolatban használjuk. Ebben az esetben utóbbi gőz-10 telepnek fáradt gőze, mely különben kon­denzátorba vagy a szabadba kipuffogna, adja az előbbi gőzgép részére a telített gőzt. Az elrendezés a következő: A valamilyen eljárás szerint dolgozó 15 (34) gőzmotor a gőzt a (35) csövön át a ka­zánból kapja, fáradt gőzét pedig a (36) csövön át a (6) tartányba vezetjük, mely­ből a gőznek egy része a (37) csőtoldaton át elvezethető, míg a jelen eljárás szerint 30 dolgozó (38) gőzmotor a szükséges gőz­mennyiséget' a (30) osövön át beszívja, komprimálja és a (8) csövön át az ezen ábrán fel nem tüntetett túlhevítőbe nyomja, ahonnan a gőz a (13) csövön át 25 munkavégzése céljából ismét a hengerbe jut. A száraz gőz a (40) csövön át távozik a mesterséges léghuzat létesítésére szol­gáló ejektorba, vagy a kondenzátorba. A gőzt természetesen valamilyen más gőz-10 forrásból is vehetjük. Magától értetődik, hogy jelen új kör­folyainú gőzgép kondenzátorral is lehet kapcsolatban. Így pl. az 1. és 2. ábrán feltüntetett (6) tartány maga is kondenzá-15 tor lehet, illetőleg olyan tartány, amely( ben az atmoszférikusnál kisebb nyomás uralkodik. Sőt pl. négyütemű gőzgép esetén a fáradt gőznek kitolása olyan tar­tányba történhet, amelyben az atmoszfé-O rikusnál kisebb nyomás van, viszont a beszívás egy másik olyan gőzforrásból történik, amelyben túlnyomás van, vagy általánosságban, ahol a tartány nyomása és a gőzforrás nyomása között különbség ,5 van. A (6) tartány továbbá felületi kon­denzátor is lehet, melynél a kinyomott fáradt gőz a beszíváshoz szükséges gőzt szolgáltató vizet elgőzölögteti. Szabadalmi igények: 0 1. Munkaeljárás túlhevített gőzzel dolgozó gőzgépek részére, melynél a gőzt egész­ben vagy részben a túlhevítőbe vissza­vezetjük, azáltal jellemezve, hogy a gőzt munkájának elvégzése után a kompresszió előtt folyadékon vezetjük 55 át. 2. Az 1. alatt igényelt eljárásnak fogana­tosítási módja, jellemezve egy a ke­verőkondenzátorok elvén alapuló folya­déktartánynak az alkalmazása által, 60 melyben a hőfok, gőznedvesség és gőz­nyomás víznek hozzávezetése és elveze­tése által szabályozható. 3. Az 1. alatt igényelt eljárásnak fogana­tosítási módja azáltal jellemezve, hogy 65 a fáradt gőzt egy tartányon, ill. cső­rendszeren vezetjük át, úgy, hogy ezek­nek falain át a víznek annyi meleget ad át, amennyi a munkafolyamathoz szükséges gőzt fejleszti. 70 4. Az 1., 2., ill. 3. alatt igényelt eljárásnak foganatosítási módja négyütemű gépek részére, azáltal jellemezve, hogy a min­den munkalöketet követő két löketet arra használjuk fel, hogy a fáradt gőzt 75 alacsonyabb hőmérsékletű nedves gőz­zel kicseréljük. 5. Az 1., 2., ill. 3. alatt igényelt eljárás­nak foganatosítási módja kétütemű gé­pek részére azáltal jellemezve, hogy a 80 hengernek fáradt gőzét alacsonyabb hőmérsékletű telített gőzzel kiöblítjük. 6. A 4., ill. 5. alatt igényelt eljárásnak foganatosítási módja azáltal jellemezve, hogy az öblítő gőzt egy alacsony nyo- 85 mású kazánból nyerjük, melyet a túl­hevítőből vagy más tüzeléstől eltávozó füstgázokkal, kipuffogó mótorgázokkal és effélékkel fűtünk. 7. Az 1. alatt igényelt eljárásnak fogana- 90 tosítási módja azáltal jellemezve, hogy a gépnek indítására egy segédkazánt használunk, melyet célszerűen az el­távozó égéstermékekkel, kipuffogó mó­torgázokkal és effélékkel fűthetünk. 95 8. Gőzgép az 1. alatt igényelt eljárásnak keresztülvitelére, azáltal jellemezve, hogy a henger az expanziónak be­fejezte után egy tartánnyal vagy gőz­forrással van összekötve, melynek nyo- 100 mása az atmoszférikusnál kisebb, a kompresszió előtt pedig egy tartánnyal van összekötve, melynek nyomása az atmoszférikusnál nagyobb, ill. hogy a két tartányban nyomáskülönbség van. 105 9. Munkaeljárás a 8. alatt igényelt gőz­gép részéire, azáltal jellemezve, hogy a nagyobb nyomású tartányban vagy gőzforrásban a gőz előállítására a túlhevítők eltávozó égéstermékeit, ki- 110

Next

/
Thumbnails
Contents