86789. lajstromszámú szabadalom • Csuklótagos fűrész
— 279 — mákkal határolt oly horonnyal van ellátva, melynek feneke a (9) horgok alsó (16) szélének alakjához simuló alakú (15) vájatokkal határolt. Mint a rajzon lát-5 ható, valamennyi tag egyugyanazon síkban foglal helyet, minek folytán a fűrészlánc vastagsága nicm lesz vastagabb, mint egy közönséges fűrészlapé. A fűrésizfogakliak keresztben való kihajlííását akkorára 10 választjuk, hogy a vágási szélesség legalább is a (10) csapok hosszával váljék egyenlővé, amikor is ezek a csapok nem adnak alkalmat káros súrlódásra. A 6. ábra szerinti foganatosítási alak-15 nál a láncszerű fűrész fogazott (3) t agok ból ós fognélküli (17) összekötő tagokból van összeállítva. Valamennyi (3) tag, egyegy végén, egymás felé irányuló (8) horoggal van ellátva, úgy hogy mindegyik 20 tag lényegileg U-alakú; hasonlóképpen az összes (17) tagok is egymásfelé néző (9) horgokkal vannak ellátva, amelyek a szomszédos (3) tagok (8) horogrészeibe kapaszkodnak. A (8) és (9) horgok közé, 25 éppen úgy, mint a 3—5. ábrák szerinti foganatosítási alaknál, (10) csuklócsapok vannak behelyezve. Ennél a foganatosítási alaknál is a fogazott (3) tagok, nemkülönben a (17) összekötőtagok valameny-30 nyien egy-ugyanazon síkban foglalnak helyet, mimellett a vágási szélességet a (3) tagok fűrészfogainak széthajlítása szabja meg. Ha igen széles vágást kívánunk, akkor 85 a csuklótagos fűrészt célszerűen kettős tagokból létesítjük, ahol is egy-egy kettős tagnak két részét egymásra helyezzük. Ily foganatosítási alakot mutatnak a 7—9. ábrák. Eszerint a csuklótagos lánc itt lé-40 nyegileg a 3—5. ábrák szerinti foganatosítási alakkal megegyező alakban, de kettős (31, 32) tagokból készül. Egy-egy egymásra helyezett tag fűrészfogait célszerűen egymással ellenkező irányban hajlít-45 juk ki mimellett mindegyik tagon egy-egy fogat meghajlítás nélkül hagyhatunk meg (8. ábra) amikor is a vágásban lévő azon anyag, amelyet a kihajlított fűrészfogak el nem távolítanak, az említett, 50 meg nem hajlított fogak hatása alatt eltávolodik. Ha a tagokat vastag anyagból készítjük, akkor elkerülhetjük azit, hogy a (10) csapok a fűrészlap síkjából kinyúljanak. 55 Ily foganatosítási alakot mutatnak a 10—-12. ábrák. Itt a (10) csapok hossza és a (3) tagok vastagsága egymással megegyezik és a (8, 9) horgoknak a (10) csapok hornyaiba való, szükséges kapaszkodása azzal van elérve, hogy a horgok kapcsolódó 60 szélei a csapok hornyainak szélességével megegyező szélességű középrész meghagyásával alá vannak metszve. Ugyanez az eredmény a 13—15. ábrák szerinti foganatosítási alaknál azzal van 65 elérve, hogy a (10) csapok a fűrészlap tagjainál vékonyabb anyagból és horony nélkül készülnek a (8, 9) horgok kapcsolódó szélei pedig (21) hornyokkal vannak ellátva, amelyekkel a vákonyabb csapok 70 kapcsolódnak. A láncszerű fűrész szilárdságának fokozása céljából a tagokat oly alakban alkalmazhatjuk, hogy azoknak egymás felé eső szélei egymással kapcsolódjanak. Ily fo- 75 gaiiatosítási alakot szemléltetnek a 16— 18. ábrák. Ezen foganatosítási alak szerint, a tagoknak egymás felé eső szélei közül az egyik él-alakúan van kiképezve, míg a szomszédos tag szembenlévő széle 80 ék-alak horonnyal van ellátva, amellyel az említett él-alakú horogszél kapcsolódik, A (10) csuklócsapok hasonló módon vannak kiképezve. A fent leírt valamennyi foganatosítási 85 alaknál feltételeztük, hogy a láncszerű fűrész összes részei előre el vannak készítve, mimellett az egyes tagoknak végtelen lánccá való egyesítése akként történik, hogy az egyik tag horogrészébe csa- 90 pot helyezünk, mire a következő tagot a csapra akasztjuk, mialatt ezt a tagot kissé a fűrész síkjából kifordítva tartjuk, majd ebbe a síkba befordítjuk. Az összeállítás azonban akként is foganatosítható, 95 hogy az oldalas összetartásra szolgáló karimákat a csapokon, illetve a tagok horogrészein zömökölés vagy szegecselés útján a tagok összeakasztása után állítjuk elő; lehet azonban részekre osztott csapó- 10C kat is alkalmazni, melyeknek részeit a tagok horogrészei közé való beillesztés után szegecselés útján egyesítjük egymással. Az utóbbi esetre vonatkozó foganatosítási alakot szemléltetnek a 19—21. ábrák. Itt a 10E csuklóesapok két-két kis korongból állanak, amelyeket középső szegecs segélyével kötünk egymással szilárdan össze, miután a kis korongokat a tagok horogrészei között helyükre illesztettük. Ennél a foga- ne natosítási alaknál a fűrésznek járás közben esetleg bekövetkezhető oldalirányú lengései azzal vannak meggátolva, hogy az egyes tagok a csapok mindkét oldalán egymással kapcsolódnak, ami a csukló- 115 csapok igénybevételét is lényegesen csökkenti.
