87496. lajstromszámú szabadalom • Csomag és csomagoló eljárás
— 495 — roncs gördítésekor a bnrkolószalagnak egy, valószínűleg nem teljesen szorosan simuló átlapoló széle egy a földön levő akadállyal ütközött össze. E szélen ilyen-5 kor szakadás kezdődött, mely a szalag harántirányában terjedt tova. A találmány szerinti ráncolt szalagot nemcsak nehezebb átszakítani, de nehezebb a szakítást el is kezdeni, mert a szalagszélek engedé-10 kenyek. Bebizonyult, hogyha egy átlapoló szél nem is fekszik szorosan, ha nyomást gyakorolunk rá, nem szakad el, hanem begöngyölödik s mintegy erősítő szegélyt képez, mely a beszakításnak fokozott 15 mérvben áll ellen. A találmány révén gyártási nehézségek is elkerültetnek. A 4. és 5. ábrában vázlatosan vannak egy ismert tipusú csomagológép lényeges részei feltüntetve, mely 20 gép egy gyűrűs árucikknek spirális szalagkanyarulatokkal való becsomagolására szolgál. A (7) abroncsot (13) görgők támasztják alá, melyek forgása meneszti az abroncsot, míg az abroncs keresztmetszete 25 körül a (15) vetélő forgatható, melynek (17) orsójáról a (19) vezeték tereli a csomagolószalagot az abroncshoz. Az orsó forgása folytán a szalag az abroncs keresztmetszete köré tekercselődik, míg az 30 abroncsnak a (13) görgők által eszközölt menesztése a vetélőn keresztül a szalagspirálisok emelkedési szögét állapítja meg. Az ilyen gépek használatánál sok nehézséget okozott az a körülmény, hogy 35 a papiros a (17) orsóról való lehúzásakor elszakadt. Az 5. ábrából kitűnik, hogy a szalagra kifejtett húzási erő, amint a szalag az abroncs felé huzatik, nem szalagirányú, hanem ferde s a ferdeségi szög az 40 abroncs és a vetélő viszonyos helyzetével s az abroncs méretével változik. A 4. ábrából kitűnik az is, hogy a szalagfeszültség állandóan változik, mert a vetélő forgásakor a (19) vezeték pályája nem invo-45 lutja az abroncskerületnek. A gyakorlatban a csomagolószalag szakadása sok nehézséget okozott, s noha sikerült alkalmas módon a szakadásokat csökkenteni, mindenesetre eddig igen gondos és körülmé-50 nyes beállításokra volt szükség. Nyilvánvaló, hogy a leírt, engedékenyen tágítható (9) szalag ós különösen az olyan, mely ferde feszültség hatása alatt eltorzulni képes, felveszi és kiegyenlíti azon közve-55 tett feszültségeket és változó igénybevételeket, melyek eddig annyi nehézséget okoztak a közönséges szalaggal való csomogalásnál. Egy másik oka a szakadásoknak a vetélő hirtelen megindulása volt, ha a kezelő a működtető kapcsolót hirtelen 60 bekapcsolta. Bebizonyult, miszerint a találmányszerinti szalag ezen igénybevételnek is ellentáll és nem pattan el. A csomagot célszerű az 1. ábrában feltüntetett olyan szalaggal létesíteni, mely 65 két, egymással alkalmas szívós ragasztószer, pl. bitumen révén egyesített gyürődéses papírszalagból áll, melyek közé a ragasztó szerbe hosszirányú erősítő (21) fonalak vagy hasonlók vannak ágyazva. 70 Célszerű a csomagoláskor a szalag egyes kanyarulatait is összeragasztani az átlapolási helyeken, úgy hogy vízmentes csomag létesül, mert a szalag anyagát a ragasztószer vízmentesíti, az ilyen ragasz- 75 tott szélű szalaggal készült csomag különösen előnyösen létesíthető a találmány szerinti módon, mert az egymást átfődő szalagszélek szorosan fekszenek egymáson anélkül, hogy köztük rések maradná- 80 nak, melyeket nehéz lenne annyira tömíteni, hogy nedvesség ne léphessen be. A papírrétegek engedékenységének akkorának kell lennie, hogy az erősítő fonalak vagy fonatok nyúlásának engedjenek, 85 ily módon lehetővé tegyék, hogy a kész csomagnál a maximális húzási szilárdság hasznosíttassék. Az olyan ragasztószernek a használata, mely kissé lágy természetű, vagyis bizonyos mérvben vizkózus és moz- 90 gékony megkönnyíti a két papírréteg és az erősítő fonatok viszonyos alkalmazkodó elhelyezkedését a tekercseléskor. Noha eddig csomagolandó tárgy gyanánt egyetlen abroncsról beszéltünk, nyíl- 95 vánvaló, hogy több árucikket is lehet egyetlen csomagba egyesíteni, noha a leírásban csak egy darab árucikkről volt szó. Szabadalmi igények: 100 1. Csomag, jellemezve egy eltorzítható, torikus alakú árucikk és ezt feszes spirális kanyarulatokkal burkoló egész szélességében a csomagolt cikkhez illeszkedő, lényegileg harántirányú gyűrő- 105 désekkel ellátott burkolószalag által. 2. Az 1. alatti csomag változata, jellemezve azáltal, hogy a csomagolandó árucikk ívelt keresztmetszetű és gyűrűs alakú, mint pl. egy futóabroncs. 110 3. Az 1. és 2. alatti csomag változata, jellemezve azáltal, hogy a csomagolószalag egyes kanyarulatai az anyagot