87443. lajstromszámú szabadalom • Folyékony tüzelőanyaggal működtetett erőgép
Megjelent 1931. évi március hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 87443. SZÁM. — Vtl 2. OSZTÁLY. Folyékony tüzelőanyaggal működtetett erőgép. Doxford Pile Róbert és Keller K. O. Puliionyard. A bejelentés napja 1923. évi junius hó 27-ike. Angolországi elsőbbsége 1923. évi március hó 28-ika. Ismeretesek az olyan, folyós tüzelőanyaggal működtetett belső elégésű erőgépek, melyekben a henger oly szervekkel van felszerelve, melyek révén a hengerbe 5 lépő légáram ismert módon forgató hatást fejt ki a hengerben levő légtömegre, amelybe azután a tüzelő befecskendeztetik s e légi >meget a hengerben annak axisa vagy egy ezzel párhuzamos vonal körül ör-10 vénylésbe hozza; ezen gépek emellett olyan olajporlasztó szerkezettel voltak felszerelve, melyek az örvénylő légtömegbe lapos legyezőszerű sugár alakjában porlasztották az olajat, mi mellett ezen beporlasz-15 t ásnak nem annyira a sugár alakja, hanem az a körülmény képezte lényegét, hogy a porlasztó szerkezet a hengerfalhoz képest oly elrendezésű volt, hogy a lapos legyezőszerű sugár az örvénylő légtömeg hosszá-20 b.an kiterjedő függönyt képezett, mely közelítőleg az örvénylési tengelyen ment keresztül. Az örvénylő légtömeghez képest ilyen viszonyos helyzetű lapos legyezőalakú sugarat a jövőben rövidség ked-25 véért „függönysugár"-nak nevezzük. A függönysugárral felszerelt gépek az egyéb gépekhez képest nagyobb hátáöfokúak, mert a hengertöltésnek örvénylése a levegőnek a függönysugáron való íolyto-80 nos áthatolása folytán igen erőteljes. Kitűnt azonban, hogy a hengerfalak közelében végbemenő elégés a hengerfalakat károsítja. . A jelen találmány célja az örvénylő lég-85 tömeg és a függönysugár kombinációjának előnyeit biztosítani, de a hengerfalak közelében végbemenő elégést az égési elegynek alant ismertetendő kimozgatása révén lehetőleg csökkenteni, s egyben a légtömeg 40 kimozdítása révén, a töltés azon részét, mely már örvénylő forgásban van, fokozott mérvben összekeverni, ami a gépnek hatásfokát a függönysugárral kombinált légörvényléssel működő gépeké fölé fokozza; ezen fokozott thermikus hatásfok egyrészt 15 a fokozott turbolenciának, másrészt annak tulajdonítható, hogy az adag levegő- és olaj-részei az említett kimozdít ás közben alaposabban érintkeznek egymással, végül pedig annak is, hogy az égési elegyből a 50 hengerfalakra átvitt melegmennyiség csökkentetik, mert az elégés a hengerfalaktól nagyobb távolságba megy végbe. Ennek megfelelően a jelen találmány a belső elégésű gép hengerében a következő 55 kombináció alkalmazásában áll: a hengerben égési 'kamra van kiképezve, melynek központja célszerűen a hengeraxisban van, s mely henger axisában a kamra két egymás felé forduló s egymáshoz képest axiá- 60 lis irányban elmozgó homorú falakkal bír, mi» mellett az égési kamrába az égési levegő ligy szorítható be, hogy a henger axisa vagy ezzel párhuzamos vonal körül örvénylő mozgásba lépjen, amely levegő- 65 tömegbe a kamra két homorú fala között s az eredeti örvénylési axist tartalmazó síkban porlasztatik be a tüzelőolaj lapos : legyezőalakú sugár gyanánt. A kamra homorú falainak hatékony részei célszerűen 70 félgömbös alakúak. Az egyik homorú fal egy alsó dugattyú felső homlokfala lehet, mely homorú felületét a henger fedél vagy -egy felső dugattyú alsó homlokfala felé fordítja és melynek hasonló homorú felü- 7í lete lefelé néz. Ha e két homorú felület, pl. a kompressziólöket végén egymáshoz egész közel kerül, egy keskeny equatoriális rés hijján egy, a hengerfaltól teljesen elhatárolt kamrát alkotnak, melyek között 80
