88161. lajstromszámú szabadalom • Berendezés felfüggesztett járművek dülöngélésének csökkentésére

— 2 — geit szabadon követheti, sőt a kocsiszekrényhez képest fel is emelkedhet, illetve le is sülyedhet, miközben a (C) rúd a (D) vezetékben csúszik és a rúgók vagy íel-5 függesztések szabadon játszanak úg>, hogy a kocsiszekrény csaknem tökéletesen mozdulatlan marad. Ila a szekrény a centrifugális vagy a nehézségi erő hatása folytán vagy más okokból kibillen, a szek-10 rény nem engedelmasked hetik az (0) vagy a (B) pont körül való kilengés által kapott impulzusoknak. Ez a pont azonban a szekrénytől oly távol fekszik, hogy a kibillenés csak igen kismértékű és az 15 utasokat nem nyugtalaníthatja az, oldalkimozdulások nagy mértéke által, mely kimozdulásokat a (G, G') rugórendszer rugalmas összenyomhatósága határolja. Szabadalmi igények: 1. Berendezés felfüggesztett járművek dülöngésének csökkentésére, azáltal jellemezve, hogy a tengelynek a talajhoz legközelebb fekvő, középső pontja és a jármű szekrénye csuklós rendszer útján vannak egymással összekötve. : 2. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tengely középső pontján elrendezett csuklóhoz a (C) rúd van erősítve, mely a reá merőlegesen elrende- ; zett tartóhoz erősített (D) vezetékben csúszik, mi mellett a (D) vezeték a kocsialvázhoz az (F, F') csapok és az alváz és a (C) rúd viszonylagos mozgását szabályozó (G, G') rúgók közvetíté- a sével van erősítve. 1 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda, Budapest.