86856. lajstromszámú szabadalom • Fali reklámautomata
Megjelent 1931. évi május lió 214-én. MAGYAR KIRÁLYI ^SgB, SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 8G856. SZÁM. — IX/li. OSZTÁLY. Fali reklámautomata. Monos Mihály és Szí kszay Rezső műszei*észek Budapest. A bejelentés napja 1924. évi január hó 17-ike. A találmány tárgyát fali reklámautomata képezi, mely benzinöngyujtóval van kombinálva oly módon, hogy valahányszor az öngyújtót meggyujtjuk, > mindannyiszor újabb reklámképek lesznek az automatán láhatók. A reklámautomatát főleg dohánytőzsdékben lehet előnyösen alkalmazni, ahol a szivar meggyújtása végett az öngyújtót sokan hasz) nálják és ugyanakkor a reklámképek is a közönség elé kerülnek. A találmány tárgya a csatolt rajzon példaképpen felvett foganatosítási alakjában van feltüntetve és pedig az i 1. ábra a reklámautomata keresztmetszete a 2. ábra elölnézete, a 3—6. ábrák pedig részletrajzok, melyek közül a 4. ábra fekvő helyzetben van fel-I tüntetve. A reklámautomata az (a) lemeznél fogva a falra erősített (b) tokból áll, melynek felső részét elölről a félhengeralakú (c) üvegbura, alsó részét pedig a i (cl) lap zárja el. A (b) tokban a (c) üvegbura alatt a függélyes helyzetű (d) tengely van csapágyazva, melyre a küilőszerűen elrendezett (g) reklámtáblákat tartó (f) hüvely van lazán felhúzva I (1. ábra). Az (f) hüvely alsó végére a (h) kilincskerék van felékelve, melynek fogaiba az (1) rugó hatása alatt álló (j) kilincs kapaszkodik bele (1., 3., 4. ábrák). Az (f) hüvely felső végére viszont a (lt) i tárcsa van felerősítve és ezen tárcsát minden egyes reklámlappal egy-egy (1) rugó köt össze. A reklámlapok alatt ugyancsak a (b) tok belsejében van a benzinöngyujtó elhelyezve, melynek kanóctartó (ni) hüvelye a tok (cl) falán keresztülhatol és az (n) kupakkal van lezárva (6. ábra). Az (o) tűzkőtartó, valamint a (p) dörzskerék a tok belsejében helyezkedik el, a dörzskerék tengelyére pedig a tok (cl) falán keresztülhaladó (r) kar van 45 felerősítve, melynek vége az (n) kupakhoz van kapcsolva, úgy hogy a dörzskerék elfordulásakor az (r) kar is elfordul és a kanócvégről az (n) kupaivot leemeli. A (p) dörzskerék fűrészfogszerűen kikép- 50 zett oldallappal bír és ezen laphoz az ugyancsak fűrészfogszerűen kiképzett oldallappal bíró és az (s) rugó hatása alatt álló (t) fogaskerék simul hozzá. A (t) kerékkel a (v) fogasszegment kapcsolódik, 55 amely fogasszegment a (z) tengelyre van felékelve. Ugyanezen tengelyre van az (y) fogaskerék felékelve, melynek fogai a (w) tengely körül elforduló és a (b) tok aljából kinyúló (1) fogantyúval bíró (2) fogas- 60 szegment fogaiba kapaszkodnak bele. Az (f) hüvely alsó végén megerősített (h) kilincskerék fogai közé a (3) továbbítórúd nyúlik, mely a (4) forgáscsap körül elforduló (5) villa ágai között van elhe- 65 lyezve. Az (5) villát a (6) tengelyre csavart (7) tekercsrugó nyíl irányában a 4. ábrán látható helyzetbe igyekszik elfordítani. A (6) tengelyen a (8, 9) kétkarú emelő van a (10) pont körül forgathatóan 70 ágyazva, mely emelőnek (8) karja az (5) villa szárának támaszkodik neki, míg az emelő (9) karja a (v) fogasszegmentből kiálló (11) kampós rúdba van beléakasztva. A reklámautomata működése a követ- 75 kező: Ha az öngyújtót meg akarjuk gyújtani, a falra szerelt (b) tok fenekén kiálló (1) fogantyút magunkfelé előrehúzzuk. Ezáltal a (2) fogasszegment a (w) tengely körül elfordul és az (y) kereket az 5. áb- 80
