87404. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép felsőbőrök orr-részének előformálására

16. ábra a 11. és 13. ábrában feltüntetett géprészeknek elölnézete, ezeknek más állásában. A 17. ábra előlnézet, mely a feltolókat és 5 a szorítókat azon állásokban láttatja, melyeket azok a feltolási művelet közben elfoglalnak. A 18. ábra a 11., 13. és 16. ábrákban feltüntetett géprészeknek elölnézete a ré-10 szeknek ismét más állásában. A 19. ábra előlnézet, mely a feltolókat és a szorítókat azon állásokban láttatják, melyeket azok az eljárás első műveletének befejezésénél elfoglalnak. A 15 20. ábra részletrajz metszetben. A 21. ábra metszet a 16. ábrának 21—21 vonala szerint. A 22. ábra az illesztési lyukakkal ellátott felsőbőr orrának felülnézete. A 20 23. ábra az adogatóra helyezett felső> bőrnek perspectivicus képe. A 24. és 25. ábrák a felsőbőr szélét körülvágó marónak felülnézetei. A 26. ábra egy előformált és körülvágott 25 felsőbőr orrának perspectivicus képe; a körülvágás által keletkező hulladék vonalkázottan van feltüntetve. Miután a felsőbőrnek sarkrésze az alább ismertetendő módon a sajtolóforma alak-30 jának megfelelően előformáltatott, a felsőbőrnek bizonyos ideig a sajtolóformán kell maradnia, hogy a bőrnek minden feszültsége megszűnjék, mielőtt a felsőbőr a sajtolóformáról levétetik. Ez-35 által a felsőbőrnek azon törekvése, hogy eredeti alakjába térjen vissza, megszüntettetik, úgy hogy a felsőbőr a neki a sajtolóforma által adott alakot megtartja. A feltüntetett gép a cipő orrának 10 megmunkálására szolgál, de természetes, hogy a cipőnek sarka is hasonlóan munkáltatik meg. Hogy a cipő orra az előformálás után alakját jobban megtartsa, az előformálás előtt a felsőbőr és a bélés közé 45 megfelelő merevítőkupakot helyezünk. Oly merevítőkupak, mely hő vagy nedvesség hatása alatt meglágyul, különösen alkalmas a találmányt képező eljárásnak foganatosítására. 50 A mellékelt rajzokban feltüntetett gép, ikergép, mely jobb- és ballábra való cipők előállítására szolgál, ahol is az előformált jobbfelsőbőr a sajtolóformán marad, míg a balfelsőbőr a gépbe helyeztetik és ebben 55 megmunkáltatik. A jobb- és balcipők megmunkálásánál szükséges eltérésektől eltekintve, a gépnek kétrendbeli szerszámcsoportjai szerkezetileg azonosak, úgy hogy a gép munkamenetének megismeréséhez az egyik gépfélnek ismerte- 60 tése elegendő. A gépnek (1) állványában (1. ábra), mely a (2) asztalt hordja, a folytonosan forgó (3) főtengely van ágyazva. Ezen tengelyt a (4) elektromotor hajtja (3. ábra), 65 mely az (5, 6) előtéttengely segélyével van a (3) főtengellyel összekötve. A gépállványnak (7, 8) csapágyaiban (1. ábra) forog a (3) főtengelyhez harántirányban elrendezett (9) kapcsolótengely. A (3) fő- 70 tengelyen megerősített (10) csavarkerék a (11) csavarkerékkel kapcsolódik, mely a (9) kapcsolótengelyen lazán ülő (12) kapcsolókoronggal vagy együtt van kiképezve, vagy ezen megerősítve. A (9) 75 kapcsolótengelyen korong és ék segélyével eltolható (13) kapcsolókorongot a munkás a (12) kapcsolókorong felé közelítheti vagy attól eltávolíthatja, amikor is a (12, 13) kapcsolók be- vagy kiiktat- 80 tatnak. A (16) rúdon (2. ábra) elcsúsztatható (15) kar a (13) kapcsolókorongnak (14) kerületi hornyával kapcsolódik. A (15) karnak agyával a (17) rúd van összekötve, mely a gépállványban ágyazott 85 (19) csap körül (1. ábra) forgatható (18) kéziemeltyűvel csuklósan van összekötve. A (18) emeltyűnek lefelé álló (20) toldata a (21) csuklóriid segélyével a (17) rúddal van összekötve, úgy hogy a munkás a (18) 90 emeltyűnek működtetése révén a (12, 13) kapcsolót be- és kiiktathatja. A gépállványon megerősített mozdulatlan (22) kar a (23) rovátkákkal van ellátva, melyek a (18) emeltyűt végállásaiban rögzítik. 95 A (9) kapcsolótengelyen van megerősítve a (24) végtelen csavar, mely a (26) agyon (2. ábra) megerősített (25) csavarkerékkel kapcsolódik. A (26) agy forgathatóan van a (27) tengelyen megerősítve, 10( mely bizonyos számú bütyökkorongokat hord. A (26) agy a (27) tengelyre illesztett két (28) karmantyú között van elrendezve, ahol is a vonatkozó gépfélnek bütyökkorongjai a megfelelő (28) kar- 10J mantyún vannak elhelyezve. A (28) karmantyúk egymástól függetlenek, úgy hogy azoknak egyike vagy másika tetszés szerint köthető össze megfelelő kapcsoló segélyével a (25) csavar- il( keréknek agyával. A (28) karmantyúknak mindegyike egy-egy (29) kapcsolópecekkel van ellátva, melyeknek (30) része az edzett fémből készült (31) gyűrűvel kapcsolható vagy ebből kikapcsolható. Mind- 11! egyik (29) kapcsolópecken a (32) kiálló pecek van megerősítve, mely a vonatkozó (28) karmantyún elrendezett (38) gyűrű-