87593. lajstromszámú szabadalom • Olvasztó kemence

Megjelent 1931. évi február lió 16-án. HAOYAR KIRÁLYI |||jgg|| SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 87593. SZÁM. — XVI/d. OSZTÁLY. Olvasztó kemence. Peschtiák Károly kemenceépítő Rákospalota. A bejelentés napja 1921. évi augusztus hó 10-ike. A találmány tárgya generátorgázzal fűtött, munkadarabok felhevítésére, ki­izzítására, anyagoknak tégelyben való beolvasztására stb. szolgáló kemence, 5 melynek lényege az, hogy a generátor­gáz, a levegő és a füstgázok számára a lángteret koncentrikusan körülvevő jára­tok vannak elrendezve, melyek révén a gáz és a levegő egyrészt a lángtér, más-10 részt a füstgázok melege révén igen eré­lyesen előhevíttetik, úgy hogy a járatok­nak különösen a találmány szerinti sajá­tos elrendezése esetén rendkívül csekély szénfogyasztással lehet a kívánt hőhatást 15 elérni. A találmány tárgyának egy példa­képem kiviteli alakja az 1. ábrában függélyes metszetben van feltüntetve, a 2. ábra A—B vonala sze-20 rint, a 2. ábra a találmány tárgyát az 1. ábra I—I, ill. II—II szerinti vízszintes met­szetben tünteti fel. A feltüntetett foganatosítási példánál 25 a (b) tölcséren át ismert módon táplált (a) generátor közvetlenül az (o) lángtér alatt van elrendezve, úgy hogy a generá­torgázok gyakorlatilag minden lehűlés nélkül léphetnek a generátorból az (e) 30 felemelkedő gázjáratokba s e járatok vé­gén irányt változtatva, lépnek át a kö­zöttük elrendezett (f) járatokba, amelyek­ből az (i) nyílásokon át lépnek a láng­térbe. Az égési levegő egy szabályozható 35 (az 1. ábrán pontozottan feltüntetett) levegőcsatornán át lép az elosztó (d) gyű­rűs csatornába, amelyből (g) légjárato­kon függélyesen emelkedik fel, majd pe­dig ezek végén irányt változtatva, a (g) 40 járatok között elrendezett (h) légjárato­kon jut az (i) kiömlési nyílásokon át a lángtérbe. A füstgázok a lángtérből an­nak felső szélén körben elrendezett (k) nyílásokon át lépnek az (e) és (f) gáz­járatokat koncentrikusan körülfogó, ezen 45 gázjáratok és a (g, h) levegőjáratok kö­zött elrendezett (1) járatokba, melyek alsó végükön a (g, h) járatok körül, ezen jára­tok és a külső kemencefal között elrende­zett (m) füstgáz járatokba nyílnak, me- 50 lyekből a füstgázok az (r) füstcsatornán át jutnak az (s) főcsatornába és innen a kéménybe. A fentiekből kitűnik, hogy a generátor­gáz, mely gyakorlatilag melegveszteség 55 nélkül jut be az (e) és (f) járatokba, ezen járatokban belülről a lángtér melege, kívülről pedig a lángtérből kilépő izzó gázokat vezető (1) járatok melege révén igen erősen előhevíttetik, mielőtt a láng- 60 térbe lépne. Ugyancsak erősen hevíttetik elő a levegő a (g) és (h) járatokban, me­lyeket belül a közvetlenül a lángtérből kilépő, izzó füstgázokat vezető (1) járatok, kívülről pedig a füstgázokat a kürtő 65 felé vezető (m) járatok fűtenek. Viszont a lángtérből távozó izzó gázok, minthogy hosszú úton vezettetnek, a levegőt és a generátorgázt tápláló járatok között, eré­lyesen lehűttetnek, iigy hogy igen ala- 70 csony hőmérsékkel lépnek a kürtőbe. A generátorgázt, a levegőt és füstgázo­kat vezető járatoknak sajátos koncentri­kus kiképzése révén, tehát a sugárzási veszteségeket rendkívül lecsökkenthetjük 75 s egyidejűleg rendkívül hatékony elő­hevítést érhetünk el anélkül, hogy a ke­mence lángterének hozzáférhetőségét, vagy tartósságát csökkentenők. Az egymást gyűrűsen körülfogó járatok hőfelvevő- 80

Next

/
Thumbnails
Contents