87658. lajstromszámú szabadalom • Szögfogó és berendzés járművek rugalmas kerékabroncsai számára sérülések megakadályozására

— 7 -megfelelően hajlított vékony laposvasból van kiképezve, két végén az (58) rugók segélyével a tartó (59) csapjaihoz van kötve. A tartók végei fel vannak hajlítva, 5 hogy a lengőkarból kiálló két (61) csapszöget felvegyék: a (61) csapszegeik és a (60) vájatok biztosítják a lengőkar és a tartó kölcsönös elhelyezkedését és az (58) rúgók ,a (61) csapszegeket a vájatokba nyomiva 10 tartják. A fogóéi egy darabból képeztetik u lengőkarral, működő (B) éle recézve és gömbölyítve állítható elő. (12. ábra). Találmányom tárgya nemcsak az abroncs megsérülését, hanem hasítását is 15 meggátolja, miáltal az abroncs élettartama növeltetik. Szabadalmi igények: 1. Szögfogó és berendezés járművek kerékabroncsai számára, sérülések megaka-20 dályozására, jellemezve azáltal, hogy a kerékabroncs kerületének közelében, a kerék tengelyéhez képest (A) tartó helytállóan van elhelyezve, melyre egy az abroncs futófelületének közvetlen 25 közelében elrendezett rugékony fogóéi levehetően és beállíthatóan oly módon van alkalmazva, hogy a kerékabroncs által felszedett kisebb tárgyakat eltávolítja. 80 2. Az 1. igénypont szerinti szögfogó egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fogóélet hordó lengő (A) kar egy hüvelyre vagy tartóra van felszerelve, melynek összekötő része a ke-85 rék tengelyével párhuzamos, valamint olyan elrendezéssel van ellátva, mely ezen lengőkart a fogóéi működési helyzetében engedékenyen tartja egy ütközőhöz, mimellett az abroncs futófelülete 40 és a fogóéi között megfelelő hézag tartatik fenn. 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti szögfogó egy foganatosítási alakja, mellső j kerekek részére, jellemezve azáltal, 45 hogy a tartó a keréktengelycsap kormánykarjával egy darabból van készítve. 4. Az 1. és 2. igénypontok szerinti szög fogó egy foganatosítási alakja mellső 50 kerekek részére, jellemezve azáltal, hogy a fogóéi tartója egyrészt (27) csavar segélyével a tengelyvég kinyúló karjával, másrészt pedig (29) ken gye1 és csavar segélyévei a tengelycsap 55 toldatának felső végével van összekötve. 5. Az 1. és 2. igénypontok szerinti szögfogó egy foganatosítási alakja mellső kerekek része re, jellemezve azáltal, hogy a tartó a tengelycsap szerelvény 60 egy pontjához a kormánykarral közös csavarral van felerősítve, mimellett még a tartókarhoz is rögzítve van. 6. Az 1. és 2. igénypontok szerinti szögfogó egy foganatosítási alakja hátsó kere- 65 kek részére, jellemezve azáltal, hogy a tartó a féktuskótámokkal egy darabból van készítve. 7. A 2. igénypont szerinti szögfogó egy foganatosítási alakja, jellemezve azál- 70 tal, hogy (A) fogóéitartó (S) rúgója a tartó (36) csapja körül központosán van elrendezve. S. A 2. és 7. igénypontok szerinti szögfogó egy foganatosítási alakja, jellemezve 75 azáltal, hogy (A) íogóéltartó csapja és (S) rúgója egy közös (C) szekrényben van elhelyezve. 9. A 2. igénypont szerinti szögfogó egy foganatosítási alakja, jellemezve azál- 80 tal, hogy a lengő kart a tartóhoz való : viszonylagos helyzetében egy súrlódásos kapcsolás tartja, mimellett azonban a lengőkar az összekötő rész körül elfordul, ha a fogóéi az abroncs futó- 85 felületétől eltávolLtatik. 10. A 2., 7. és 8. igénypontok szerinti .szögfogó egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a len gokart hordó hüvely a tartóra, sugárirányban 90 beállíthatólag és oldhatólag vain erősítve. 11. A 10. igénypont szerinti szögfogó egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hüvely a tartó egy henger- 95 alakú részére van erősítve, úgy hogy azon a rögzítés előtt elforgatható a célból, hogy a fogóéi az, abroncs futófelületének keresztirányában beállítható legyen. 100 12. A 2., 7. és 8. igénypontok szerinti szögfogó egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy egy lökhárító berendezéssel bír, mely a lengőkar két szélső helyzetében fellépő ütéseket fel- 105 veszi. 13. A 12. igénypont szerinti szögfogó egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a lökhárítóberendezés rúgója egy csavarral szabályozható, oly 110 célból, hogy az abroncs futófelülete és a fogóéi közti hézag pontosan beállítható legyen. .14. Az 1. igénypont szerinti szögfogó egy