87779. lajstromszámú szabadalom • Gép csöveknek centrifugális erővel való öntésére

— 2 — trifugális erő által képezi, anélkül, hogy a cső előállítására imagna volna szükség. A kokilla szabadon kerekeken nyugszik, melyek két vízszintes, egymással párhu-5 zamos tengelyre vannak szerelve; ezen tengelyek oly csapágyakban nyugszanak, melyek a gépkeretsm vannak elrendezve. Ezen csapágyak szilárdan lehetnek megerősítve, vagy a tengelyirányhoz 10 képest merőleges irányban beállíthatók lehetnek, hogy ilymódon a tengelyek helyzete és ezzel együtt a kerekek is a kokilla külső átmérőjének nagysága szerint beállíthatók legyenek. A rajzon fel-15 tüntetett kivitelnél a kokillát a (3, 4) kerekek hordják, melyek az (1, 2) tengelyeken ülnek; ezen tengelyek az (5, 6) csapágyakban nyugszanak, melyek a (7, 8) csavarok segélyével a gépállványon beál-20 lítihiaitók. Hogy a kokillának hosszirányban . való eltolódása meggátoltassák, a rajzon feltüntetett kiviteli alaknál a kokillán két gyűrűalakú borda van alkalmazva, me-25 lyek a gép baloldalán fekvő (3, 4) kerekek két oldalához fekszenek. A tengelyek egyike valamely alkalmas módon hajtatik, úgy hogy az ezen tengelyen ülő kerekek a kokillát egy cső ön-80 tése közben forgásba hozzák. A másik tengelyen levő kerekek csakis a kokilla tartására szolgálnak. A megolvasztott fémnek a "kokilla belsejébe való juttatására egy beöntőkésziülék van alkalmazva, 35 melynek segélyével a megolvasztott fém egyidejűleg és egyenletesen az öntőmiinta egész hosszában beönthető, mely hossz az öntendő cső hosszának felel meg. A beöntött fém egy része az öntőmintának a 40 esőkarmantyú számára való üregébe folyik, míg az egész többi f ém az öntőminta egész felületén a kokilla forgása köziben előállított centrifugális erő által szétosztalak. 45 Ezen célra a fém egy edényből a beöntőkészülék felső részén levő nyílásba öntetik, mely készülék helyzetében állva marad: vagy pedig a beöntés az említett felső nyíláson át az öntőmintának egy-50 idejű forgatása mellett történik. A beöntés valamely megfelelő készülék segélyével más módon is eszközölhető, mely a főcél elérését lehetővé teszi, t. i. az öntőminta hengeres részének egész hosszán 55 elosztott egymás után következő pontok egy során való egyidejű és egyenletesbeöntést. A beöntőkésziiléket egyik kinyúló végén a kokillán kívül megfelelő tartók támasztják alá, ezzel összefüggésben a be- 60 cintőkészülék számára a másik kiugró végen is egy megfelelő a kokillán kívül nyugvó támasz is lehet elrendezve. Előnyös azonban a beöntőkészülék egyik végét vezető rudakon mozgatható 65 kocsira állítani, mely a kokilla hossztengelyével párhuzamosan mozgatható; a kocsi előrehaladhat, hogy a beöntőkészülék a kokillába vezettessék és a fém kiöntessék és visszahaladhat, hogy a be- 70 öntőkészülék a cső megöntése után a kokillából kihuzassék. A fent leírt módon egyik végén egy kocsira szerelt beöntőkészülék, a másik végén is a kokillában levő működő helyzetében egy tartó által 75 vagy támasz által hordható, mely tartó, illetve támasz a gépállványon nyugszik oly célból, hogy azon kokillaoldal eltávolítása lehetővé váljék, melyben a homokforma van elrendezve, úgy hogy a homok- 80 formával öntött cső a kokillából kihúzható. Az egyik végén egy kocsin nyugvó beöntőkészülék egyúttal arra is használható, hogy a megöntött cső a kokillából lcido- 85 bassék; ez a kidobás eigy dugattyú segélyével történik, mely e célból a beöntőkészülék mellső végén van alkalmazva és pedig akkor, amikor a kocsi újból előre halad, hogy a beöntőkésZíüléket a kokillá- 90 ban való működő helyzetéibe vigye. A cső kidobása után a dugattyút eltávolítjuk, melyet a kocsi egy újabb előrehaladásánál újból behelyezünk. A rajzon feltüntetett kiviteli alaknál 95 a (V) beöntőkészülék eigy csőalakú fémtestből áll, mely felső részén egy hossznyílással van ellátva; utóbbi ugyanoly hosszú, mint a kokilla hengeres része. A cső azon része, mely ezen nyílásnak meg- 100 felel, belsejében tűzálló anyaggal van kibélelve és mellső részén ugyaníly anyagból készült fallal van elzárva. A csőnek kifelé való kapcsolatát az öntőkészülék hátsó i(vl) része és egy (v2) nyílás állítja 105 elő. A rajzon feltüntetett gépnél a beöntőkészüléket azon kokillaoldalon levő végén, mely az (f) fémgyűrűt hordja, egy (10) kocsi támasztja alá, mely a (11) rudakon csúszik; utóbbiak a kokilla 110 hossztengelyével párhuzamosak és egy kereten vannak megerősítve. Ezen kereten egy (12) csavar forgathatóan van ágyazva, mely a (13) csavaranyán megy keresztül; utóbbi a kocsira van erősítve. 115 A rajzon a közlő- és egyébib kapcsolóművek, melyek a kocsit a vezetőrudakon mindkét irányban motorikus erővel moz-