87994. lajstromszámú szabadalom • Kétütemű égési mótor

Megjelent 1930. évi december hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 87994. SZÁM. — Vd/55. OSZTÁLY. Kétütemű égési mótor. Gebr. Sulzer A.-G. cég: Winterthur. A bejelentés napja 1922 évi szeptember hó 28-ika. A jelen találmány oly motorra vonatkozik, melynél a porlasztó levegőnek hozzákeverése nélkül bevezetett égési anyagnak elégése, egy, a munkahengerrel állandó összeköttetésben álló előkamrában kezdeményztetik. A jelen találmány szerint az ezen mótor üzeméhez szükséges és az elégést kezdeményező előkamrával kombinált szerkezetek különlegesen vannak kiképezve, ahol is ezek kétütemű motornál vannak alkalmazva, melynél a levegő a munkahengernek alsó részében elrendezett nyílásokon át vezettetik be. A találmány az egész motorra kiterjed. különösen pedig az égési anyagnak röviden az anyagnak bevezetésére az előkamrába, magára ezen előkamrára, stz előkamrának és a munkahengernek összeköttetésére ós végül a munka hengerbe bevezetendő, az előkamrában történő elégéshez szükséges levegőnek bevezetésére. Főfontosságú az előkamra, mely a levegőnek bevezetésére szükséges, az előkamrának előnyeit kihasználó szerkezetekkel van kombinálva. Az anyagnak az előkamrába való beeresztése magával az anyagot a motorba szállító szivattyúval, az anyagszivattyúval vagy egy, az anyagot bevezető vezetéknek, az anyagvezetéknek végén, a hengerfejben elrendezett, mechanikailag vesérelt szerv segélyével vezérelhető. Az első esetben mindegyik munkahenger számára külön anyagszivattyú van ílrendezve, mely a motornak egy hajtó részétől működtetik és mely akként állíttatik be, hogy az anyagnak ibefecskenlezése a vonatkozó dugattyú felső holtpontjának közelében kezdődik és a felső 40 holtpont felé történő expansioperiodus kezdeténél megszűnik. Ha az anyag porlasztó nyílásának elzárása tűvel történik, akkor ez a nyílás az anyagszivattyútól szállított olajnak nyomása révén önmű- 45 ködően nyittatható. Ha azonban az anyagnak bevezetése a motornak egy forgó alkatrészétől mechanikailag történik, akkor az anyagszivatytyú az időzékelésre való tekintet nélkül 50 hajtható. A vezérlés ebben az esetben vagy bütykök vagy más, ismert elemek segélyével történhetik. A munkahengerrel állandóan összekötött előkamra, mely előnyösen kívülről 55 hűttetik, vagy egy darabban önthető a hengerfedővel vagy ebbe külön darabként ileszthető be. A hűtés különböző módon történhetik. Ha az előkamra külön test gyanánt van a fedőbe beillesztve, akkor 60 bizonyos esetekben a fedőnek és az előkamrának falai között még külön hűtőtér rendezhető el. Ha a mótor kis compressióval dolgozik, amikor is az előkamrának hűtése felesleges, magába az elő- 65 kamrába egy gyujtókészülék vagy egy izzótest lehet beszerelve. Az előkamra lehet henger-, gömb-, kúpvagy tojásalakú, továbbá középütt táguló vagy szűkülő, gyűrűalakú vagy bármely 70 más kiképzésű. Lehet az továbbá nyílásokkal ellátott, vízszintes vagy függélyes falak segélyével, vagy mellékkamrával összekötve, két térre osztva. A megosztás olyan is lehet, hogy az előkamra egy 75 vagy több nyílás segélyével egy további kamrához van hozzákapcsolva. Egyszerű működésű hengereknél az