88202. lajstromszámú szabadalom • Folyadéktüzelésű belső elégési gép és üzemeljárása

Megjelent 1930. évi november hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 88202. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Folyadéktüzelésű belső elégési gép és üzemeljárása. Doxford Róbert Pile és Keller Kari Ottó mérnökök Pallion-Yard. A bejelentés napja 1922. évi február hó 18-ika. Angolországi elsőbbsége 1922. évi jannár hó 4-ike. A találmány folyékony tüzelőanyaggal táplált kétütemű belső elégési gépekre és ezek üzemeljárására vonatkozik. Ismere­tes volt már kétütemű belső elégési gé-5 péknél az olyan üzemeljárás, mely szerint a hengerbe lépő öblítő levegő a hengerben örvénylésre kényszeríttetik s ezen ör­vénylő légtömegbe fecskendeztetik be a tüzelő. 10 A jelen találmány célja ezen üzemeljá­rásnak olyan javítása, melynek révén a hengerben lévő levegőben tökéletesebben lehet eloszlatni a befecskendezett tüzelő­anyagrészecskéket, ami az elégést töké­lő letesebbé teszi. Az üzemeljárás foganato­sítására célszerűen olyan gépet haszná­lunk, melynek hengerfala egy- vagy több öblítő-levegőbebocsátó nyílással van el­látva s az ezekhez csatlakozó légvezeté-20 kek, ill. a nyílás fala a henger axisán át fektetett síkhoz képest ferde helyzetű. Ezen elrendezés már alkalmaztatott oly célból, hogy a belépő öblítő-levegőáram érintős forgatónyomatékot fejtsen ki a 25 hengerben lévő légtömegre s ezt egészben, a henger axisa, vagy egy vagy több a hengeraxishoz közel fekvő és azzal köze­lítőleg párhuzamos axis körül forgó moz­gásba hozza. A gáztömeg ezen örvénylő 80 mozgása közben akár mint egy henger­tömeg, akár pedig csavarvonal mentén mozoghat. A fenti berendezést kiegészíti egy olyan porlasztókészülék, mely lapos le-85 gyezőalakú sugárban porlasztja szét a tüzelőt; a találmány egyik lényeges kö­vetelménye, hogy a tüzelőporlasztónak a hengerfalhoz képest olyan viszonyos hely­zetben kell lennie, hogy a befecskende­zett „legyező" sajátos módon nyomuljon 40 be az örvénylő légtömegbe, mép pedig úgy, hogy síkja ne merőleges legyen a henger axisára, hanem a henger hosszá­ban foglaljon helyet és célszerűen a le­vegőörvény axisán keresztül fektetett sí- 45 kot képezzen. Az öblítő-levegő által mozgásba hozott levegőörvénybe oldalirányban kúpos tü­zelőanyagsugarat már korábban ís fecs­kendeztek be; a jelen találmány nem egy 50 kúpos sugár ilyen módon való befecsken­dezésére, hanem egy mindkét oldalán la­pos, legyező-alakú sugárnak az örvénylő légtömeg hosszán végignyúló függöny alakjában veló befecskendezésére vonat- 55 kőzik, a találmány szempontjából tehát lényeges az, hogy a lapos tüzelőanyagsu­gár a hengeres légtömegen végignyúló függönyt alkosson, vagyis a henger egyik alapjától a másik felé és a köpeny felől 60 a közép felé terjedjen, vagyis egy függé­lyes hengerű gépben lényegileg függélyes helyzetet foglaljon el. A tüzelőanyag-függönynek az örvénylő légtömeghez képest elfoglalt fent jelzett viszonyos helyzete a levegőnek az olaj- 65 részecskékkel való igen tökéletes telítését engedi meg, mert a függönyből az egyes olajrészecskék köralakú, vagy csavarvo­nalas pályákon ragadtatnak ki, úgy, hogy a függöny fokozatosan vékonyodik és vé- 70 gül teljesen eloszlik; az elosztás oly töké­letes, hogy ilyen módon hosszú próbajá­rat alatt hajógépben 0.945 sűrűségű, te­hát az eddigi felfogás szerint mótorcé­lokra egyáltalán nem alkalmas, ú. n. 75 mexikói kazánolajat lehetett minden ne­hézség nélkül mótortüzelő gyanánt alkal-

Next

/
Thumbnails
Contents