87478. lajstromszámú szabadalom • Zár

- 2 — lemez félköralakú (24) hornyába helyezzük (5. ábra). Ezen körülmény folytán a zártok kiemelése a (23) zárlemezből csak a (2') zárlemez levevése után, vagyis a (2) 5 henger kivevése után válik lehetségessé. A (2) henger kiegészítésképpen a (3) kapcsolóhüvelyt veszi körül, amelynek (4) oldalfalában nyílások vannak kiképezve. Ezekbe a nyílásokba a 2., 4. és 7. 10 ábrákban feltüntetett módon a (2) henger (5) bütykei hatolnak, miáltal a kapcsolóhüvely és a (2) henger között a kívánt kapcsolat létesül. A (2) henger (5) bütykei és az ezek szá-15 mára a (3) kapcsoló alkatrészen kiképezett (27) felfekvési felületek nem központosak a zár (6) magtestének tengelyéhez képest, hogy a kapcsolóalkatrész forgó mozgása a (6) magtesthez képest hatá-20 rolva legyen azon helyzetben, amelyben a kapcsolóalkatrész az (1) tokkal kapcsolódásban áll. Az (5) bütykök és a (3) kapcsolóalkatrész között levő (27) felfekvési felület nem központos elrendezése hozzájárul 25 ahhoz, hogy az egyes alkatrészek nem szándékolt szétválása megakadályoztassák. Ily szétválás bekövetkezhetnék abban az esetben, ha a (3) kapcsolóhüvelyt a (2) hengerrel együtt a tokból kivéve, a 30 (2) hengerhez és a (6) magtesthez képest túlmesszire elforgatnók. A (4) oldalfal felső része (10) fogakkal van ellátva (2., 4. és 7. ábra), amelyek az (1) tokban kiképezett (11) nyúlványokkal kapcsolódnak mindaddig, amíg az egész zárhenger a tok belsejében elreteszelt állapotban van. A (6) magtesttel a (7) nyúlvány áll összeköttetésben, amely a retesz eltolására 40 szolgál. A (7) nyúlvány alsó vége az 1. és 3. ábra szerint a felső részhez képest kissé befelé nyomul és ez a rész a zárhengerben átmérő irányában elrendezett hasítékon megy át. A (6) magtest elforgatásánál te-45 hát a (7) nyúlványt magával viszi. Ezen alkatrésznek a (2) hengerből való kivevése azáltal van megakadályozva, mert a megfelelően domború (8) kiszökelés a (7) nyúlvány kiálló részének válla mögé kerül. 50 A (7) nyúlványnak a magtesttől való elválasztása tehát csak a kapcsolóhüvely eltávolítása után lehetséges vagy pedig ha a (2) hengernek a zárból való eltávolítása után a (6) magtestet oly mértékben for•55 gátjuk el, hogy a (7) nyúlvány válla a 7. ábrában a (9) ponthoz jutott, amely pontban a (8) váll végződik. A zár több (12) rekesztő peceksorozatot és (13) golyót tartalmaz, amelyek ismeretes módon a (14) furatokban elcsúszhatóan 60 vannak elrendezve. A feltüntetett kiviteli alaknál a zárnak hat ily furata van. Ezen rekesztő peckekkel és golyókkal kapcsolatban a (15) süveg van elrendezve, amelynek rövid (17) csapjai, illetve peckei van- 65 nak és ezek a (14) furatokba nyúlnak. A (17) peckek vékonyított részéhez (16) rugók vannak erősítve (2. ábra), amelyek szabad vége a (12) rekesztő peckekre hat, mimellett a (17) csapok egyidejűleg arra 70 is szolgálnak, hogy az egyes (12) rekesztő peckek felfelé való mozgását határolják, hogy ily módon az egyes alkatrészeknek a (14) furatokból való kitolását megakadályozzák. 75 Amint a 2. és 4. ábrából látható a (15) süveg felső részén oldalirányban kiálló (18) karmokkal van ellátva, amelyek segélyével felhelyezhető. A süvegnek ezenkívül alsó részén egy vagy több (19) 80 karma van, amelyek közül az egyik a (4) oldalfal (20) hornyába léphet, miáltal a (2) hengernek a tokból való kivevésénél a (15) süveget a (16) rugók a (2) henger felső részéről le nem tolhatják. 85 A főzár eltolási vonala tehát a (6) magtest kerületén fekszik, míg a pótzár eltolási vonala a (17) felfekvési felületen van. Ha az 1. és 2. ábra szerint a (21) kulcs 90 betolása útján a rekesztő peckeket oly módon rendezzük, hogy az összes csoportok peckei között az elválasztó vonalak a magtest hengerköpenyfelületével egybeesnek, akkor ezen kulcs segélyével a mag- 95 test elforgatható és az ajtó ily módon természetesen nyitható vagy zárható. A pótzár azonban ezen kulcs segélyével nem működtethető. Ha azonban egy másik (22) kulcsnak a 100 kulcsnyílásba való betolása útján az öszszes (12) peckeket a 3. ábra szerint olyképpen állítjuk be, hogy az összes csoportokban a peckek elválasztó vonala a (27) felület határvonalával egybe esik, akkor 105 a (6) magtest el nem forgatható, hanem a (3) kapcsolóhüvely a 4. ábrában feltüntetett helyzetbe forgatható. A (3) kapcsolóhüvely ezen helyzetében és amikor a (11) nyúlványok a (10) fogak között levő fog- 110 közöket elhagyták, a (3) kapcsolóhüvely hosszirányból a tokból kihúzható és minthogy a kapcsolóhüvely az (5) nyúlványok révén a (2) hengerrel össze van kötve, ennélfogva a (2) henger és a (6) magtest 115 is a tokból kihúzható. Az említett alkatrészek kivevése után a (3) kapcsolóhüvely