86974. lajstromszámú szabadalom • Javítás szivarkatöltőgépeken
— 2 — vett foganatosítási alakja van feltüntetve. Az 1. ábrán a tartály hosszmetszete, a 2. ábrán felülnézete van feltüntetve (ez S utóbbin bizonyos részek el vannak hagyva). A 3. ábrán egy részletrajz; a 4. ábrán pedig az elválasztófal ide-oda mozgatására szolgáló szerkezet vari fel-10 tüntetve. A hornyolt (1) kerék vagy henger a (2) tengelyre van szerelve; utóbbi a (3) állványokban (melyek közül csak az egyik van feltüntetve) megerősített csapágyakban 15 forog. A szivarkatartály (4) falai az (1) dobot körülveszik olymódon, hogy csak a felületek között marad egy munkanyílás szabadon. Az (1) dob fölött, hasonlóan, azon-20 ban beállítható csapágyakban szerelve van az (5) visszatartó görgő, mely a (B) nyíl irányában forog; felületén kis hornyok vannak kiképezve. A (3) állvány tetején a (6) szögvas van megerősítve, mely 25 a lefelé csüngő (7) lemezt hordja; utóbbinak az alsó vége az (5) görgő felé van görbítve és vékony csúcsok vannak rajta kiképezve, melyek az (5) görgő hornyaiba nyúlnak. A (7) lemez függőleges irányá-30 ban beállítható. A szivarkatartály fenekét a (8) lap képezi, mely lejtős és az (1) dob tetejének színtje fölött fekszik; ezen (8) lapot a (12) tartókhoz csavarolt (11) rugók hordják, 35 mellső végén pedig ezen (8) lap a (10) kengyellel bír, mely a fiberből vagy más hasonló anyagból készült (9) görgőt hordja. A (9) görgő úgy van elhelyezve, hogy az (1) dob hornyainak csúcsa avval érintke-40 fcésbe jönnek, midőn az (1) dob forog és ilymódon ezen csúcsok a (8) lapot a (C) nyilak irányában vibráló mozgásba hozzák. A (8) lapnak az (1) dobhoz közelebb levő vége lefelé van görbítve, olymódon, 45 hogy egy kissé konkáv függőleges fal keletkezik, vagy pedig, mint az az 1. és 3. ábrákon fel van tüntetve, ahhoz a különálló és megfelelően alakított (8a) rész erősíthető. 50 A (7) lemezhez a (13) lap (csappanó) van csuklósan erősítve; a csukló magassági irányában beállítható. A (13) lap, a teljes vonallal feltüntetett állásában, a szivarkatartály két (E) és (F) kamrája között 55 válaszfalat képez. Ilymódon tehát csak kevés szivarka van mozgásnak alávetve, miután a nagy tömeg az (F) főkamrában nyugalomban van. Ez azonban hátrányos a szivarkatartály befogadóképességére, minthogy a szivar- 60 kák az (E) és (F) kamrák között levő nyíláson könnyen keresztülhaladnak, miközben az (1) dob az (E) kamrát kiüríti. Az (E) kamrában levő szivarkák könynyen mozognak, mivel a reájuk nehezedő 65 súly csekély, minthogy pedig azok majdnem függőlegesen esnek a dobra, ennélfogva biztosabban fognak a hornyokba jutni, mint az eddigelé ismeretes berendezéseknél, amelyeknél a szivarkák a dob- 70 hoz oldalról közelíttetnek. Ezen elrendezés következtében tehát az (1) dobnak kisebb felülete fog a szivarkákkal érintkezni és így a szivarkák a túlsók mozgástól megkiméltetnek. 7 5 A (13) lapot (csappanót) az 1. ábrán szakadozott vonallal feltüntetett helyzetbe lengethetjük ki, azon célból, hogy a dobhoz hozzáférhessünk, hogy az üzem kezdetén a tartályt megtolthessük; a (13) lap 80 azonkívül beállítható függőlegesen vagy csuklója körül is, az (E) és (F) kamrák között levő nyílás megváltoztatása céljából. Bizonyos körülmények között célszerű a 85 (13) lapot (csappanót) hátra és előrefelé mozgatni, a szivarkáknak az (E) és (F) kamrák között levő nyíláson keresztül való ö ml ősének elősegítése céljából. Ezen moz GCITÍXS a 4. ábrán feltüntetett 90 szerkezet segítségével eszközölhető, melynél az (5) görgő (14a) tengelyén ülő (14) emelőbütyök a (16) görgő és a (6) szögvason levő csapágyakban ágyazott (17) tengely által hordott (15), (18) emelők út- 95 ján a (13) laphoz kötött (19) rudat mozgatja. Akárhány szivarkatartály válaszfalát egyetlenegy emelőbütyök mozgatja. Minthogy a fentebb leírt berendezésnél 100 csak a kisebb (E) kamra áll az (1) dobbal közvetlen összeköttetésben, ennélfogva a szokásosnál kevesebb szivarka van heves mozgásnak alávetve. Azonkívül a tartályból függőlegesen történő táplálás követ- 105 keztében a szivarkák gyorsabban és biztosabban esnek az (1) dob hornyaiba, úgy, hogy kicsiny (E) kamra mellett a gép működésében sebességveszteség nem áll elő. 11 0 Természetes, hogy a találmány szellemében számos módosítás eszközölhető. Természetes továbbá, hogy a találmány oly típusú szivarkatartályoknál is alkalmazható, melyeknél hornyolt kerék vagy 115 dob helyett, hornyolt szakaszokat vagy tömböket hordó folytonos továbbítószalag van alkalmazva.