87101. lajstromszámú szabadalom • Szövetvágó géppel kapcsolt varrószerkezet kézre varrott ruhadarabok stb. készítésére

(688) villás (689) emelővel van kapcsolva (33. ábra), melynek (690) alsó vége a munkadarabtartó szerkezet (691) forgástengelyén ül. A (684) rudat a (683) emelő-5 vei a (686) pecek köti össze, mely a (683) emelő fején s a (685) furatok egyikén nyúlik keresztül. A (660) tengelyen a (654) oldalrésztől kifelé a (661) emelő (662) agya van meg-10 erősítve. A (661) emelő (663) felső része (664) rúd révén a (654) oldalrészen a (666) csap körül foroghatóan ágyazott (665) emelővel van kapcsolva (27. ábra). A (665) emelő (673) alsó végével a (654) keret (672) 15 szemébe akasztott (671) rugó van kapcsolva, mely az emelőt rendszerint helyzetében rögzíti, míg az emelő fogantyús felső részének közepéhez a (669) csavar révén kapcsolt (670) acélszalag a munka-20 darabtartó nyitására szolgál. A (660) tengelyen, továbbá közvetlenül a (661) emelő mellett a (676) golyósvégű (675) emelő (674) agya van elrendezve, (27., 32. és 36. ábra), amely emelő a (678) 25 rúd golyósán mélyitett (677) rúdfejébe fog. A (678) rúd a (654) oldalrész (682) oldalsó csapján lenghetően ágyazott (680) hüvelyben van vezetve (35. ábra), melynek (679) furatában a (678) rúdhoz szoruló 30 (681) rúgó a (677) rúdfejet a (676) emelővéghez igyekszik szorítani. A részek ilyen elrendezése folytán a (675, 678) térdcsukló, a (681, 671) rugók által a középvonal fölötti vagy alatti hely-35 zetből közvetlenül megy át a másik helyzetbe. A munkadarabtartó mozgatására az (532, 639) és (650), továbbá a (731) és (732) acélszalagok szolgálnak, melyek közül 40 előbbiek a munkadarabtartónak a harántmetsző szerkezethez képest való hátramozgatására, utóbbiak pedig előremozgatására szolgálnak. A (731, 732) acélszalagok e célból vas-45 tágított (y) végeikkel a (653, 654) oldalrészek megfelelő (729, 730) szemeibe (la és 27. ábra) vannak erősítve s onnan a (29, 30) oldalsinekhez erősített (733, 734) to kokhoz nyúlnak (38. és 39. ábra). 50 A (733, 734) tokok mindegyike a (735) fedélből s a (737) szemmel ellátott tulajdonképeni (736) tokból áll, mely a (739) karimán keresztülnyúló (738) csavarok révén van a (735) fedéllel kapcsolva. A 55 (743) vékonyított tengely (740, 741) végei foroghatóan vannak a tokon ágyazva, s a (741) vég (742) kulcsfejjel bír, úgy hogy csavarkulcs segélyével forgatható. A (743) tengelyen a tokon belül (744) agyával ül a (745) szalagtekercslődob, melynek kö- 60 zépső (746) része a súly csökkentése céljából (747) mélyedéssel bír s az egészen a fokig érő (748) karimában végződik, hogy az acélszalag a (749) térbe ne léphessen. A (746) dobrész egy másik (750) kimet- 65 szésében a (753) csapon forduló (759) kilincs (751) kilincskereke van helyezve. A (752) kilincsnek a (755) résen át kinyúló (754) percke a (758) csavarhoz erősített (756) rugó hatása alatt áll. A (751) kilincs- 70 kerék a (743) tengelyre van ékelve, míg a (745) dob a tengelyen lazán foroghat, mihelyt a kilincs kiemelkedett a kilincskerékből. A (748) dobkarima által határolt (749) 75 karimatérben a (735) tokfedelen a (760) csap révén a (759) erős spirálrugó egyik vége van rögzítve, míg a másik rugóvég a (743) tengelyhez van erősítve. A (743) tengelynek a (742) kulcsfejre tolt csavar- 80 kulcs révén való forgatása által a (759) rugót megfeszítjük, a kilincs pedig a kilincskerékbe fog s ezáltal a rugó visszafordulását meggátolja. A (731, 732) szalagokra kifejtett húzás a (759) rugót tovább 85 feszíti, íigy hogy a húzás megszűntekor a (745) dob a szalagokat újból felgöngyöli. A (731, 732) acélszalagok húzását a (653, 654) munkadarabtartó-oldalrészek (651, 652) szemeibe erősített (650, 639) acélszala- 90 gok fejtik ki (la. és 37. ábra). A (639, 650) acélszalagok megerősítése a (731, 732) szalagok módjára tigy történik, hogy a (641) csap köré görbített (642, 643) szalagvéget a munkadarabtartó (645) réssel ellátott 95 (640) furatába toljuk. A (639, 650) szalagok a gépállvány (30, 29) sinei mentén (638) feltekercselődobokon vannak vezetve, melyek a (24, 25) csuklórudak (26, 27) fejeivel kapcsolt (636, 100 637) tokokban a (28) üregtengelyen belül ágyazott (632) tengelyen ülnek. A szalagvégeknek a (638) dobokkal való kapcsolata úgy történik, hogy a vastagított szalagvég a dob (647) réssel ellátott (646) fura- 105 tába tolatik. (41, ábra). A (632) tengely a (638) dobokon a (648) dobíurat (649) ékhornyába fogó (633) ék által történik. A. munkadarabtartó tulajdonképeni menesztésére, ül. továbbiktatására az (532) no szalag szolgál, mely több kanyarulatban van a (631) szelencéből és (630) karimákból álló, a (632) tengelyre ékelt (629) dobra göngyölítve (37. ábra), melynek (631) szelencéje több (634) ékhoronnyal bír oly cél- 115 ból, hogy a szalagfeszültség csökkenését a. dob elállítása révén kiegyenlíthessük. A