86983. lajstromszámú szabadalom • Folyadékszívó-szerkezet

— 2 — nyitja. Ennek folytán a motor levegőt szív be a konfusoron keresztül az (1) szívócsőbe. A levegő egy részének a konfusoron át 5 való beszív ás a folytán a konfusor legszűkebb keresztmetszetében és így az ebhez csatlakozó (8) csőben is erősehb depressio lép fel, mint az (1) szívócsőben, miáltal a benzin könnyebben jut a carburatorból 10 a motorba, illetve biztosítja, hogy a kellő mennyiségű benzin jusson a (7) tartályból az (5) benzinszívóba, ahonnan önsúlya folytán folyik a carburatorba. A 3. ábrabeli módosított kiviteli alaknál 15 a (8) vezeték egy egyszerű csőcsonkot képez:, mely iaz (5) benzinszívót a benziniszívó fedelére vagy e mellé szerelt (10) Vanturi-csővel költi össze. A (11) lyukgatott fedél és a (14) forgó-20 tolattyú helyett tetszés szerinti más szelepet alkalmazhatunk, mely tetszés szerinti vezérmű révén nyitható, vagy zárható. Némely esetben a fedelet, vagy szelepet teljesen el is hagyhatjuk, úgy hogy a (10) Venturi-cső szabadon közlekedhet a kül- 2 léggel egy megfelelő, rendszerint igen kis átmérőjű nyíláson át. Szabadalmi igények: 1. Folyadékszívó szerkezet, melyet az jellemez, hogy a szívócsőbe egy tölcsér- 31 cső torkollik, melynek bő szája zárható és beállítható módon közlekedik a külléggel. 2. Az 1. alatti szerkezet kiviteli alakja aspirátorral, vagy tüzelőemelővel ellá- 3E tott gépkocsimotor tüzelőszívó csövére alkalmazva, jellemezve azáltal, hogy a motor szívócsövét a tüzelőemelővel kapcsoló másodlagos szívócső a tölcsércső szűkületének bármely pontjáról ágazik 40 ki s kisebb belső átmérőjű, mint a tölcsércső szűkületének átmérője. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 86990