87892. lajstromszámú szabadalom • Hengerművek hengereinek csapágyazása

Megjelent 1931. évi január lió 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 87892. SZÁM. — Xll/e. OSZTÁLY. Hengerművek hengereinek csapágyazása. Witkovitzer Bergbau und Eisenhütten-Gewerkschaft cég' és Hein R. mérnök Witkowitz. A bejelentés napja 1923. évi február hó 3-ika. Németországi elsőbbsége 1922. évi augusztus hó 29-ike. A találmány hengerművek hengercsap­jainak ágyazására vonatkozik. A hengercsapágyak rendszerint a besze­relési darabba illesztett ágyszegmensek-5 bői állnak. A szegmentes elrendezés egy­részt csapágyfémet takarít meg, másrészt helyet nyújt a kenőanyag befogadására. Nyilvánvaló, hogy a beszerelési darabba nem eléggé szabatosan beilleszthető ezen 10 sok szegmens, melyek nem munkáihatók meg tökéletes szabatossággal, nem is ül­nek kellő biztonsággal a beszerelési da­rabban s ennek folytán nem is ágyazzák kellően a hengert. 15 Ehhez járul az a körülmény, hogy a hengerléskor a legnagyobb nyomás soha­sem függélyes irányban lép fel, hanem a hengerlendő rúd támadási szögétől függ s ennek megfelelően a függélyestől jobbra 20 vagy balra fog feküdni, aszerint, hogy melyik oldalon dugatott a rúd a hengerek közé. Ennek folytán a hengerléskor fel­lépő legnagyobb nyomás a csapágy­szegmensek éleire vagy csúcsaira irányul, 25 ugy hogy ezek gyorsan elkopnak. A kenőterekbe a szegmensek közé táp­lált zsiradék, ámbár közvetlenül érintke­zik a hengercsappal, kicsurgás ellen nincs biztosítva, úgy hogy ilyen módon nagy 30 zsírfogyasztás lép fel. Más ismert szerkezeteknél e hátrányok egy része ugyan elkerültetik, a kenési hát­rányok azonban nem. A jelen találmány e hátrányt azáltal 35 küszöböli ki, hogy a csapágycsészék két­oldalt felnyúló karmantyúkkal láttatnak el, amelyek maguk, a csapágyhordó fedél és a hengerállvány, valamint a henger­állvány egyéb részei között zárt kenő­tereket határolnak. 40 A találmány tárgya példaképpen a csa­tolt rajzon van feltüntetve: 1. ábra duohengermű új csapágyelren­dezésének oldalnézete, 2. ábra ennek keresztmetszete, míg a 45 3. ábra a csészét felülnézetben mutatja. Az 1. ábra értelmében a (Z) ós (Zl) hen­gercsapok ágyazására a hengerállványon belül ismert módon egy felső (0) és egy alsó (U) beszerelési darab, valamint (D) 50 hengertartófedél van elrendezve. Az (L) csapágycsészék mindkét oldalt felnyúló (F) és (FI) karmantyúkkal vannak el­látva, melyek az (U) beszerelési darabot és a (D) hengertartófödélt közrefogják és 55 annyira nyúlnak fel, hogy a beszerelési darabbal és a hengerállvány belső oldalai­val együttesen a zsír befogadására szol­gáló (R, RÍ) tereket határolnak. Még ha a csapágycsészék le is kopnak, vagy a be- 60 szerelési darab, vagy a tartól'edél ereszke­dik is, az (R, Rl) terek zártak maradnak. Ennek folytán a zsírfogyasztás gazdasá­gos, mert a hengercsap csak a tényleges szükségletnek megfelelő mennyiséget vi- 65 bet magával, a zsír pedig semmilyen más irányban nem léphet ki. Ha az (R, Rl) te­rek alakjának megfelelő alakú brikette­ket készítünk, úgy ezek a csapágycsésze új alakja folytán igen soká teljesítenek 70 szolgálatot. Szabadalmi igények: 1. Csapágyelrendezés hengerművek hen­gercsapjai számára, melyet az jelle­mez, hogy a csapágycsészék mindkét 75 oldalt felnyúló karmantyúkkal vannak

Next

/
Thumbnails
Contents