87134. lajstromszámú szabadalom • Porfogó gyűrű csapágyak számára
Megjelent 1931. évi május hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 87134. SZÁM. — V/b. OSZTÁLY. Porfogógyűrű csapágyak számára. Di*. Schneider & Co. A. Schneider Frankfurt a/M. A bejelentés napja 1922. évi november hó 7-ike. Németországi elsőbbsége 1922. évi április hó 27-ike. A jelen találmányt porfogó gyűrű kéjezi különösen vasúti csapágyak szánára, mely gyűrű a tengelynek a csapígytok falában való tömítésére szolgál. Kddigelé ily porfogó gyűrűket többnyire lemezbetéttel ellátott fából állították elő. \ találmányt képező porfogó gyűrűnél új JZ, hogy a gyűrű pléhbőt, nevezetesen peiig két pléhtárcsából áll, melyek tetszőleges módon vannak egymással összekötve. p]zen pléhtárcsák közül az egyik a nemezből vagy hasonló anyagból készült, tulajdonképpeni tömítő gyűrűt hordja, míg a másik tárcsa egy felfüggesztő szerkezettel \T an ellátva, melyre a szokásos olajvisszavezető gyűrű rugalmasan van felakasztva. Ezáltal egyrészt egyszerű előállítás válik [ehetővé és másrészt a porfogó gyűrűnek nagy tartóssága biztosíttatik; egyúttal azonban elkerültetnek azok a hátrányok, melyek a fából készült porfogó gyűrűknek felduzzadásából keletkeznek. A két pléhtárcsát akként kötjük össze egymással, hogy az egyiket, felső szólén. kétszer áthajlítjuk, úgy, hogy a másik tárcsát ezen áthajlítás alá lehet illeszteni. Alul az egyik tárcsán két nyelv van kiképezve, melyek a másik tárcsán áthatolnak, ahol is azok sasszeg segélyével rögzíthetők. Az egyik tárcsa még két lemezrugót vagy más két rugót hord, melyek a csapágytokhoz fekszenek és a másik pléhtárcsát, nemezgyűrűjével együtt, a esapágytoknak másik oldalához szorítják. A mellékelt rajzokban a találmányt képező porfogó gyűrű példaképpen egy foganatosítási alakban van feltüntetve. Az 1. ábra a gyűrű egyik felének elölnézete. A 2. ábra felülnézete. A 3. ábra tiiggélyes metszete. A 4. ábra a gyűrű másik felének elölnézete. Az 5. ábra feliiliiézete. A 6. ábra íüggélyes metszete. A *5 7. ábra az olajvisszavezető gyűrűnek elölnézete. A S. ábra íüggélyes metszete. A 9. ábra harántmetszete. A 10. ábra metszete egy tengelycsapra sze- 50 relt porfogó gyűrűnek és olajvisszavezető gyűrűnek. A porfogó gyűrű a két (1, 2) pléhtárcsából áll (10. ábra), melyeknek (3) szélei (1. ábra) akként vannak áthajlítva, hogy a 55 két szél egymás fölé nyúlhat, miáltal a két tárcsa összeköttetik. Az (1) tárcsa a csapágy fémből vagy más anyagból készült (4) segmenssel van ellátva (4. ábra), mely az (5) tengelycsapnak felső részére illesz- 60 kedik (10. ábra) s ekként megakadályozza, hogy a nemeztömítésnek, alább még említendő felső része összenyomassék. Az (1) tárcsa még a (6) rugóval van ellátva (4. ábra), melynek végei (7)-nél és (8)-nál 65 meg vannak erősítve és mely az olajviszszavezető gyűrűnek felfüggesztésére szolgál. A porfogónak másik fele a (2) tárcsából áll (1. ábra), mely úgy külső kerületén, 70 mint tengelynyílásának kerületén nagyobb számú (9) lyukakkal van ellátva, melyek a (10). ill. a (11) nemezesíkoknak felvarrására vagy egyéb megerősítésére szolgálnak. A (10) nemezcsík a tengelycsapra 75 fekszik, míg a (11) nemezcsík a csapágytoknak külső kerületét törniti. A (10) nemezcsík ezenkívül azon az oldalon, melyen az olaj visszavezető gyűrű van felfüggesztve, még a (12) bőrcsíkkal van lefedve, 80
