87938. lajstromszámú szabadalom • Vizimotor

— 2 — sebességeikkel (vl) és (v4) fordítva arányosaik, tehát (bl < b2). A turbiniaszerű működés feltétele tehát, hogy a munkas-zakaszcik akiként legyenek elrendezve, hogy az 5 első szakasz a (A, B), a vízfolyás (vl) irányával nagyobb szögeit zárjon be, mint aminőit a második munkaszakasz (b) ugyanazzal az iránnyal zár bei (|3). Adott sebesség (vl) mellett a pályák 10 hajlásszögei és a kitámasztás szöge mindig megválaszthatok úgy, hogy szabadon beáramló víz mellett az első munkaszakasz (A, B) sebessége a második munkaszakasz (B, D) sebességével a mechanikai összelő köttetésre (lánc, stb.) való tekintet nélkül pontosan egyenlő legyen. A két lapátsor között, a háromszög belsejében, víztorlódás nem keletkezik, mert a második munkaszakasz (B, D) kiömlési keresztmet-20 szete és az alsó munkaszakasz beömlési keresztmetszete a vízsebességekkel fordított arányban állanak. Ily módon a be- és kiáramló víz sebességei között oly különbséget létesíthetünk, amely ellentétben az 25 eddigelé ismeretes hasonló szerkezetekkel, teljes mértékben hasznosítható. Azon célból, hogy az alsó fordulópontnál (B) az örvénylés a lapátokat túlkorán át ne fordítsa, e helyen vezetőlapáto-30 kat (g) alkalmazunk. Ugyanilyen vezetőlapátok rendezhetők el az (A) hely közelében is. Az 1. ábra szerinti kivitelnél minden lapátsor egy-egy külön, vagy két-két 35 szomszédos lapátsor egy közös lánccal bírhat. Több lapátsor alkalmazása által tetszőleges nagy vízkeresztmetszet eleven erejét kihasználhatjuk. A 2. ábrában feltüntetett kiviteli alak-40 nál a lapátsorok vertikális tengelyek körül horizontális síkokban mozgattatnak. Két rendszert a 2. ábrában feltüntetett módon átfogóikkal (üresjárási szakaszaikkal) egymással párhuzamosan rendezhetünk el, ami gyakorlatilag több 4E szempontból előnyös. Ezáltal sekély vizeket nagyobb szélességben is kihasználhatunk, továbbá a symmetriatengely előtt lehorgonyzott szerkezet mindig automatikusan áll be a folyás irányába. A lánc- 5( kerékpárok az A és I) pontoknál egymással kényszerűen kapcsolhatók ós a munkát egy közös vagy egyidejűleg több hajtott tengelyről vehetjük le. Ezen kiviteli alaknál is minden egyes háromszögben egy- 5f mással párhuzamosan több lapátsor is alkalmazható, amelyek mindegyike külön lekapcsolhatóan lehet kiképezve. Szabadalmi igények: 1. Vizierőgép végtelen lapátsorokkal. 6( amely lapátsorok három vezetőkerék által meghatározott háromszög oldalai mentén mozognak, mely háromszög egyik oldala a folyás irányával párhuzamosan van elrendezve és az üresjá- 6E rási szakaszt képezi, míg a munka felvétele a másik két szakasz mentén történik, azáltal jellemezve, hogy a munkaszakaszok vezetőlapátok nélkül akként vannak elrendezve, hogy a fo- 7( lyás irányába eső első szakasz (AB) a víz eredeti áramlási irányával (vl) nagyobb szöget (a) zár be, mint a második szakasz (BD, p). 2. Az 1. igénypontban védett vizierőgép 7j egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a lapátok az üresjárási szakasz (AD) hoszában a vízfelületen hátlapjukkal fekve vontattatnak fel. 3. Az 1. igénypontban védett vizierőgép 8( egy kiviteli alakja, jellemezve két lapátrendszer által, amelyeknek lapátjai két különböző, de közös átfogójú háromszög oldalain mozognak és hogy a symmetrikatengelyt képező közös át- 8í fogó mint üres járási szakasz a víz folyásirányával párhuzamos. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Biidapest.