88052. lajstromszámú szabadalom • Adagoló (feladó) kocsizsugorító serpenyőkhöz

— 2 — dalai között ágyazott (5') tengelyen van elrendezve; az utóbbit a csappantyúval együtt a (6, 6) kéziemeltyűk segélyével működtetjük, amelyek a (H') törzsolda-5 lain elrendezett (7) ívek mentén mozgat­hatók és az ezen (6) emeltyűkben kiképe­zett lyukak, továbbá a (7) ívekben kiképe­zett (h) lyukak, valamint az ezen lyuka­kon átilleszthető (8) csapok segélyével 10 bármely kívánt helyzetben rögzíthetők; a (8) csap lánc segélyével a (6) emeltyűre fel van függesztve. Ilymódon az (5) csap­pantyút tetszőleges mértékben nyithat­juk, vagyis bármely szöggel fordíthatjuk 15 el és azután (8) csap segélyével rögzíthet­jük. A (H') törzsből kiürített (m') ágyazó­anyagot a törzsből a (10) dob vezeti to­vább és azt a (G) rostély felületén el­osztja; ezen dob a (4, 4) hátsó kerekek (A) 20 tengelyével párhuzamos (11) tengelyen van elrendezve, amely a (12, 13) csap­ágyakban foglal helyet, mely utóbbiak közül a (12) csapágy bármely alkalmas módon akként van kiképezve, hogy az az 25 alább ismertetendő célból a (11) tengely­nek kis mértékű lengését tegye lehetővé. A (13) csapágy a (15) karral ellátott (14) excentert hordja, amelyen a (11) tengely átjár. A (15) kar elforgatásakor a (14) 30 excenter is eliorog és ezzel a (11) tengely­nek a (12) csapágy mint forgáspont körül kismértékű forgást kölcsönöz. A (11) ten­gely vége a (13) csapágy közelében a (16) dörzskorongot hordja, mely a (15) emel-35 tyű megfelelő beállítása útján az (A) ten­gelyen elrendezett (17) koronggal hozható érintkezésbe; ez az érintkezés természete­sen a (11) tengelynek az (A) tengely felé való elforgása, illetve a (14) excenternek 40 a (15) emeltyű segélyével a megfelelő irányban való elforgatása folytán áll elő. A két korongnak egymástól való eltávolí­tását természetesen az excenter emeltyű­jének oly irányban való elforgatásával 45 érjük el, hogy az excenter az előbbivel el­lenkező irányban forduljon el. A (15) emeltyűben lyuk van kiképezve, amelybe az emeltyűre (19) lánc segélyével felfüg­gesztett (18) rögzítő pecek tolható be és 50 mely a (T) kerékváz oldalán elrendezett (20) lemez (h') lyukainak egyike vagy má­sika elé vihető. A (H) törzsnek (e) mellső fala vagy rézsútos feneke helytálló és oly , meredeken van elhelyezve, hogy a törzs-55 ben lévő anyag kiürítését biztosítja. Az (e) fal mélyebben nyúl le, mint a (H) törzsitek vele szemben lévő, vagyis hátsó fala. E törzsnek függélyes oldalfalai alul í & (\y, \v) toldatokban végződnek, amelyek­nek alsó széle az (1) serpenyő felső szélé- 60 tői kb. 25 mm-nyi távolságban van. Ezen toldatok az (e) fal alsó részét fogják közre, amelynek (x) alsó széle —• mely közelítő­leg egy síkban van a (w) toldatok alsó szé­leivel —, a kiürített anyagot elmetsző él 65 gyanánt szolgálhat, amint azt a követke­zőkben ismertetjük. A (H) törzsnek (O) kiürítő nyílását rendszerint a (21) csap­pantyú zárja el, mely mindkét oldalon a szögvasakból álló (22, 22) karokra van fel- 70 erősítve, amelyek kb. a közepüktől kiin­duló (23, 23) karok révén a (H) törzs hátsó falára felerősített (24, 24) konzolokhoz vannak a (25) csapok segélyével csukló­san kapcsolva; a (22) karok végein alkal- 75 mázott (21') szögvas a (21) csappantyúnak mellső, kopásnak leginkább alávetett szé­lét merevíti. Ha a (21) csappantyú zárt helyzetét foglalja el, úgy a forgási sík­jukban kissé meggörbített (22) karok a 2. 80 ábrán látható helyzetben vannak, amely­ben azokban felső végeit a könyökemel­tyűszerű (26, 27) karpárok a (H) törzs hátsó falától eltávolítva tartják, mely karpárok közül a hosszabb (27) karok a 85 (d) agyak révén a (29) fogantyúval ellá­tott (28) forgástengelyre vannak felerő­sítve. Ha a (29) fogantyút az 1. ábrán fel­tüntetett helyzetbe forgatjuk, akkor a (26, 27) könyökemeltyűk egyenes vonalba 90 szétterpeszkednek, a (22) karok felső végei a (H) törzs hátsó falától távolabbra tolód­nak és a (H) törzs (0) nyílása a (21) csap­pantyú révén elzáródik (2. ábra) és egy­líttal a könyökemeltyűk szétterpesztett 95 állapota folytán a (21) csappantyú a záró­helyzetben rögzíttetik. A csappantyú fel­szabadítása és kinyitása céljából a (29) fogantyút az ellenkező irányban forgat­juk el, amikor is a (26, 27) könyökemel- 100 tyűk behajlanak (3. ábra) és a (21) csap­pantyú nyitott helyzetébe jut, amennyi­ben az a törzsben lévő anyag nyomásá­nak engedve a (25) csap körül elfordul, amikor is a csappantyú az (e) részútos fal 105 alsó részétől és a (H) törzs hátsó falának alsó szélétől távolodik; minthogy ekkor a (21) csappantyú a (w) toldatok között mo­zog el, az anyagnak semmilyen része sem képes oldalt eltávozni, hanem az anyag no minden részecskéje az (1) serpenyőbe jut, mely fölött az adagoló kocsi tovahalad. A (w) toldatok között az (e) részútos fal előtt és valamivel ezen fal (x) alsó széle fölött a (31) fogantyúval ellátott (30) for- 115 gástengely van ágyazva, mely (31) fo­gantyú a (T) kerékvázon elrendezett, ken­gyelalakú (32) vezetékben mozgatható

Next

/
Thumbnails
Contents