87442. lajstromszámú szabadalom • Hajtórúd dugattyús gépek különösen V-alakban elrendezett hengerekkel ellátott motorok számára

_ 2 — <c) hajtórúd kenésére a következő beren­dezést használjuk: A (b) csapot az (a) hajtórúd tengelyé­hez képest szimmetrikusan fekvő és a (b) 5 csap tengelyére merőleges két síkban egy­egy sugáirányú (blOO) furattal látjuk el és az (a) hajtórúddal összekötött (al) hüvelyben egy vagy több, ugyanazon sík­ban fekvő (alOO) furatot képezünk ki úgy, 10 hogy ezáltal a kenőanyag az (al), vala­mint a (cl, c2) hüvelyek közé beléphet. Célszerű az (a) hajtórúd vastagságát a fej szomszédságában kissé csökkenteni, ami által a hajtórúdfejek térszükségletét 15 csökkenthetjük. Természetes, hogy a találmány a leírt foganatosítási alakon kívül az összes vál­tozatokra is kiterjed. Szabadalmi igények: 20 1. Hajtórúd dugattyús gépek, különösen Y-alakban elrendezett hengerekkel ellá­tott motorok számára, azáltal jelle­mezve, hogy oly gépeknél, amelyeknek két ugyanazon síkban mozgó hajtórúd-25 juk van, melyek mértani tengelyei egy­mást metszik, amely gépeknél továbbá a hajtórudak egyike villaalakii fejjel van ellátva, melynek két szára a for­gattyútengelyen, illetve egyrészt a má-30 sik hajtórúdhoz erősített hüvelyen, másrészt ezen hajtórúd testén van csuklósan ágyazva, az első hajtórúd két szára hidat képező rész útján van egymással összekötve. 2. Az 1. igényben védett hajtórúd fogana- 35 tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy. az egyik hajtórúd feje két szárra van osztva, melyek mindegyike egy-egy a második hajtórúddal összekötött hü- • velyt körülfogó kétrészű hüvelyben 40 végződik, mimellett az első hajtórúd hüvelyeinek azon részei, melyek a hajtórúd testével nincsenek szilárdan összekötve, egymással hídrész útján vannak összekapcsolva, mely az illető 45 hüvelyrészekkel célszerűen egy darab­ból áll. 3. Hajtórúd dugattyús gépek, különösen V-alakban elrendezett hengerekkel el­látott motorok számára, azáltal jelle- 50 mezve, hogy oly gépeknél, amelyeknek két ugyanazon síkban mozgó hajtó­rúdjuk van, melyek mértani tengelyei egymást metszik, amely gépeknél to­vábbá a hajtórudak egyike villaalakú 55 fejjel van ellátva, melynek két szára a forgattyútengelyen, illetve egyrészt a másik hajtórúdhoz t erősített hüvelyen, másrészt ezen hajtórúd testén van csuklósan ágyazva, abban az esetben, 60 ha a kenés nyomás alatt történik és a kenőanyag a forgattyútengelyen át vezettetik be, a második hajtórúddal összekötött hüvely egy vagy több fu­rattal van ellátva, mely furatok azon- 65 ban a forgattyútengelyre merőleges sí­kokban fekszenek, amelyekben a for­gattyútengely is sugárirányú furatok­kal van ellátva. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents