87618. lajstromszámú szabadalom • Futószalag pneumatik abroncsok számára

— 3 — tos, minthogy a szalagnak (i) szélei lehetőleg keskenyre vannak készítve és a szalag átmérője úgy van megválasztva, lio^y az csak a légtömlőnek fel nem fúvott ál.5 lapotában helyezhető az abroncsra, amiáltal elérjük azt, hogy az a légtömlő felfúvása után szorosan rögzíttetik az abroncson. A találmánybeli futószalaggal feisze-10 relt kerékabroncs légtömlőjét nem is kell oly erősen nyomásra felfuvatni, mint az eddigi légabroncsokat, minthogy a futórész az eddigj abroncsokhoz képest tetemesen merevítve van. Mindamellett ez a 15 csökentett nyomás is elegendő már ahhoz, hogy az abroncsot a futószalag dudoraiba belenyomja és így a szalagnak az abroncshoz képest való elmozdulását megakadályozza. Ezáltal a futószalag és az 20 abroncs közötti belső súrlódást és az ezzel járó káros felmelegedést is teljesen meggátoljuk. Szabadalmi igények: 40 1. Futószalag pnematikabroncsijk számára, azáltal jellemezve, hogy az kö- 25 zépső részén lapos, kétoldalt behajlí tott és legömbölyített szélekkel, futófelületén pedig csúszásgátló bordákkai van ellátva. 2. Az 1. pontban igényelt futószalag ki- 30 viteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az rostbetétes vulkanizált anyagból áll, amely fémmerevítéssel van ellátva. 3. Az 1. pontban igényelt futószalag kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az 35 belső felületén az abroncsba kapaszkodó dudorokkal van ellátva. 4. Az 1. pontban igényelt futószalag kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy annak átmérője úgy van meretezve, 40 hogy csak a légtömlő felfuvatlan állapotában helyezhető az abroncsra és így arra a tömlő felfuvatása után szorosan ráfekszik. 1 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda, Budapest.