88050. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés a szövet oldalsó összehúzásának megakadályozására a szövési művelet közben

— 2 — képződés, valamint az (5) vetélőnek megfelelő áthajtása folytán az 1. ábra (d) nyila irányában és ezen nyíl iránnyal megfordítva, valamint a (2) ütőkarnak rákövet-5 kező ütése folytán, keletkezik a szövet. Minden további nélkül világos már most, hogy az (5) vetélőnek a szádon való áthajtásánál a (7) vetülékfonal egyenes vonalban tekercselődik le, amint az az 1. és 3. 10 ábrákból látható. Csak a (2) szövőborda ütése folytán jut a vetülékfonal az (e) kígyóvonalba, amint az a 3. ábrán és különösen a 4. ábrán látható. Azáltal azonban, hogy a (2) szövő-15 borda ütésnél egyidejűleg a (7) vetülékfonal egész szélességében nyomást gyakorol és az ütés különben is részben a szád átalakulása közben megy végbe, ennek folytán a (7) vetülékfonal minden oldalról 20 be van szorítva és nem tud mozdulni. Ennek természetes következménye, hogy a szövet összehúzódik, tehát keskenyebb lesz, mint amilyen a láncszélesség [az öszszehúzódás az 1. ábra (a) nyilás irányá-25 ban, egy szövetnek baloldalán van feltüntetve]. Világos már most, hogy ezen hátrányt csak azáltal kerülhetjük el, ha a (7) vetülékfonal már most a (3) szövőborda ütése előtt az (e) kígyóvonalba helyez-30 hető. Ekkor azonban az. is belátható, hogy ezen kígyózva behelyezett vetülékfonalnak hosszabbnak kell lennie, mint a láncnak, illetve szövetnek szélessége. Ha azonban ezt a (7) vetülékfonalat kígyózva tesz-35 szíik az alapra, akkor annak húzóhatása az ütésnél megszűnik, amennyiben a (2) szövőbordának most már csak az a feladata, hogy a (7) vetülékfonalat szilárdan megszorítsa. A kész szövet ekkor olyan 40 széles marad, mint a lánc. Az 5—11. ábrákon feltüntetett foganatosítási alak egy berendezést mutat a szövet keskenyedésének megakadályozására szövés közben, (8) a gépállvány (5. és 6. 45 ábra), amely a (9) szupportot hordja. A (8) gépállvánnyal mereven össze van még kapcsolva a (10) tartó. A (9) szupportra és (10) tartóra a mellső (11) hajóvezeték van rácsavarolva. Ugyancsak a (10) tar-50 tón van a (13) szövőbordavezeték, amelynek csatornájában a (14) görgő csúszik, amely a (13) csapszegen ül. A (15) csapszeg a (16) ütőkaron van elrendezve, amely alul a (17) és (18) tartók között a (2) szö-55 vőbordát hordja (11. ábra). A szövőborda alatt a nyitott nyíláson át az (1) láncfonalak és a (4) elkészítési hely között keresztül haj tátik a (19) csavarhajó, amely alul (20) és (21) csapágyakat hordja. Balról a csavarhajón (22) csavar és jobbról a 6 (23) csavar van elrendezve, amely két csavar a (20) és (21) csapágyakban csúszó, átmenő tengely útján össze van kötve. A (19) csavarhajó a levehető (24) cséveszekrényt hordja (9. ábra), amelyben a (25) 61 vetülékcséve foglal helyet. Erről a (25) vetülékcsévéről fut a (7) vetülékfonal a (26) szekrényrésen át a (27) és (28) vezetékekben és vezetékeken keresztül a szád közepébe és innét a szükséghez képest a 71 (22) vagy (23) csavarok alá (5., 9. és 11. ábra). A (22) és (23) csavarok előtt foglalnak helyet a (29) és (30) csavarcsúcsok (5., 9. és 11.) ábra), amelyek (31) hosszhoronnyal vannak ellátva (11. ábra). A 71 (9) szupportban a (32) üreges tengely forog, amely elül a (33) fogaskereket hordja (5., 7. és 8. ábra). A (9) szupportból való kiesés ellen a (33) fogaskerék a (32) üreges tengelyen ülő (34) állítógyűrű által 8( van biztosítva. A fogaskereket a vele kapcsolatban lévő (35) fogaskerék hajtja, amely a (9) szupportban forgó (36) tengely útján a (37) kúpkerékkel merev összeköttetésben áll. A (32) üreges tengelyen ke- 85 resztül van vezetve a (38) forgórúd, amely előre vagy hátrafelé csúszhat és (39) hoszszanti horonnyal van ellátva. A (32) üreges tengelyben (40) forgóék van elrendezve, amely benyúlik a (39) hosszanti 90 horonyba. Ezen elrendezés folytán a (38) forgórúd az előre- vagy hátracsúszáskor résztvesz a (33) fogaskerék forgásában is; a (38) forgórúd elül (41) üreges térrel van ellátva (8. és 9. ábra), amelyekbe a (29) 95 vagy (30) csavarcsúcs beléphet. Ezen (41) üreges tér előtt, a (38) forgórúdon átvezetett hasítékban, (42) forgatókilincs van elrendezve, amely a 8. ábrában látható nyíl irányában felcsappantható, azonban a (43) 10 rúgónak (44) golyóra gyakorolt nyomása következtében mindig záróhelyzetben tartatik. Ha a (19) csavarhajó, illetve a (29) vagy (30) csavarcsúcs bevezettetik a (41) üreges térbe, akkor a (42) kilincs a 8. áb- IOÍ rában látható nyíl irányában felemelkedik. Mihelyt a (38) forgórúd a (33) kerékkel együtt forog és egy (22) vagy (23) csa-YRr cl legkisebb ellentállást gyakorolja, a (42) kilincs a (31) horony fölé kerül, a m rúgónyomás következtében becsappan, miáltal merev kapcsolás jön létre és a (22) és (23) csavarok kénytelenek a (38) rúd forgásában részt venni (9. ábra). Megfordítva, ezen kapcsolás felbomlik, mihelyt a m (19) csavarhajó megáll és (38) forgórúd visszahúzatik. A (9) szupporton még (45) és (46) veze-