87153. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vízbefecskendező szerkezet, belső égésű erőgépekhez
^ Megjelent 1931. évi áprili s hó 15 -én . MAGYAR KIRÍLYI ^^^ SZABADALMI BIRÓSÍG SZABADALMI LEÍRÁS 87153. SZÁM. — "Vd/2. OSZTÁLY. Önműködő vízbefecskendező szerkezet, belső égésű erőgépekhez. Bereczk Miklós Körtvélyespuszta. A bejelentés napja 1923. évi szeptember hó 25-ike. A. találmány tárgya önműködő vízbefecskendező szerkezet explóziós motorokhoz, jellemezve a motorhenger robbanóterével közlekedő hengeralakú tér-i ben, egy helytálló plungerhez viszonyítva, fel és lefelé mozgathatóan elrendezett, ezen plungert központosán körülvevő, az egy löket alatt befecskendezendő vízmennyiség befogadására szolgáló üreggel i ellátott, az explóziós nyomás hatása alatt rúgónyomással szemben eltolódó dugatytyú, a plunger feletti tartalékvíztartályt a dugattyú központos üregével a plungeren keresztül összekötő szívóvezeték, az ezen szívóvezetékbe beépített önműködő szívószelep, a dugattyú testén keresztülhatoló, annak központos üregét a motorhengertérrel összekötő nyomóvezeték, ezen nyomóvezetékbe beépített, önműködő nyomószelep és szórórózsa, továbbá a dugattyú alsó határhelyzetét és kiszerelhetőségét, illetve az egy löket alatt befecskendezendő vízmennyiségnek és a dugatytyút terhelő rugó feszültségének változtatását biztosító beállítható csavargyűrű által. Belső égésű erőgépeknél és általában explóziós motoroknál, az egyes hengerterekben komprimált égési keverék nyomása a gyújtás pillanatában hirtelen a kompresszióvégnyomás 6—7-szeresére emelkedik és az explózió a nyomás növekedésén kívül oly magas hőmérsékletet is létesít, mely a mechanikusan és dinamikusan igénybevett szerkezeti részek élettartamát csökkenti. A jelenleg használatos belső égésű erőgépeknél a magas hőmérsékletnek kitett részeket, kívülről, keringő vízzel vagy léghűtéssel kelleit hűteni, azonban ez a hűtés, főként magas fordu- 40 latszámú motoroknál, csak részlegesen küszöböli ki a magas hőmérséklet által előidézett hátrányokat, másrészt a hűtővíz keringését biztosító szivattyú vagy a légventilátor hajtása jelentős energiaveszte- 45 séget jelent és különleges hűtőköpenyek komplikált öntvényeinek elkészítése nagy költségekkel van egybekötve, mimellett ezen öntvényekben, a hőmérsékletváltozások hatása alatt, könnyen repedések ke- 50 letkezhetnek. Mindezen hátrányokat a találmány tárgyát képező önműködő vízbefecskendező szerkezet segélyével teljesen kiküszöböljük. 55 A találmány azon alapszik, hogy az explóziós motor hengerterébe, közvetlenül az explózió megtörténte után, finom elosztásban, előre szabályozható mennyiségben, vizet fecskendezünk. 60 A víz, gőzzé átalakulva, a fejlődött melegmennyiség egy részét leköti, a fejlődött gőz a hengerben munkát végez, illetve a vízbefecskendezés pillanatában sekundar (úgynevezett gőz-) explóziót lé- 65 tesít, az égési A^agy primar-explózió hevességét csökkenti, illetve arra szabályozóan hat és a nyomásnak az expanziólöket tartama alatt való egyenletesebb elosztását biztosítja. 70 A vízbefecskendezés további előnye abban áll, hogy tüzelőanyagban szegé1 nyebb égési keverék alkalmazása dacára ugyanazt a motorteljesítményt biztosíthatjuk, illetve a keverési arány megtar- 75 tása esetén a teljesítményt növelhetjük és adott esetben a külső köpenyhűtést elhagyhatjuk.
