88212. lajstromszámú szabadalom • Ujítások turbinákon, kompressorokon vagy hasonlókon

— 3 — hogy a turbinának jobb hatásfokát kapjuk. Ezenkívül a nyomótuskók rövidekúgy, hogy a turbina ezen egyszerűsbbített szerkezete mellett a turbina súlya is je-5 lentékenyen csökkenttetik és a turbina teljes hossza megrövidíttetik. A 2. ábrán feltüntetett kiviteli alaknál egy közös rotoron egy előre- és hátrahajtó turbina van elrendezve, melyek mindegyike kombinált 10 impulziós reakciós typusú. A turbinatengely mellső végén egy gyűrű és két csuklós (c) és (e) nyomólemezcsoport van elrendezve a nyomásnak az előre- és hátra hajtó irányban való fölfogására. 15 Azok a párnák, amelyeken a (c) és (e) nyomótuskók (d) párnái lengnek a (2) és (3) tagok által tartatnak, melyek golyószerű részekkel bírnak és ezekkel a köpenyöntvényben kiképezett fészkekben űl-20 nek úgy, hogy a (2) és (3) tagok önmagukat beállíthatják, oly célból, hogy a nyo in ás az összes nyomótuskókra egyenletesen szétosztassék. A találmánynak a 3. ábrán feltüntetett 25 kiviteli alakjánál a (h) tengelyen két (j, k) turbina van elrendezve, minden egyensúlyozó dugattyú, vagy más a fluidum • nyomást egyensúlyban tartó berendezés nélkül, mely két turbina (a) és (g) rotorai 30 mereven vannak összekötve ós csak egyetlen, csuklós nyomólemezekkel bíró (b) nyoíaótuskó van elrendezve, mely a most leírthoz hasonló lehet és arra szolgál, hogy a két turbina bármelyikének működéséből 85 származó tengelyirányú nyomást fölfogja. A (b) nyomótuskó, mint azt a rajz mutatja, a (j) előrehajtó turbina mellső végén, vagy a két (j) és (k) turbina között, 40 vagy a (k) hátrahajtóturbina mögött lehet elrendezve. A tengelyen töibb turbina is csoportosítható és egynél több nyomótuskó is alkalmazható. Az ábrán rajzolt előrehajtó és hátrahajtó turbinák mind-45 egyike kombinált impulziós reakciós typusú, azonban az elrendezés épígy alkalmazható reakciós vagy impulziós typusokhoz is. A 4. ábrabeli kiviteli alaknál közös kö-50 penyben ós közös rotoron egy alcsonynyomású reakciós előrehajtó turbina egy magasnyomású hátrahajtó turbinával van kombinálva. Ebben az esetben a nyomó -csapágy nagyfelületű (e) nyomólemezek-55 kel van ellátva, oly célból, hogy inkább az előrehajtásból fellépő nyomást fogja föl, mint az alacsonynyomású előrehajtó rotorból származó gőznyomást, mimellett a hátrahajtónyemás részére kisebb felület elegendő, minthogy a magasnyomású 60 hátrahajtó rotor a hátrahajtó nyomás jelentékeny részét közömbösíti. A (c) és (e) lemezek mindegyike gömbszerű üléssel bíró (2) ős (3) tagokhoz ta maszkodhatik. 65 Az 5. ábra a találmánynak szárazícldi turbinákhoz alkalmazható kiviteli alakját mutatja. Ebiben az esetben a nyomócsapágy előnycsen a magasnyomású végen rendezendő el és csuklós (m) nyomólemezek 70 sorozata alkalmazandó, melyek a gömbszerű üléssel bíró (p) taghoz támaszkodnak, oly célból, hogy a gőznyomásból származó nyomást fölfogják, mimellett a tengely végéhez támaszkodó beállítható 75 (n) csavar a rotor hosszirányú helyzetének pontos meghatározására szolgál. A 6. ábrán rajzolt kiviteli alaknál a turbina magasnyomású végénél egy impulziós rész van elrendezve. 80 Az 5. ós 6. ábrán látható kiviteli alakoknál a (b) nyomótuskó nemcsak a turbina bevezetésénél, hanem annak kibocsátóvégén is elrendezhető és az (5) gyűrűk a tengelytől különálló darabban készíthetők, 85 mely esetben csavaranyák által erősíthetők ineg a tengely vállán, mint ezt a 7. ábra mutatja. A 7. ábra a nyomócsapágy csuklós nyomólemezének oly kiviteli alakját mutatja, 90 melynél az ágyazófémmo-1 bevont (m) lemezek gömbszerű üléseken vannak csuklósan elrendezve, mely ülések a (p) ágyazótagon vannak kiképezve, mely ágyazótag" gömbszerű (4) ülésre támaszkodik. 95 A 8. ábra a találmány értelmében szerkesztett kompresszort mutatja, mely kompresszor (q) tengelyének végén az (5) gyűrű van megerősítve, melyhez a csuklós (m) nyomólemezek támaszkodnak, mimel- 100 lett a tengely végéhez egy beállítható csavar támaszkodik, mely a rotornak ellentétes jrányba való beállítására szolgál. A találmány összes fentleírt kiviteli alakjainál a csuklólemezes nyomócsap- 105 ágynak bármelyik fentleírt foganatosítási alakja is használható. A találmány foganatosítására alkalmazott szerkezeti részletek azonban jelentékenyen változtathatók, anélkül, hogy a 110 találmány lényegétől eltérnénk. Szabadalmi igények: 3. Újítás turbinákon, kompresszorokon vagy hasonlókon, melyeknél a tengelyre ható tengelyirányú nyomást főleg 115 vagy egészben, lengő nyomólemezekkel