87406. lajstromszámú szabadalom • Egy vagy többkamrás nyomólégfék

_ 4 _ Szabadalmi igények: 1. Egy- vagy többkamrás nyomólégfék, azáltal jellemezve, hogy a féknyomásnak a kocsik mindenkori terhelésének meg-5 felelően kézzel vagy önműködően való bállításakor, a valamennyi kocsi számára a beállított különböző fékezőerők eléréséhez szükséges időket úgy a féknek meghúzásakor, mint annak meg-10 oldásakor egymás között egyenlő nagyságúvá tesszük. 2. Az 1. alatt védett egy- vagy többkamrás nyomólégfék foganatosítási alakj által jellemezve, hogy a fékezőszelep 15 egy nem rugalmas (m) ütközőhüvellyel és egy rugalmas (f3) ütközővel (rugóval) bír, melyek egy (17) emelő vagy más szabályozószerv útján úgy állíttatnak be, hogy a (K) vezérlődugattyú 20 mozgása a rugalmas (f3) ütköző (rugó) által meglassíttatik, mielőtt ezen mozgást a nem rugalmas (m) ütközőhüvely megállítaná. 3. Az 1. alatt védett egy- vagy többkamrás 25 nyomólégfék foganatosítási alakj által jellemezve, hogy a gyorsfékezőszelep elzárócsapja a segédlégtartály és a gyorsfékezőszelep között van elrendezve és több szabályozónyílással van 30 ellátva, melyek egyrészt a segédlégtartályból a gyorsfékezőszelephez vezető átáramlási keresztmetszetnek, másrészt pedig a fővezetékből a gyorsfékezőszelephez vezető átáramlási keresztmetszetnek mindenkor szükséges nagyságát szabályozzák, miáltal az összeköttetés a fékhenger és szabályozószelep között befolyásolatlanul marad, azon célból, hogy a kocsi megfelelő fékezési idők beállítása következtében úgy személy- mint tehervonatban is járhasson és a fékmegoldás ideje a fékezési időtől független legyen. 4. Az 1—3. alatt védett egy- vagy többkamrás nyomólégfék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a segédlégtartály a gyorsfékezőszelep hozzájáramlása nélkül közvetlenül a fővezetékből töltetik meg, azáltal, hogy a gyorsfékezőszelep elzárócsapja meg- 50 felelő csatornákkal van ellátva, vagy, hogy a töltés az elzárócsap megkerülésével közvetlenül a visszacsapószelepen keresztül történik. 5. Az 1—4. alatt védett egy- vagy több- 55 kamrás nyomólégfék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a gyorsfékezőszelep elzárócsapja egyúttal a fővezetékből a gyorsfékezőszelephez vezető áteresztőcsatornát szabá- 60 lyozó- és elzárószerkezet gyanánt van kiképezve. 3 rajzlap melléklettel. Fallns nyomda, Budapest.