87040. lajstromszámú szabadalom • Eljárás üreges testek gyártására
vetkező elrendezést alkalmazzuk: Az (54) rúd, amely a (27) oldaltartón keresztülmegy, külső végén villaalakúan van kiképezve és az (55) görgőt hordja, amely 5 külső felületéhez szorul, mialatt azt az orsón alakítjuk és pedig az (54) rúdra csavart rugó hatása alatt. Ha a tárgy a kívánt átmérőt elérte, az (54) rúd másik vége az (52) rudakat összekötő rúd alá szo-10 rul és az (53) rugók az (51) kést, a szalagalakú anyagon lefelé átnyomják. Az (52) rudak alsó végeihez (56) szögemelők vannak kötve, külső végükhöz pedig (57) hajtórudak csatlakoznak, melyek 15 meg vannak hajlítva, mint azt részletesen az 1. ábra feltünteti, és az (1) állvány külső végére felszerelt állványokba vannak alkalmazva. Mindegyik (57) rúd (58) villával van ellátva, hogy a megfelelő (22) 20 kapcsoló elemet működtesse; az (57) hajtórudak külső végeihez a (16) csapágyakban mozgó (59) emelők csatlakoznak, melyek másik végükön ujjakkal vannak ellátva, melyek a (48) rudakra állíthatóan felsze-25 relt (60) gyűrűkkel kapcsolódnak, és amelyeken ferde bütyökszerű felületek vannak kiképezve. Ezeken az ujjak elcsúszhatnak, mialatt a (48) rudak kifelé mozdulnak az orsó hosszirányú mozgása alatt. 30 Mindegyik (3) állványon az állítható (61) gyűrű van alkalmazva, mely a megfelelő orsót szorosan körülveszi és mely a teljesen elkészült tárgyat külső végén alátámasztja, mialatt az orsót abból eltávo-35 Htjuk. A (27) állvány felső részéről előrenyúló (63) -konzolra bizonyos számú (62) simítókós van alkalmazva; ezeket a simítókéseket rendes körülmények között a tartó rudaikra csavart spirálrugók a tárgy 40 külső felületéhez szorítják. A simítókések előnyösen állítható ütközőkkel vannak ellátva, melyek úgy vannak beállítva, hogy a simítok csak akkor jntn-ak a tárgy külső felületével érintkezésbe, midőn az már 45 csaknem teljesen készen van. Oly célból, hogy a szalagot a gyártás alatt megnedvesíthessük, mielőtt a felcsavar ás művelete megkezdődnék, ha az megelőzőleg ragasztóval volt ellátva, a (64) nedvesítő,k van-50 nak a szalagalakú anyag alá és toló alkalmazva. Az 1. ábra a készülék különféle részleteit abban a helyzetben tünteti fel, midőn a tárgy, például a hordó, rajta elkészült, 55 közvetlenül mielőtt az (51) kés felszabadulna, hogy a szalagot elvágja. Meg kell jegyeznünk, hogy a két orsó egymás mellé van helyezve, amint azt az 1. ábráin a pontozott vonalak feltüntetik. A szalagalakú anyag végét, melyből a 60 tárgy készül, a következőképpen vezetjük: a (26) csiga fölött a (28) lemez fölött, a (29) és (51) kések alatt (ez utóbbi ekkor felemelt helyzetben van), a (64) nedvesítők között, melyek ragasztóanyagot bocsá- 65 tanak ki, és az orsók felületei fölött, amelyeken ,a (43) rögzítő készülék tartja azt. A gép üzembehelyezése végett, a (12) hajtótengelyt a (10) szíjjal összekötjük, hogy a (9) tengely az orsókat a (8) és (7) 70 fogaskerekek útján a kívánt értelemben hajtsa. Ha előzetesen az anyagot ragasztóanyagai kezeltük, úgy a (64) nedvesítők útján nedvesítjük azt, de az anyagot ezen az úton ragasztóanyaggal is lehet kezelni. 75 A felcsavarás alatt, miután a kezdetben az orsóra felcsavart anyag a hordó széleit alkotja, az anyagot a művelet kezdetén ketté kell hasítani hosszirányban, mihelyt a felcsavarás művelete megkezdődik. Rendes 80 körülmények között a (29) kés fogja ezt a feladatot elvégezni, de ,az anyagot teljesen a '(34) kés vágja ketté. Mivel az orsók érintkeznek egymással, a (36) emelők rendes helyzetüket foglalják el és a (42) bii- 85 työk nem működteti a (32) hajtórudat, ligy hogy a (29) és (34) kések a szalaggal érintkezésben va n nak. Miután az előfelcsavarás művelete elég ideig tartott, hogy a hordó végeinek, 90 illetve peremeinek kellő vastagságot adjon, a (19) és (20) kapcsoló elemek működésbe jutnak, hogy az orsók hosszirányii mozgást kapjanak és a hordó középső részeit kiképezzék. Ezek a kapcsoló elemek 95 kellő pillanatban a (40) rúddal hozhatók működésbe. A (37) hajtórudakban kiképezett hasítékok révén, a (38) vezérlő hajtórudak, a (37) rudak és az ezek egyikére erősített (42) bütyök helyzetének megzava- 100 rása nélkül elmozoghatnak. A csavarmenetes (15) rúd mozgása a (14) anyák és a (13) gyűrűk révén az orsók egymástól való fokozatos eltávolodását idézi elő és mivel ekkor az orsók forgásban is vannak, 105 ez a szalag mindkét felének egymást követő menetekben való felcsavarását eredményezi, mely menetek egymáshoz képesti tengelyirányú menetmagasságát az orsók forgási és hosszirányú eltávolodási sebes- ltO ségének aránya szabja meg. Ezt a sebességviszonyt a (23) szíjnak a szíjtárcsa fokozatain való eltolásával változtathatjuk. Pót,szíj tárcsák vagy változtatható áttételű fogaskerék sorozat alkalmazásával ezen 115 sebességviszony bármely alkalmas változatát elérhetjük. Ha oly sebességváltókat alkalmazunk, melyek lehetővé teszik a
