87143. lajstromszámú szabadalom • Függélyes nyomósajtó

— 13 — emeltyű (353) pontjában van ágyazva a (356) kétkarú összekötő emeltyű, melynek egyik vége a (358) rugó által a (352) emel­tyűn. rögzített <357) ütközővel érintkezik, 5 a kétkarú emeltyű másik vége a (359) he­veder felső végével van csuklósan össze­kötve. A heveder alsó része csuklósan van összekötve a (361) állítható rúd (360) nyúl­ványával, az állító rúd másik vége csuk-5 lósan van összekötve (39. és 36. ábrák) a (310) csapszegen lazán szerelt (363) tám­mal. Ezen a támon van a rugósan nyo­mott (364) kilincs csuklósan elhelyezve, mely a (310) csapszegre szerelt a (306) 3 kúpkerékkel egy darabból készített vagy arra szilárdan felerősített (365) kilincske­rékbe kapaszkodik. A (305) tengelyrészre szerelt (367) kúpkerékkel viszont a (366) kúpkerék kapcsolódik (36. ábra). 3 Látható tehát, hogy minél több papirost táplálunk a halmazasztalról, annál na­gyobb lesz a (333) kar és a hozzátartozó (349) támnak a lefelé való mozgása, vala­mint a (334) támmal és a hozzátartozó ré­á szekkel érintkező (350) kilincs mozgása is, beleértve a (361) állítható rúd (360) nyúl­ványát is. Ennélfogva tehát amikor pl. már 3 mm papirost tápláltunk le a halmaz­asztalról, a fenti részek oly nagy mozgá-3 sokat írnak le, hogy a (360) nyúlvány a (368) horony felső részében helyezkedik el, amely helyzetében a (325) tengelytől vagy központtól nagyobb sugárirányú távol­ságba jut, mint a horony alsó vége és en­j nek megfelelően a (361) összekötőrúd lö­kete is oly mértékben fog meghosszab­bodni, hogy a (364) kilincs bekapcsolódha­tik a (365) kilincskerék legközelebbi fo­gába és ezáltal mozgásba hozza a (305) és ) (304) tengelyrészeket, a (303) fogaskere­ket és a (302) fogazott rudat, melyek a (300) halmazasztalt felemelik. Ilyen mó­don a halmazasztalt állandóan egy az adott körülményeknek megfelelő előre 3 meghatározott szinben tartjuk. Számláló és jelző berendezés. A számláló és jelzőberendezés célja a sajtón áthaladó papírlapok önműködő és pontos megszámlálása ós annak a körii'l­) ménynek a jelzése, ha bármely oknál fogva a nyomást eszközlő részekhez papírlap nem tápláltatott volna. Mint fentebb említettük a nyomósajtó (370) keretén el van helyezve (43. ábra) j egy ágylemez, megjegyezvén, hogy míg a (371) nyomóhenger egy bizonyos irányban mozog egyenesben a (372) fogazott rúd a hengeraggyal az ellenkező irányban mo­zog egyenesben. A (371) henger , felfelé tartó egyenesben való mozgása alatt fo- 60 rog is avégből, hogy a rajta levő papír­lapnak a henger mozgásának felső hatá­rán történő lehúzásának előkészítésére szükséges helyzetet megadhassa. A lefelé iránybani mozgása alatt a (271) henger 65 nem mozog. A henger forgása attól függ, rögzítve van-e a (372) fogazott rúdba ka­paszkodó (373) hajtóműhöz, vagy nincs. A 45. ábrán látható, hogy a henger egyik fedelére van a (374) villa erősítve, 70 melyben csuklósan van elhelyezve a (375) kétkarú emeltyű. Ez emeltyű egyik vége csuklósan kapcsolódik a henger (377) fu­ratában ide-oda mozgatható (376) rögzítő taghoz, mely rögzítő tag a vele szemközt 75 elrendezett a (373) henger hajtóberendezés fogaskerekének (379) küllőjére erősített rögzítőfuratba be- és kitolható. Mint fentebb kifejtettük, a (376) rögzítő tag a (380) harang szögemeltyűjóvel van 80 működő összefüggésben. E szögemeltyű egyik karján hordja a (381) éket, mely a szögemeltyűhöz képest bizonyos meghatá­rozott, de kioldható helyzetben van. A (381) ék felső vége érintkezésben van a 85 (383) rúdnak a henger rögzítését kioldó (382) ütközőjével, más szóval a (276) rög­zítő tagot a (378) rögzítő taggal való kap­csolásából kioldjuk, amely kioldás a nen­ger felfelé való mozgásának határán tör- 90 ténik, hogy ezáltal a lefelé mozgásra elő­készítsük, mely mozgása alatt nem forog. A lefelé mozgás alsó határán a henger is­mét rögzíttetik, azáltal, hogy a (381) ék­nek rövid és gyors felfelé lökést adunk, 95 melynek folytán a (376) rögzítő tag a (378) tagba bekapcsolódik, ezáltal a hen­gert előkészítjük a felfelé irányú moz­gására, mely mozgása alatt forog. A 45. ábrán látható, hogy a (381) éket 100 a (382) ütköző kényszeríti a henger kioldá­sára azáltal, hogy a (381) ék alsó részét balfelé tolja el és a légnyomás által sza­bályozott (384) dugattyút és annak (385) rúdját a (386) hengerbe benyomja: ez a ki- 105 oldás a nyomóhenger felfelé mozgásának végén történik. Már említettük, hogy a hengereket a (387) továbbítóasztalt hordja, melyre ak­kor helyeztetik rá a papiros a halmaztól, 110 mikor a hengerrel együtt legfelső helyze­tében van. Ez a továbbítóasztal keresztül menő, a ritkított levegő forrással kapcsolt furatokkal van ellátva. Amikor a (387) továbbító asztalra egy papírlapot helye- 115

Next

/
Thumbnails
Contents